[實用新型]變速箱主動掛檔嚙合齒輪

有效

• 申請號: 201420641385.5
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN204186935U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 肖登強;張天其
• 申請（專利權）人: 重慶克諾斯齒輪制造有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/08;F16H57/04
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 朱振德

1.一種變速箱主動掛檔嚙合齒輪，其特征在于：包括齒輪本體，所述齒輪本體的中心設有中心通孔，所述齒輪本體的兩端分別設有外花鍵和牙嵌結構，所述外花鍵與牙嵌結構之間設有傳動齒輪，所述傳動齒輪朝向所述牙嵌結構的一端端面上設有凸臺，所述凸臺上設有通向所述中心通孔的油孔；所述外花鍵的所有花鍵齒均設置為倒錐齒，所述倒錐齒的寬度沿著所述外花鍵指向所述傳動齒輪的方向逐漸減小，且所述倒錐齒背向所述傳動齒輪的一端端面上設有由圓弧倒角形成的圓弧包絡面。

2.根據權利要求1所述的變速箱主動掛檔嚙合齒輪，其特征在于：所述倒錐齒呈軸對稱設置。

3.根據權利要求2所述的變速箱主動掛檔嚙合齒輪，其特征在于：垂于所述倒錐齒對稱面并與所述齒輪本體的軸線平行的平面在對應的所述倒錐齒上截取的截面的兩側邊之間的夾角均相等。

4.根據權利要求3所述的變速箱主動掛檔嚙合齒輪，其特征在于：垂于所述倒錐齒對稱面并與所述齒輪本體的軸線平行的平面在對應的所述倒錐齒上截取的截面的兩側邊之間的夾角為4-7°。

5.根據權利要求1-4任一項所述的變速箱主動掛檔嚙合齒輪，其特征在于：所述圓弧包絡面的外徑沿著所述齒輪本體的徑向向外的方向逐漸減小。

6.根據權利要求5所述的變速箱主動掛檔嚙合齒輪，其特征在于：所述圓弧包絡面與對應的所述倒錐齒的兩側壁之間平滑過渡。

7.根據權利要求6所述的變速箱主動掛檔嚙合齒輪，其特征在于：所述圓弧包絡面的對稱線為相對于所述齒輪本體的軸線呈傾斜設置的斜線。

8.根據權利要求7所述的變速箱主動掛檔嚙合齒輪，其特征在于：所述圓弧包絡面的對稱線與所述齒輪本體的軸線之間的夾角為80°。

9.根據權利要求5所述的變速箱主動掛檔嚙合齒輪，其特征在于：所述圓弧包絡面中所有圓弧的圓心均位于與所述齒輪本體的軸線垂直的直線上。