[實用新型]一種負壓混合超聲波沖洗零件內腔設備

有效

• 申請號: 201420645915.3
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN204182625U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 竇遠;劉赟奕;崔晶
• 申請（專利權）人: 沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司
• 主分類號: B08B3/12
• 分類號: B08B3/12
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109
• 代理人: 崔蘭蒔

技術領域：

本實用新型屬于機械加工技術領域，具體涉及一種負壓混合超聲波沖洗零件內腔設備。

背景技術：

許多航空發動機機匣零件為了滿足隔熱保溫的性能需求而設計成不規則的近全封閉的內腔或是夾層結構，由于其外露孔口窄小且分布不均，加壓沖洗設備無法在腔內形成有效的定向壓差，難以沖刷清除腔內的異物。現階段行業內普遍使用的洗滌設備是負壓沖洗機，負壓沖洗機是一種利用負壓力反抽沖洗機匣零件內腔的洗滌設備，其結構包括一個油箱和一個油泵，油泵進油口和出油口各連接一根軟管，出油口軟管末端加罩過濾網。使用時，先將油箱注滿洗滌介質，并將選用的零件腔體出口通過轉接器連接油泵進油口軟管后浸沒在洗滌介質中，再將油泵出油口軟管置于油箱內，然后啟動油泵。當達到限定的工作時間后，關閉油泵，檢查并清理過濾網，直至過濾網中不再出現異物為止。現有設備的油箱與油泵缺少剛性連接，進出油管都采用操作者人工連接安置，誤工費時，而且過濾裝置采用的是人工放置的簡易過濾網，過濾效果差，同時油箱缺少輔助設備，零件內腔死角處難以徹底清洗，導致上述工作反復進行，可靠性較低，成本較高。

實用新型內容：

為解決現有技術存在的問題，本實用新型提出一種效率高、清洗效果好且可降低工人勞動強度的負壓混合超聲波沖洗零件內腔設備。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種負壓混合超聲波沖洗零件內腔設備，包括超聲波油箱及油泵，超聲波油箱內設置有轉接器，所述轉接器通過油管連接至油泵的入油口，油泵的出油口通過油管連接至超聲波油箱的下部。

在所述轉接器與油泵之間的油管上設置有回油過濾器。

在所述油泵與超聲波油箱之間的油管上設置有出油過濾器。

所述超聲波油箱的超聲波頻率為20KHz，從底面及前后面三側發射超聲波。

所述油管為1Cr18Ni9Ti材料制成。

本實用新型的有益效果：方便安裝機匣零件，效率高，清洗效果好，節省人力。

附圖說明：

圖1是本實用新型的一個實施例的結構示意圖；

其中：1-超聲波油箱，2-出油過濾器，3-油管，4-油泵，5-回油過濾器，6-閥門，7-軟管，8-轉接器。

具體實施方式：

下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步詳細說明，如圖1所示，一種負壓混合超聲波沖洗零件內腔設備，包括超聲波油箱1及油泵4，超聲波油箱1內設置有轉接器8，轉接器上還連接有軟管7，方便轉接器8與機匣零件內腔出口的連接，轉接器8上設有可貼附在機匣零件內腔出口表面的密封圈，所述軟管7通過油管3連接至回油過濾器5的入口，回油過濾器5的出口通過油管3連接至油泵4的入油口，油泵4的出油口通過油管3連接至出油過濾器2的入口，出油過濾器2的出口通過油管3連接至超聲波油箱1的下部；在轉接器8與回油過濾器5之間的油管3上設置有閥門6。

所述超聲波油箱1的超聲波頻率為20KHz，其超聲波發生器設置在底面及前后面三側，從三個方向發射超聲波。

所述油管3為1Cr18Ni9Ti材料制成，其防腐蝕效果較好。

在清洗機匣零件之前首先將轉接器8與機匣零件內腔出口連接好，將機匣零件完全浸泡在超聲波油箱1內的清洗油面下，然后啟動油泵4及超聲波油箱1的超聲波發生器。超聲波發生器發出的超聲波會使機匣零件內的異物脫離機匣零件內壁，并通過油泵4抽取油，使機匣零件內腔的油循環并將異物帶出。異物會在回油過濾器5或者出油過濾器2內被過濾出來。在清洗過程中隨時停機檢查回油過濾器5和出油過濾器2，并清理上面附著的異物，當異物出現的量極少時可以停止清洗。