[實(shí)用新型]啟閉機(jī)卷筒所用焊接式支撐軸承

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420646104.5
• 申請(qǐng)日: 2014-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204312556U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市武進(jìn)第一水利機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16C35/067
• 分類號(hào): F16C35/067
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 路接洲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種啟閉機(jī)卷筒所用焊接式支撐軸承。

背景技術(shù)

目前，常見(jiàn)的啟閉機(jī)或起重機(jī)的支撐軸承均是由軸承蓋、軸承座、軸承、端蓋和隔套等組成。其中軸承座、軸承蓋均采用HT200、QT400、ZG270-500等材料鑄造而成，為確保支撐強(qiáng)度，造成軸承蓋、軸承座整體結(jié)構(gòu)尺寸較大，同時(shí)由于鑄件存在著一定的鑄造缺陷，使得鑄造式支撐軸承承載能力較小，制作成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種啟閉機(jī)卷筒所用焊接式支撐軸承，解決由于鑄造帶來(lái)的鑄造缺陷、結(jié)構(gòu)尺寸大以及因材質(zhì)原因帶來(lái)的支撐軸承承載能力小的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種啟閉機(jī)卷筒所用焊接式支撐軸承，包括軸承座、安裝在軸承座內(nèi)的軸承以及蓋合在軸承上且與軸承座上端面相連接的軸承蓋，所述的軸承座與軸承蓋均采用鋼板焊接而成，環(huán)繞軸承外周設(shè)有支撐套，支撐套外周面開(kāi)設(shè)有軸向凹槽，軸承兩側(cè)分別設(shè)有端蓋和通蓋，端蓋與通蓋之間通過(guò)卡入軸向凹槽的螺栓連接。

具體說(shuō)，所述的軸承蓋的連接平面與軸承座上端面通過(guò)主螺栓相連接，端蓋與軸承蓋側(cè)面、端蓋與軸承座側(cè)面通過(guò)副螺栓相連接。

進(jìn)一步地，所述的端蓋對(duì)應(yīng)軸承內(nèi)孔處連接有安裝后壓在所支撐軸軸端的壓蓋。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型中，軸承座與軸承蓋均采用鋼板焊接而成，制作時(shí)可根據(jù)支撐強(qiáng)度合理選用鋼板規(guī)格，相比鑄造方式，其重量輕，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，同時(shí)也防止了由于鑄件的鑄造缺陷所帶來(lái)的支撐軸承承載能力小的問(wèn)題，有利于提高支撐軸承的承載能力。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.軸承座?2.軸承?3.軸承蓋?4.支撐套?5.端蓋?6.通蓋?7.螺栓8.主螺栓?9.副螺栓?10.壓蓋

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示的一種啟閉機(jī)卷筒所用焊接式支撐軸承，包括軸承座1、安裝在軸承座1內(nèi)的軸承2以及蓋合在軸承2上且與軸承座1上端面相連接的軸承蓋3。

所述的軸承座1與軸承蓋3均采用鋼板焊接而成，環(huán)繞軸承2外周設(shè)有支撐套4，支撐套4內(nèi)孔與軸承2外周配合，支撐套4上半部外周與軸承蓋3內(nèi)孔配合，支撐套4下半部外周與軸承座1內(nèi)孔配合，在支撐套4外周面開(kāi)設(shè)有軸向凹槽，軸承3朝外一側(cè)設(shè)有端蓋5，軸承3朝內(nèi)一側(cè)設(shè)有通蓋6，端蓋5與通蓋6之間通過(guò)螺栓7連接，螺栓7在穿過(guò)支撐套4時(shí)卡入軸向凹槽將支撐套4固定。

所述的軸承蓋3的連接平面與軸承座1上端面通過(guò)主螺栓8相連接，端蓋5與軸承蓋3側(cè)面、端蓋5與軸承座1側(cè)面通過(guò)副螺栓9相連接。

所述的端蓋5對(duì)應(yīng)軸承2內(nèi)孔處連接有安裝后壓在所支撐軸軸端的壓蓋10。

本實(shí)用新型中，由于軸承座1與軸承蓋3均采用鋼板焊接而成，制作時(shí)可根據(jù)支撐強(qiáng)度合理選用鋼板規(guī)格，相比鑄造方式，焊接式支撐軸承整體重量輕，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，同時(shí)也防止了由于鑄件的鑄造缺陷所帶來(lái)的支撐軸承承載能力小的問(wèn)題，有利于提高支撐軸承的承載能力。

上述實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。