[實用新型]用于運輸車溫度和濕度控制的保溫方艙有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420643511.0 | 申請日： | 2014-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN204326585U | 公開（公告）日： | 2015-05-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周功虎;吳立偉;徐純;李遠平;羅一嘉;袁帥;劉兵 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶南方迪馬專用車股份有限公司 |
| 主分類號： | E04H1/12 | 分類號： | E04H1/12;E04B1/76;E06B3/70 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129 | 代理人： | 謝殿武 |
| 地址： | 401336*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 運輸車 溫度 濕度 控制 保溫 | ||
1.一種用于運輸車溫度和濕度控制的保溫方艙，其特征在于：包括設(shè)置有門體的廂體，所述廂體和門體均設(shè)多層隔熱保溫層；所述廂體包括外殼體和內(nèi)殼體以及設(shè)置于外殼體和內(nèi)殼體之間的管形骨架，所述外殼體和內(nèi)殼體之間設(shè)置隔熱保溫層Ⅰ；所述內(nèi)殼體內(nèi)表面設(shè)置有隔熱保溫層Ⅱ。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于運輸車溫度和濕度控制的保溫方艙，其特征在于：所述內(nèi)殼體和外殼體均為鋁板蒙皮，所述隔熱保溫層Ⅰ為聚氨酯泡沫板，所述隔熱保溫層Ⅱ為木工板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于運輸車溫度和濕度控制的保溫方艙，其特征在于：所述隔熱保溫層Ⅱ的厚度為7-12mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于運輸車溫度和濕度控制的保溫方艙，其特征在于：所述隔熱保溫層Ⅱ的厚度為9mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于運輸車溫度和濕度控制的保溫方艙，其特征在于：所述內(nèi)殼體厚度為1-4mm，所述外殼體厚度為2-5mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于運輸車溫度和濕度控制的保溫方艙，其特征在于：所述內(nèi)殼體厚度為2mm，所述外殼體厚度為3mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于運輸車溫度和濕度控制的保溫方艙，其特征在于：所述門體包括鋁合金骨架和設(shè)置于骨架間隙間的聚氨酯泡沫板，所述門體邊緣設(shè)置有雙層密封膠條。
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