[實用新型]一種汽車減震器固定支座專用脹孔模有效
| 申請號： | 201420645186.1 | 申請日： | 2014-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN204262171U | 公開（公告）日： | 2015-04-15 |
| 發明（設計）人： | 程小伍;程云兵;王榮宏 | 申請（專利權）人： | 寧國市宏川金屬制品有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 242300 安徽省宣城市寧國經*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 減震器 固定 支座 專用 脹孔模 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車減震器固定支座專用脹孔模，其特征在于：該一種汽車減震器固定支座專用脹孔模由底板（1）、固定桿（2）、凸模固定板（3）、模柄（4）、凸模（5）、凹模（7）和導向銷（8）組成；
凸模固定板（3）通過固定桿（2）固定安裝在底板（1）上，固定桿（2）的個數為四個，且沿圓周方向均勻分布在凸模固定板（3）下表面；
凸模（5）固定安裝在模柄（4）的下方；凸模（5）穿過設置在凸模固定板（3）的孔，且可做軸向滑動；凸模（5）的下端部呈U形，且設置有孔I（9），孔I（9）與導向銷（8）構成間隙配合；
凹模（7）通過間隙配合與底板（1）相連接，凹模（7）上設置有孔II（10），孔II（10）與導向銷（8）構成過盈配合。
2.根據權利要求1所述的一種汽車減震器固定支座專用脹孔模，其特征在于:所述的凹模（7）采用H7/h6間隙配合與底板（1）相連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車減震器固定支座專用脹孔模，其特征在于:所述孔II（10）與導向銷（8）構成的過盈配合為H7/p6。
4.根據權利要求1所述的一種汽車減震器固定支座專用脹孔模，其特征在于:所述孔I（9）與導向銷（8）構成的間隙配合為H7/h6。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧國市宏川金屬制品有限公司，未經寧國市宏川金屬制品有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420645186.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
