[實(shí)用新型]一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420644890.5
• 申請(qǐng)日: 2014-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN204184282U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王彥飛;王吉松;魏洪明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽正道安全科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 沈陽晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 21001
• 代理人: 任玉龍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車安全系統(tǒng)，特別涉及了一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前汽車操控系統(tǒng)中，沒有駕駛員心率變異性分析裝置，無法及時(shí)準(zhǔn)確判定駕駛員當(dāng)前的身體狀況，容易出現(xiàn)帶病堅(jiān)持開車的問題，存在交通安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)識(shí)別判斷駕駛員的身體條件，特提供了一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)。

本實(shí)用新型提供了一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述的基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，包括左接觸電極觸點(diǎn)1，右接觸電極觸點(diǎn)2，多功能觸摸按鍵3，藍(lán)牙雙模4，顯示屏5，HRV采集分析模塊6，系統(tǒng)殼體7，彎曲連接桿8；

其中：系統(tǒng)殼體7的兩側(cè)，分別安裝有彎曲連接桿8，彎曲連接桿8的外端連接有左接觸電極觸點(diǎn)1和右接觸電極觸點(diǎn)2；

藍(lán)牙雙模4、顯示屏5和HRV采集分析模塊6安裝在系統(tǒng)殼體7上，多功能觸摸按鍵3分別與藍(lán)牙雙模4、顯示屏5和HRV采集分析模塊6連接。

所述的顯示屏5為OLED顯示屏。

方向盤上安裝了控制系統(tǒng)，包括了人體安全狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛狀態(tài)信息檢測(cè)系統(tǒng)、行車安全，疲勞狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng),在駕駛過程中可以不用離開方向盤，不分散注意力使用，安裝在控制面板上的顯示屏可以提示來電顯示，撥打電話，汽車狀態(tài)信息，報(bào)警提示信息等等，方便了駕駛員在駕駛環(huán)境下的使用。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型所述的基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，原理結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，及時(shí)提醒困倦了或身體不適的駕駛員盡早休息，避免安全隱患。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

圖1為基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

本實(shí)施例提供了一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述的基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，包括左接觸電極觸點(diǎn)1，右接觸電極觸點(diǎn)2，多功能觸摸按鍵3，藍(lán)牙雙模4，顯示屏5，HRV采集分析模塊6，系統(tǒng)殼體7，彎曲連接桿8；

其中：系統(tǒng)殼體7的兩側(cè)，分別安裝有彎曲連接桿8，彎曲連接桿8的外端連接有左接觸電極觸點(diǎn)1和右接觸電極觸點(diǎn)2；

藍(lán)牙雙模4、顯示屏5和HRV采集分析模塊6安裝在系統(tǒng)殼體7上，多功能觸摸按鍵3分別與藍(lán)牙雙模4、顯示屏5和HRV采集分析模塊6連接。

所述的顯示屏5為OLED顯示屏。

方向盤上安裝了控制系統(tǒng)，包括了人體安全狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛狀態(tài)信息檢測(cè)系統(tǒng)、行車安全，疲勞狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng),在駕駛過程中可以不用離開方向盤，不分散注意力使用，安裝在控制面板上的顯示屏可以提示來電顯示，撥打電話，汽車狀態(tài)信息，報(bào)警提示信息等等，方便了駕駛員在駕駛環(huán)境下的使用。

實(shí)施例2

本實(shí)施例提供了一種基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述的基于方向盤安裝的預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，包括左接觸電極觸點(diǎn)1，右接觸電極觸點(diǎn)2，多功能觸摸按鍵3，藍(lán)牙雙模4，顯示屏5，HRV采集分析模塊6，系統(tǒng)殼體7，彎曲連接桿8；

其中：系統(tǒng)殼體7的兩側(cè)，分別安裝有彎曲連接桿8，彎曲連接桿8的外端連接有左接觸電極觸點(diǎn)1和右接觸電極觸點(diǎn)2；

藍(lán)牙雙模4、顯示屏5和HRV采集分析模塊6安裝在系統(tǒng)殼體7上，多功能觸摸按鍵3分別與藍(lán)牙雙模4、顯示屏5和HRV采集分析模塊6連接。

方向盤上安裝了控制系統(tǒng)，包括了人體安全狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛狀態(tài)信息檢測(cè)系統(tǒng)、行車安全，疲勞狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng),在駕駛過程中可以不用離開方向盤，不分散注意力使用，安裝在控制面板上的顯示屏可以提示來電顯示，撥打電話，汽車狀態(tài)信息，報(bào)警提示信息等等，方便了駕駛員在駕駛環(huán)境下的使用。