[實用新型]內襯紙折疊往復盒內氣控式煙包夾緊裝置有效
| 申請號: | 201420643019.3 | 申請日: | 2014-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN204250421U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 董占生;楊家榮;呂穎凌;李惠豐;馮勁松;蔣勇 | 申請(專利權)人: | 紅塔煙草(集團)有限責任公司大理卷煙廠 |
| 主分類號: | B65B19/04 | 分類號: | B65B19/04;B65B19/22;B65B35/36 |
| 代理公司: | 昆明正原專利商標代理有限公司 53100 | 代理人: | 陳左 |
| 地址: | 671000 云南省大*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 襯紙 折疊 往復 盒內氣控式煙包 夾緊 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于FOCKE350硬包小盒包裝機的附件,具體是一種FOCKE350硬包小盒包裝機的內襯紙折疊往復盒內氣控式煙包夾緊裝置。
背景技術
目前的FOCKE350硬包小盒包裝機的內襯紙折疊往復盒內煙包夾緊為間隙式夾緊,在生產過程中存在以下問題:(1)導向條工作面為膠木材質易磨損,頻繁更換,生產成本增加;(2)導向條磨損后內襯紙折疊往復盒內的煙包夾緊塊打開不夠,包裹有內襯紙的煙組進入往復盒時易造成煙支觸頭;(3)夾緊塊易磨損,磨損后煙包夾緊不夠導致內襯紙折疊不良;(4)夾緊塊由于自身的體積較小,與煙包的接觸面積小,不能保證很好的夾緊往復盒內的煙包,煙包一旦夾緊不夠,內襯紙折角折疊不良。(5)環保內襯紙即將在行業內逐步進行使用,而環保內襯紙的工藝和普通內襯紙不一樣,環保內襯紙張力大,摩擦阻力小,現有的夾緊塊不能保證很好的將往復盒內的煙包夾緊,導致內襯紙上下折角片交錯、折角皺褶、折角翻折。嚴重影響產品質量,造成效率低,?生產成本增加。
發明內容
本實用新型的目的在于針對上述現有技術中存在的不足,提供設計一種結構簡單、便于維護調整的FOCKE350硬包小盒包裝機內襯紙折疊往復盒內氣控式煙包夾緊機構,它能克服上述現有技術存在的不足。該機構簡單、運行穩定、故障率低,能滿足卷煙生產工藝要求。
本實用新型通過如下技術方案予以實現:
一種內襯紙折疊往復盒內氣控式煙包夾緊裝置,由機器主傳動帶動作旋轉的凸輪將動力傳遞給擺臂和連桿、通過連桿上端的導向塊帶動夾緊塊作擺動,特征是,夾緊塊內由基板、彈片、密封蓋、聚氨酯橡膠塊、進氣口接頭、調壓閥、二位五通電磁閥、氣管和導線組成夾緊機構,所述基板一面的凹槽內裝入相互匹配的聚氨酯橡膠塊,然后將密封蓋蓋在聚氨酯橡膠塊上,并用螺釘將密封蓋固定在基板上,基板與凹槽內的聚氨酯橡膠塊和密封蓋組成氣囊;所述的彈片安裝在基板另一面正對氣囊的位置;在基板的凹槽側壁有兩個作為進氣口的小孔,小孔通過基板內的夾層空腔與安裝于基板上的進氣口接頭連通;進氣口接頭通過二位五通電磁閥和氣管連通壓縮空氣供氣端口,二位五通電磁閥還通過導線與控制器連接。
所述壓縮空氣供氣端口至二位五通電磁閥之間的氣管上設置有壓力表和調壓閥。
所述密封蓋上開有氣孔。
所述聚氨酯橡膠塊規格為47mm×28mm×2mm。
所述彈片厚度0.5mm。
本實用新型在不影響原機構同時,確保各折疊器對內襯紙進行折疊時,煙包不會因煙包向前竄,而導致內襯紙折角折疊不良的現象。
附圖說明
圖1氣控式煙包夾緊機構結構圖。
圖2控制元件及氣控式煙包夾緊機構工作原理圖。
圖3原煙包夾緊機構工作原理圖。
圖中:1-基板,2-彈片,3-密封蓋,4-聚氨酯橡膠塊,5-進氣口接頭,6-調壓閥,7-二位五通電磁閥,8-氣管,9-導線,10-凸輪,11-擺臂,12-連桿,13-導向條,14-夾緊塊。
具體實施方式
下面結合附圖1-3及具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
產品名稱:FOCKE350內襯紙折疊往復盒內氣控式煙包夾緊機構
基本參數:氣控式煙包夾緊機構的工作壓力2bar―4bar;聚氨酯橡膠塊規格長×寬×厚=47mm×28mm×2mm);彈片厚度0.5mm。
用途和使用范圍
適用于FOCKE350內襯紙折疊往復盒內煙包的夾緊。
使用范圍:FOCKE350包裝機。
結構、原理
如圖1-2所示:夾緊結構由基板、彈片、密封蓋、聚氨酯橡膠塊、接頭,以及控制元件由調壓閥、二位五通電磁閥、氣管和導線等部件組成。在基板1上的凹槽內裝入相互匹配的聚氨酯橡膠塊4,然后將密封蓋3蓋在聚氨酯橡膠塊4上,并用四顆螺釘將密封蓋3擰緊,此時,基板1凹槽內的聚氨酯橡膠塊4和密封蓋3已形成一個氣囊。彈片2安裝在基板1另一面正對氣囊的位置?;?的凹槽側壁有兩個作為進氣口的小孔,小孔通過基板內的夾層空腔與安裝于基板上的進氣口接頭5連通。如圖2,壓縮空氣進入調壓閥6和二位五通電磁閥7連通,經二位五通電磁閥7向基板1上的氣囊內供壓縮空氣。
氣控式煙包夾緊機構的工作原理是,壓縮空氣經二位五通電磁閥7進入氣囊內,聚氨酯橡膠塊鼓起,頂起彈片2,彈片2和煙包接觸,彈片自身體積相對較大,從而實現了對煙包有很好的夾緊力;內襯紙折疊往復盒內煙包夾緊機構有兩個運動狀態,即夾緊機構夾緊和放松。機器相位在85°時二位五通電磁閥換相壓縮空氣關閉,此時氣囊內沒有壓縮空氣供入,彈片落下,煙包能順利進入往復盒內;機器相位在226°時二位五通電磁閥換向壓縮空氣接通,壓縮空氣經調壓閥進入二位五通電磁閥后供給氣囊,此時氣囊鼓起頂起彈片,煙包被很好的夾住。夾緊機構的壓力調整,如圖3,由機器主傳動帶動作旋轉的凸輪10將動力傳遞給擺臂11和連桿12、通過連桿上端的導向塊13帶動夾緊塊14作如箭頭所示的方向擺動。在調壓閥上調整夾緊機構的壓力,夾緊機構釋放的壓力也在調壓閥上進行調節,由電氣控制二位五通電磁閥來為夾緊機構供給壓縮空氣。二位五通電磁閥通過導線與控制器連接,二位五通電磁閥的控制時間在控制器的顯示器上顯示,能夠在“系統相位設置”頁面中修改,可在屏幕上完成夾緊機構的相位調整。
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