[實用新型]一種汽車后橋橋殼結構有效
| 申請號: | 201420644948.6 | 申請日: | 2014-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN204222547U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 林明德 | 申請(專利權)人: | 臺州華躍工貿有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/16 | 分類號: | B60B35/16 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 317500 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 后橋 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種汽車后橋,特別涉及一種汽車后橋橋殼結構。
背景技術
汽車后橋是汽車的重要組成部分,它與主減速器、差速器和車輪傳動裝置組成驅動橋。驅動橋處于動力傳動系的末端,其機動功能是增大由傳動軸或變速器傳來的轉矩,并將動力合理的分配給左、右驅動輪,另外驅動橋橋殼是汽車上重要的承載件和傳力件。驅動橋的橋殼不僅支承汽車重量,將載荷傳遞給車輪,而且還承受由驅動車輪傳遞過來的牽引力、制動力、側向力、垂向力的反力以及反力矩,并經懸架傳給車架或車身。在汽車行駛過程中,由于道路條件的千變萬化,橋殼受到車輪與地面間產生的沖擊載荷的影響,可能引起橋殼變形或油液泄露等現象出現,因此合理地設計制造驅動橋殼是提高汽車行駛穩定性的重要措施。
例如中國專利文獻資料中公開了一種輕型客車后橋總成半軸密封結構[申請號:201220078124.8;授權公告號:CN202451833U],其包括半軸和裝配在半軸上的后橋殼體、半軸軸承座及半軸軸承,后橋殼體與半軸之間具有儲油空間,半軸軸承采用可沿半軸軸向分離的分體式結構,分體式結構包括靠近儲油空間一側的內軸承座和遠離儲油空間一側的外軸承座,在內軸承座與半軸之間裝配有內密封圈,在外軸承座與半軸之間裝配有外密封圈,外密封圈設置在外軸承座的外端,且與內密封圈分別裝配于不同直徑的后外圓面上,內軸承座與后橋殼體焊接,半軸軸承裝配在外軸承座內。
上述的輕型客車后橋總成半軸密封結構,一定程度上提高了后橋的密封性和密封的實用壽命,降低了半軸軸承與后橋殼體焊接對半軸軸承裝配的不利影響。但是差速器殼體與后橋殼體和半軸之間形成的空隙相連通,汽車在顛簸過程中會引起后橋左右傾斜,差速器殼體的潤滑油會流入后橋殼體和半軸之間形成的空隙中,造成后橋殼體左右不平衡,影響了汽車行駛過程中的穩定性。并且其半軸套管與橋殼直接通過焊接相連接,汽車在行駛過程中橋殼受到車輪與地面間產生的沖擊載荷的影響,容易造成焊接處斷裂等現象出現,同時左右半軸套管的同軸度無法保證。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題,提供了一種穩定性好,不易斷裂的汽車后橋橋殼結構。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種汽車后橋橋殼結構,包括橋殼、半軸和半軸套管,所述的橋殼的兩端部開設有供半軸穿入的臺階孔,所述的半軸橫向穿設于半軸套管內且半軸的另一端穿過臺階孔并伸入橋殼內,其特征在于,所述的半軸套管與橋殼之間通過一套筒相連接,所述的臺階孔包括臺階孔一、臺階孔二和臺階孔三,所述的套筒上具有嵌入臺階孔一的凸緣部和供半軸套管套入的凸臺部,所述的半軸與臺階孔二之間安裝有油封,所述的油封的一端面抵靠于臺階孔二和臺階孔三形成的端壁上。
本汽車后橋橋殼結構中,半軸套管與橋殼通過套筒連接,借助套筒良好的同軸度以及硬度,保證了左右半軸套管的對稱性和同軸度,從而降低了汽車在顛簸過程中對后橋造成的影響,提高了其穩定性和使用壽命。并且其臺階孔二和半軸之間安裝有油封,其結構的設置可以阻擋差速器殼體的潤滑油流入后橋殼體和半軸之間形成的空隙中,避免了左右半軸套管的不平衡,因此進一步提高了此后橋結構的穩定性。
在上述的一種汽車后橋橋殼結構中,所述的油封上開設有開口朝向橋殼內部環形凹槽,所述的環形凹槽與油封本體之間形成內圈和外圈,所述的內圈底部的周壁上套設有彈簧圈。油封上環形凹槽的設置可以滯留橋殼左右顛簸流出的潤滑油,防止其溢出。彈簧圈的設置可以使得油封與半軸接觸更加嚴密,同時在半軸運轉中起到防震作用,并且當油封長時間使用磨損后彈簧圈可以補償器徑向力。
在上述的一種汽車后橋橋殼結構中,所述的套筒與橋殼的端面之間裝設有紙墊。紙墊的設置不僅具有吸油作用并且還可以使得套筒與橋殼端面的連接更加緊密。
與現有技術相比,本汽車后橋橋殼結構具有穩定性好,不易斷裂,使用壽命長等優點。
附圖說明
圖1是本汽車后橋橋殼結構的剖視結構示意圖。
圖2是本汽車后橋橋殼結構中橋殼的結構示意圖。
圖3是本汽車后橋橋殼結構中密封圈的結構示意圖。
圖4是圖1圓圈A中的結構放大圖。
圖5是本汽車后橋橋殼結構中套筒的結構示意圖。
圖中,1、橋殼;2、半軸;3、半軸套管;4、臺階孔;4a、臺階孔一;4b、臺階孔二;4c、臺階孔三;5、套筒;5a、凸緣部;5b、凸臺部;6、油封;6a、內圈;6b、外圈;7、環形凹槽;8、彈簧圈;9、紙墊。
具體實施方式
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