[實(shí)用新型]教學(xué)用智能小車(chē)測(cè)試系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420645965.1
• 申請(qǐng)日: 2014-10-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204257109U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐亞丹;凌鵬飛;汪嘉鑫;何俊杰;何秦軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐亞丹;凌鵬飛;何俊杰;何秦軍
• 主分類(lèi)號(hào): G09B25/02
• 分類(lèi)號(hào): G09B25/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種教學(xué)用智能小車(chē)測(cè)試系統(tǒng)，其包括底盤(pán)系統(tǒng)和控制顯示系統(tǒng)，其特征在于：底盤(pán)系統(tǒng)包括底盤(pán)、電池組、電動(dòng)機(jī)，其中電池組用固定帶安裝在底盤(pán)上，電動(dòng)機(jī)固定在電動(dòng)機(jī)固定座上，電動(dòng)機(jī)固定座用螺栓固定在底盤(pán)上，且電動(dòng)機(jī)上設(shè)有電動(dòng)機(jī)散熱片；控制顯示系統(tǒng)包括設(shè)置在智能小車(chē)上的單片機(jī)、無(wú)線通信模塊、方向控制模塊、電機(jī)控制模塊、霍爾傳感器以及獨(dú)立設(shè)置的遙控器和顯示裝置，無(wú)線通信模塊、方向控制模塊、電機(jī)控制模塊以及霍爾傳感器都和單片機(jī)相連，電池組為單片機(jī)供電，遙控器和顯示裝置通過(guò)無(wú)線通信模塊和單片機(jī)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種教學(xué)用智能小車(chē)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于：方向控制模塊固定在底盤(pán)上，其包括舵機(jī)拉桿和轉(zhuǎn)向固定座，舵機(jī)拉桿和轉(zhuǎn)向固定座的球頭連接在一起，轉(zhuǎn)向固定座固定在底盤(pán)上，底盤(pán)上還設(shè)有橫拉桿，舵機(jī)拉桿通過(guò)轉(zhuǎn)向固定座控制橫拉桿動(dòng)作，所述橫拉桿為可調(diào)整長(zhǎng)度的桿件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種教學(xué)用智能小車(chē)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于：電動(dòng)機(jī)固定在電動(dòng)機(jī)固定座上，電動(dòng)機(jī)固定座用螺栓固定在底盤(pán)上，電動(dòng)機(jī)固定座上的螺栓孔是具有調(diào)整間隙的螺栓孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種教學(xué)用智能小車(chē)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于：底盤(pán)系統(tǒng)還包括前連接桿和后連接桿，所述的前連接桿和后連接桿都是可調(diào)整長(zhǎng)度的桿件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種教學(xué)用智能小車(chē)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于：在一個(gè)后輪的輪轂上且在該輪轂相同半徑的圓周方向均勻打六個(gè)孔，六個(gè)磁鋼分別以過(guò)盈配合的方式鑲嵌在所述六個(gè)孔里面，并在磁鋼和輪轂的接縫處用熱熔膠膠粘固定，在后懸掛上且和磁鋼安裝位置相對(duì)的位置安裝有一個(gè)所述的霍爾傳感器。