[實用新型]定向給料裝置有效
| 申請號: | 201420641345.0 | 申請日: | 2014-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN204197941U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 馬斌 | 申請(專利權)人: | 重慶市南川區金鑫紙業有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/256 | 分類號: | B65G47/256;B65G47/26 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黃書凱 |
| 地址: | 408422 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定向 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于輸送裝置的技術領域。
背景技術
給料裝置是通過傳送裝置將物料進行傳遞,以進行下一步的加工。某些物料在傳遞時,需要按照一定的排放方式排列,否則在下一步加工時,會因排放方式不對,使得加工面不匹配,導致產品達不到要求。特別是對兩端形狀或大小不一樣的工件進行定向給料就顯得格外重要。
現有的給料裝置,僅有送料的功能,沒有按照一定方式排列的功能,容易造成需要加工的加工面和實際加工面不匹配,導致工件不能達到要求。
實用新型內容
本實用新型提供一種定向給料裝置,以解決現有給料裝置不帶有定向傳送的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:?一種定向給料裝置,包括傳送帶、第一擋板、第二擋板、牽引線和引流道,傳送帶兩側設有導向板,第一擋板和第二擋板位于傳送帶的上方,第一擋板和第二擋板分別連接在導向板上;第一擋板位于第二擋板前,第一擋板上開有與工件較小一頭形狀匹配的缺口,第一擋板前的導向板上設有限位板,限位板和第一擋板之間的空間為一工位,限位板鉸接在導向板上,限位板僅可朝靠近第一擋板的方向轉動,限位板和上述導向板之間連接有復位彈簧,第一擋板沿其豎直方向開有卡槽,卡槽內滑動連接有抵片,牽引線的一端與抵片連接,另一端與限位板連接,所述引流道與限位板和第一擋板之間的空間連通;第二擋板與導向板之間為可拆卸連接,第二擋板和傳送帶之間的距離低于工件的高度。
本文中的前后是相對于傳送帶的運動方向來說的,先到達的點為后到達點的前方,后到達的點為先到達點的后方。本文中的工位是指工件在規定狀態下所占用的位置。
本實用新型的原理如下:工件在傳送帶上傳輸,在導向板的作用下,工件會按照一定的軌跡運動。當工件與限位板接觸時,因限位板和第一擋板之間的空間為一工位,如工件占用的空間不符合一個工位的空間時,限位板處于轉動狀態,不能恢復原位,抵片在其重力的作用下會擋住工件,使其不能通過第一擋板;當工件的狀態正確且能通過第一擋板的缺口,即為滿足要求的工件,會順利通過第一擋板。當需要將上述狀態的工件倒下時,可將第二擋板連接在導向板上,工件就會被放倒;當上述狀態的工件已滿足加工要求,可將第二擋板卸下。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:可將待加工的工件,特別是兩端形狀或大小不一樣的工件進行定向給料,使工件按照一定的順序排列,使待加工面和實際加工面一致,避免因加工面和實際加工面不一致導致工件報廢,提高了工件的合格率。
進一步,引流道斜向下設置,引流道的末端設有工件收集箱,用于收集工作狀態不符合要求的工件。
進一步,第一擋板缺口的邊緣和第二擋板的下邊緣均設置有橡膠層,因第一擋板缺口的邊緣和第二擋板的下邊緣需與工件接觸,故設置橡膠層,防止工件被撞傷。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明:
圖1是本實用新型定向給料裝置實施例的結構示意圖。
具體實施方式???
說明書附圖中的附圖標記包括:工件1、傳送帶2、第一擋板3、第二擋板4、牽引線5、引流道6、導向板7、抵片8。
如圖1所示,本實施例中的一種定向給料裝置,包括向前(即為按箭頭方向)傳動的傳送帶2、第一擋板3、第二擋板4、牽引線5和引流道6,傳送帶2兩側設有導向板7。第一擋板3和第二擋板4位于傳送帶2的上方,第一擋板3和第二擋板4分別連接在導向板7上。第一擋板3上開有與工件1較小一頭形狀匹配的缺口,第一擋板3缺口的邊緣上設有橡膠層。第一擋板3前的導向板7上設有限位板,限位板和第一擋板3之間的空間為一工位,限位板鉸接在導向板7上,限位板僅可朝靠近第一擋板3的方向轉動,限位板和上述導向板7之間連接有復位彈簧。從前至后,第二擋板4、第一擋板3、引流道6和限位板順次設置。第一擋板3沿其豎直方向開有卡槽,卡槽內滑動連接有抵片8,牽引線5的一端與抵片8連接,另一端與限位板連接,所述引流道6與限位板和第一擋板3之間的空間連通,引流道6斜向下設置,引流道6的末端設有工件1收集箱;第二擋板4與導向板7之間為可拆卸連接,第二擋板4和傳送帶2之間的距離低于工件1的高度,第二擋板4的下邊緣設置有橡膠層。
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