[實用新型]一種作動器機械傳動移動裝置有效
| 申請號: | 201420642977.9 | 申請日: | 2014-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN204241233U | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發明(設計)人: | 呂昂;劉偉 | 申請(專利權)人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 作動器 機械傳動 移動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械領域,特別涉及一種作動器機械傳動移動裝置。
背景技術
在四立柱整車道路模擬試驗準備期間,需要對用于模擬道路振動工況的作動器進行調整,以此來滿足車輛軸距、輪距的尺寸要求,一般采用XY向移動定位儀,但此套定位儀價格昂貴,操作繁瑣。
實用新型內容
本實用新型提供了一種作動器機械傳動移動裝置,其目的是為了利用機械傳動技術,實現作動器的位置移動。
為了達到上述目的,本實用新型的實施例提供了一種作動器機械傳動移動裝置,包括:
一推板,所述推板的中間位置安裝有一個軸承座;
所述軸承座上安裝有一帶螺紋的絲杠,所述絲杠通過軸承座內部的固定螺栓固定在所述軸承座內;
所述推板上軸承座的兩側分別設置一安裝結構,所述安裝結構上安裝有一光軸,所述光軸與所述絲杠平行設置在所述推板上;
一固定座,所述固定座上設置有三個通孔,所述通孔與所述光軸與所述絲杠相對應,所述光軸與所述絲杠通過所述通孔插入所述固定座中;
所述固定座內側中間通孔的位置設置有固定所述絲杠的絲杠螺母,所述固定座內側兩側通孔的位置設置有固定所述光軸的直線軸承。
其中,所述固定座的兩側設置有雙頭螺栓,所述固定座通過所述雙頭螺栓固定在鐵地板上,所述雙頭螺栓的中間位置套設有螺母。
其中,所述光軸裸露在固定座外側的端頭上設置有一限位環。
其中,所述絲杠裸露在固定座外側的端頭設置為六角形端頭。
其中,所述軸承座的內部設置有一擋蓋,所述擋蓋與所述絲杠為一體結構。
其中,所述絲杠與所述軸承座相配合的部分為階梯軸結構,且所述階梯軸結構上套設有一無油襯套。
其中,所述軸承座的開口處設置有一軸承座蓋,且在所述絲杠的階梯軸結構上在所述軸承座蓋與所述無油襯套之間的部分設置有一雙推力球軸承。
本實用新型的上述方案有如下的有益效果:
本實用新型所提供的裝置設備結構簡單,質量輕便,且操作簡單,可以很好的實現移動作動器的目的。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的剖視圖;
圖3為本實用新型的工作狀態示意圖。
【附圖標記說明】
1-推板;2-軸承座;3-安裝結構;4-絲杠;5-光軸;6-固定座;7-絲杠螺母;8-直線軸承;9-雙頭螺栓;10-限位環;11-六角形端頭;21-雙推力球軸承;22-固定螺栓;23-無油襯套;24-擋蓋;25-階梯軸結構;26-軸承座蓋;27-套筒;28-第一方向;29-第二方向;31-作動器;32-作動器的第一位置;33-作動器的第二位置。
具體實施方式
為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
本實用新型針對現有的模擬道路振動工況的作動器不易移動的問題,提供了一種作動器機械傳動移動裝置。
如圖1所示,本實用新型的實施例提供了一種作動器機械傳動移動裝置,包括:一推板1,所述推板1的中間位置安裝有一個軸承座2;所述軸承座2上安裝有一帶螺紋的絲杠4,所述絲杠4通過軸承座2內部的固定螺栓22固定在所述軸承座2內;所述推板1上軸承座2的兩側分別設置一安裝結構3,所述安裝結構3上安裝有一光軸5,所述光軸5與所述絲杠4平行設置在所述推板1上;一固定座6,所述固定座6上設置有三個通孔,所述通孔與所述光軸5與所述絲杠4相對應,所述光軸5與所述絲杠4通過所述通孔插入所述固定座6中;所述固定座6內側中間通孔的位置設置有固定所述絲杠4的絲杠螺母7,所述固定座6內側兩側通孔的位置設置有固定所述光軸5的直線軸承8。
本實用新型的上述實施例所述的裝置設備結構簡單,質量輕便,且操作簡單,可以很好的實現移動作動器的目的。所述裝置的工作原理是利用絲杠4的梯形螺紋實現軸向轉動作用,同時利用雙推力球軸承21可以承受雙向軸向載荷和繞軸向轉動的特性,實現絲杠4能在軸承座6上能繞軸線旋轉,同時實現所述絲杠4沿軸向移動,最終實現作動器31的位置的調整。其中,通過鐵地板的摩擦系數及作動器31的質量計算出推動作動器31時所需要的摩擦力,選擇剛度較高的絲杠4,這樣就能實現對作動器31的位置移動。所述位于絲杠4兩側的光軸5,在直線軸承8的配合使用下保證推板1移動的平穩性,既可以調整作動器底座35的方向,還可以保證作動器底座35受力的均勻性。
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