[實(shí)用新型]一種吊裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420643700.8
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN204211348U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐云剛;王健;宋濤;戴蕾
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽海龍建筑工業(yè)有限公司
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及預(yù)制樓面板吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)的起吊裝置。

背景技術(shù)

近年來，預(yù)制混凝土構(gòu)件以其低資源消耗，低環(huán)境影響及出色的性能，使其在建筑領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，成為建筑業(yè)的新寵，帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。這也是我國經(jīng)濟(jì)體制改革的重點(diǎn)之一。另外，裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)的樓板采用疊合樓板，其分為兩層。下層一般是在工廠預(yù)制生產(chǎn)，最后運(yùn)輸至施工現(xiàn)場安裝定位后再現(xiàn)澆上層混凝土。因此，對預(yù)制件的吊裝及轉(zhuǎn)運(yùn)也將顯得尤為重要。

在預(yù)制樓面板實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，必須使用到鋼模，為便于鋼模設(shè)計(jì)、桁架鋼筋的置入及混凝土澆筑的便利，一般采用平躺的方式進(jìn)行，在完成之后，再從鋼模具上吊出預(yù)制件。此外，在裝車、吊裝過程中也同樣需要轉(zhuǎn)運(yùn)。目前的起吊由于采用鋼絲繩直接連接預(yù)制面板，吊裝質(zhì)量差、工作效率低、施工難度高。??????

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是為避免上述已有技術(shù)中存在的不足之處，提供一種吊裝裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，使得預(yù)制樓面板吊裝過程中實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量及安全的雙重保障。

本實(shí)用新型為解決技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案。

一種吊裝裝置，包括主吊架、若干條鏈條、若干條鋼絲繩、若干個(gè)動滑輪和吊鉤、若干個(gè)上掛鉤和若干個(gè)下掛鉤，主吊架為剛性結(jié)構(gòu)，上掛鉤固定安裝在主吊架上部，上掛鉤以主吊架重心對稱分布，下掛鉤固定安裝在主吊架下部，下掛鉤以主吊架重心對稱分布，上掛鉤通過鏈條掛于起吊行車的主鉤上，動滑輪一端連接吊鉤，另一端通過鋼絲繩掛于下掛鉤上。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述主吊架為長方形框架。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述上掛鉤為4個(gè)。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述下掛鉤為7對，分兩排排列，其中1對位于中間，兩邊各對稱分布3對。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述下掛鉤為2對，分布在主吊架4個(gè)角上。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述下掛鉤為3對，分兩排排列，其中1對位于中間，兩邊各對稱分布1對。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述上掛鉤和下掛鉤和主吊架一體成型。

與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果體現(xiàn)在：

由于每個(gè)吊點(diǎn)位置安裝一個(gè)動滑輪，可有效解決產(chǎn)品起吊不平衡而導(dǎo)致變形、開裂的情況，即安全又方便快捷。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型吊裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1中標(biāo)號：1主吊架，2上掛鉤，3下掛鉤。

以下通過具體實(shí)施方式，并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

參見圖1，主吊架1為長方形，上方設(shè)有四個(gè)上掛鉤2作為吊點(diǎn)，每排兩個(gè)，通過鏈條（圖中未示出）與起吊機(jī)械設(shè)備（圖中未示出）連接；下方兩排，每排均有七個(gè)下掛鉤3作為吊點(diǎn)，用于與鋼絲繩（圖中未示出）的連接，每排下方鋼絲繩上裝有三個(gè)動滑輪（圖中未示出），再與吊鉤（圖中未示出）連接，其中1對下掛鉤3位于中間，另外兩邊各對稱分布3對下掛鉤3，兩邊3對下掛鉤3的位置根據(jù)3種不同樓板的尺寸設(shè)置，起吊時(shí)都是通過3對掛鉤進(jìn)行吊裝，當(dāng)然在具體實(shí)施時(shí)可以是2對或3對下掛鉤。下排下掛鉤3的吊點(diǎn)位置和數(shù)量可根據(jù)不同尺寸樓板進(jìn)行調(diào)整，動滑輪也可自行調(diào)節(jié)，確保起吊平衡，有效預(yù)防變形、開裂；其次，鋼絲繩經(jīng)由動滑輪與吊鉤連接，可避免鋼絲繩與吊鉤的直接剛性連接，從而減少鋼絲繩的磨損，確保安全運(yùn)輸。此吊架操作方便，有效節(jié)約裝車與吊運(yùn)時(shí)間，提供了一種實(shí)用方便、安全可靠地吊裝裝置。

通過上述說明內(nèi)容，相關(guān)人員可以在本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路和技術(shù)指標(biāo)指定的條件下，進(jìn)行變更和修改。本實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。