[實用新型]一種動觸點端子與鐵軛一體的電磁繼電器

有效

• 申請號: 201420644160.5
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN204215970U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 靳石云;劉明林;孫丹
• 申請（專利權）人: 貴州天義汽車電器有限公司
• 主分類號: H01H50/04
• 分類號: H01H50/04;H01H50/16;H01H50/54
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 谷慶紅

技術領域

本實用新型屬于機電技術領域，也適用于汽車繼電器，具體涉及一種動觸點端子與鐵軛一體的電磁繼電器。

背景技術

微型繼電器由于其體積小、功耗低，廣泛應用于通訊設備、測量設備、自動化設備、工業控制等領域。微型繼電器在汽車電氣系統中的使用量巨大，結構簡潔，成本低。

傳統的電磁繼電器，由于體積較大，其動觸點端子為獨立結構，再與鐵軛進行連接，一般是焊接或者鉚接。觸點端子與鐵軛分開兩體，造成工序多，加工后尺寸不容易保證。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種成本較低、結構緊湊、加工過程比較簡單、性能參數穩定的動觸點端子與鐵軛一體的電磁繼電器。

本實用新型通過以下技術方案得以實現。

本實用新型提供的一種動觸點端子與鐵軛一體的電磁繼電器，包括外罩、座板、簧片、銜鐵、鐵芯、動觸點、靜觸點端子、線圈、鐵軛、動觸點端子、靜觸點；所述外罩為容器，座板裝于外罩的入口位置，外罩和座板將簧片、銜鐵、鐵芯、動觸點、線圈、鐵軛、靜觸點封裝在外罩的內腔；所述銜鐵、鐵芯、線圈、鐵軛構成電磁回路；所述簧片、動觸點、靜觸點端子、靜觸點一體組成觸頭系統；所述鐵芯穿過線圈的孔與鐵軛連接，鐵軛和銜鐵分別與簧片連接；帶有動觸點的鐵芯與銜鐵連接；所述靜觸點端子、動觸點端子從座板延伸至外罩的內腔之外；所述鐵軛和動觸點端子為一體結構。

還包括線圈接線片，線圈與所述線圈接線片連接，線圈接線片通過座板延伸至外罩的內腔之外。

本實用新型的有益效果在于：由于所述鐵軛和動觸點端子為一體結構，采用鐵軛鉚接在座板上進行固定，同時也固定了動觸點端子，減少了單獨動觸點端子，結構簡單、緊湊，成本較低，簡化了加工過程，提高了繼電器的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中線圈的結構示意圖；

圖3是圖1中鐵軛的結構示意圖；

圖4是圖1中靜觸點端子的結構示意圖；

圖中：1-外罩，2-座板，3-簧片，4-銜鐵，5-鐵芯，6-動觸點，7-靜觸點端子，8-線圈，9-線圈接線片，11-鐵軛，12-動觸點端子，13-靜觸點。

具體實施方式

下面進一步描述本實用新型的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。

如圖1至圖4所示的動觸點端子與鐵軛一體的電磁繼電器，包括外罩1、座板2、電磁鐵系統、觸頭系統，電磁鐵系統由線圈8、鐵軛11、鐵芯5、銜鐵4構成電磁回路，并通過勵磁電流完成閉合或斷開動作，觸頭系統由動觸點6、簧片3、靜觸點13、靜觸點端子7組成。

鐵芯5穿過線圈8的孔與鐵軛11連接，鐵軛11、銜鐵4分別與簧片3連接。帶有動觸點6的簧片5與銜鐵4連接。線圈接線片9與線圈8連接。

當線圈接線片9通電時，線圈8得電，使其兩端電壓升高產生電磁場，繼電器由斷開狀態轉換為吸合狀態，被磁化的鐵芯5對銜鐵4產生吸力，致使銜鐵4帶動簧片3運動，此時簧片3上的動觸點6與靜觸點13連通，達到最終靜觸點端子7接通，負載得電工作。

鐵軛11鉚接在座板2上固定，同時固定動觸點端子12，當線圈接線片9斷電時，線圈8的電磁場消失，鐵芯5去磁，對銜鐵4產生的吸力消失而帶動簧片3運動，同時，導致動觸點6與靜觸點13斷開，致使靜觸點端子7斷電，負載回路即斷電，簧片3回到初始位置。