[實用新型]一種電力推動閘門鎖錠裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420644503.8
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN204212113U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙春云;徐祎;李超洋
• 申請（專利權(quán)）人: 中國電建集團貴陽勘測設(shè)計研究院有限公司
• 主分類號: E02B7/20
• 分類號: E02B7/20
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 谷慶紅

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種閘門輔助設(shè)備，尤其是涉及一種電力推動閘門鎖錠裝置。

背景技術(shù)

閘門鎖錠裝置是將閘門固定在門槽(或門庫)內(nèi)一定高程上的受力機構(gòu)，其操作一般在檢修平臺或工作平臺上進行。傳統(tǒng)的簡支鎖錠結(jié)構(gòu)簡單，受力情況明確，可一器多用，是應(yīng)用廣泛的一種鎖錠形式?，F(xiàn)有常用的簡支梁式鎖錠裝置由工字鋼(槽鋼)或焊接工字梁兩端加提耳、吊環(huán)之類組成。對于大閘門、大荷載的簡支梁式鎖錠裝置，因自重大，靠人力移動、操作，費力、費時，且存在嚴重的安全隱患。

為解決現(xiàn)有技術(shù)中大荷載的簡支梁式鎖錠裝置因自重大，靠人力移動操作所存在的不足，公開號為CN?202466543?U的中國專利公開了一種用于平面閘門的液壓移動式鎖錠裝置，它包括設(shè)置在平面閘門槽頂部檢修平臺上的鎖錠梁，在鎖錠梁的中部設(shè)置有吊耳，吊耳與液壓機吊頭通過銷軸相連接，液壓機吊頭設(shè)置在活塞桿的一端，活塞桿的另一端與液壓機相連接，在鎖錠梁的底部設(shè)置有滾輪，在液壓機的前后兩端設(shè)置有支撐剛環(huán)，支撐剛環(huán)和用于支撐液壓機的支撐托架相連接，支撐托架與土建預(yù)埋鋼板相連接，該技術(shù)方案雖然可遠程控制液壓機操作鎖錠梁，減少了人力投入。但是該裝置布置于水流上下游側(cè)時，受側(cè)面空間限制較大，當(dāng)側(cè)面空間狹窄時，該裝置不能使用，進一步限制了鎖錠裝置的使用范圍。

實用新型內(nèi)容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種電力推動閘門鎖錠裝置。

本實用新型是通過如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。

一種電力推動閘門鎖錠裝置，包括安裝在閘門四周的電力鎖錠機構(gòu)，所述電力鎖錠機構(gòu)由電力推桿、導(dǎo)承體、鎖錠梁本體及導(dǎo)軌組成，所述鎖錠梁本體安裝在導(dǎo)軌上，且遠離閘門一端穿過導(dǎo)承體與電力推桿相連。通過電力推桿的推動實現(xiàn)鎖錠梁本體在導(dǎo)承體內(nèi)外的伸縮移動，對鎖錠梁進行操作，實現(xiàn)了對鎖錠裝置操作的自動化，解決了傳統(tǒng)大荷載簡支梁鎖錠裝置移動笨重的問題，減少操作人員的勞動強度，提高作業(yè)效率，增加裝置的安全性能，并且具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的特點。

所述導(dǎo)軌由軌道底板及安裝在軌道底板上的軌頭組成。

所述軌頭的頂面可做成不銹鋼面。

所述軌頭的頂面做成不銹鋼圓弧面。

所述電力推桿采用法蘭與鎖錠梁本體連接。

本實用新型的有益效果是：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型解決了傳統(tǒng)大荷載簡支梁鎖錠裝置人工操作笨重的問題，能實現(xiàn)鎖錠裝置操作自動化，減少操作人員的勞動強度，提高作業(yè)效率，增加裝置的安全性能。本實用新型布置于水流上下游側(cè)，不受側(cè)面空間限制，當(dāng)側(cè)面空間狹小時，也能使用；其次，當(dāng)孔口較大時，本實用新型鎖錠梁本體長度較小，重量較小；省去了滾輪等輔助結(jié)構(gòu)，簡化了裝置，提高了裝置使用的可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型處于使用狀態(tài)的平面布置示意圖；

圖3為本實用新型中軌道的截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型中鎖錠梁本體與電力推桿的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-電力推桿，2-導(dǎo)承體，3-鎖定梁本體，4-導(dǎo)軌，5-閘門，6-法蘭，7-螺栓，41-軌頭，42-軌道底板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖進一步描述本實用新型的技術(shù)方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。

如圖1、圖2所示，本實用新型所述的一種電力推動閘門鎖錠裝置，包括安裝在閘門5四周的電力鎖錠機構(gòu)，所述電力鎖錠機構(gòu)由電力推桿1、導(dǎo)承體2、鎖錠梁本體3及導(dǎo)軌4組成，所述鎖錠梁本體3安裝在導(dǎo)軌4上，且遠離閘門5一端穿過導(dǎo)承體2與電力推桿1相連。在實際應(yīng)用中，導(dǎo)承體2埋設(shè)在土建結(jié)構(gòu)擋墻里或可靠固定在地面上，導(dǎo)軌4預(yù)先埋在檢修平臺或工作平臺上，鎖錠梁本體3一端與電力推桿1通過法蘭盤聯(lián)接。

如圖3所示，所述導(dǎo)軌4由軌道底板42及安裝在軌道底板42上的軌頭41組成，為減小移動鎖錠梁本體3的力，減小摩擦力以及鎖錠梁本體3的移動導(dǎo)向，軌頭41的頂面可做成不銹鋼面。

為進一步減小鎖錠梁本體3移動摩擦力，所述軌頭41的頂面做成不銹鋼圓弧面。

如圖4所示，所述電力推桿1采用法蘭6與鎖錠梁本體3連接，通過螺栓7連接鎖緊，這樣便于電力推桿1的拆卸和更換。

如圖2所示，本實用新型在使用時，分別在閘門5外側(cè)的檢修平臺或工作平臺上安裝設(shè)置4套本實用新型所述的電力鎖錠機構(gòu)，需鎖錠閘門5時，通過電力推桿1向外伸出，推動鎖錠梁本體3伸入門槽內(nèi)到合適位置，讓閘門5底部坐在4個鎖錠梁本體3上；不鎖錠閘門5時，通過電力推桿1向內(nèi)縮回，拉動鎖錠梁本體3縮回門槽外到合適位置，閘門5解除鎖錠。通過液壓控制，電力推桿1在導(dǎo)承體2內(nèi)外的伸縮移動，對鎖錠梁本體3進行操作，實現(xiàn)了對鎖錠裝置操作的自動化。