[實用新型]一種機車加砂設備的加砂系統

有效

• 申請號: 201420641180.7
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN204150038U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 李紅星
• 申請（專利權）人: 洛陽塑電機械有限公司
• 主分類號: B61C15/10
• 分類號: B61C15/10
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 苗強

技術領域

本實用新型涉及一種用于向機車加砂的機車加砂設備，具體涉及一種機車加砂設備的加砂系統。

背景技術

機車在上坡或啟動時特別是雨雪天中，由于軌道表面濕滑摩擦力降低，極易造成輪子打滑，使車輛難以啟動，為此每臺機車輪子前方都安裝有盛砂裝置，需要時就通過加砂機注入砂子以增大車輪與軌道摩擦力，從而保證機車能正常運行。現有機車加砂機的加砂系統通常包括一個用于將砂源處砂子提升至加砂機儲砂斗的提升機構和用于將加砂機儲砂斗內的砂子再次提升后并對機車加砂的排砂機構，整個加砂系統完成加砂過程至需要兩個提升機，比較耗能，而且可移動式排砂機構在地面處移動加砂，可能發生碰人事故，存在一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種機車加砂設備的加砂系統，其對現有機車加砂設備的加砂方式進行改進，以避免對砂子進行多次提升操作，減少能量消耗，并使排砂機構移動更加安全。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：一種機車加砂設備的加砂系統，包括提砂機構和排砂機構，排砂機構用于接收提砂機構輸出的砂子并向機車加砂，所述的排砂機構包括可移動式排砂裝置和用于支撐可移動式排砂裝置的行走架，行走架由導軌和用于支撐導軌的立柱組成，可移動式排砂裝置包括一個與所述導軌相配合的行走裝置和固定在該行走裝置上的儲砂斗，儲砂斗上設有用于向機車加砂的排料裝置。

所述的排料裝置包括一個輸料軟管和與輸料軟管連接的排料管，排料管水平設置，其內部設置有卸料裝置，排料管的管壁上開設有出料口，排料管的內部對應于出料口的位置設有翻板門，翻板門的上端或者下端鉸接在排料管的管壁上，翻板門的底面由設置在排料管內部的支撐桿支撐，并且其下端向排料管內物料的輸出方向傾斜，在排料管的內部設置有傳感器，傳感器通過設置在排料管內部的固定板支撐，所述排料裝置還包括一個用于接收傳感器的信號并控制卸料裝置的控制器，傳感器檢測到翻板門發生轉動時，發出信號至控制器，控制器控制卸料裝置停止卸料。

有益效果：本實用新型加砂系統的排砂機構省去了提升裝置，其將用于支撐可移動式排砂裝置的行走架設計為帶有立柱支撐的結構，以此升高可移動式排砂裝置儲砂斗的位置，進而可直接通過儲砂斗上設置的排料裝置向機車加砂，降低了加砂機的能耗，并且可移動式排砂裝置在上述行走架上移動更加安全。向機車加砂的儲砂斗設置為可移動式，加砂位置可調，方便向機車盛砂裝置靈活加砂。

本實用新型的排砂機構能夠實現當機車盛砂裝置裝滿砂后，及時發現并停止排砂操作，反應靈敏，減少了過量加砂情況的發生。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2、圖3和圖4為本實用新型排料裝置的排料管部分的不同實施方式的結構示意圖。

圖中標記為：1、提砂機構，2、可移動式排砂裝置，21、行走裝置，22、儲砂斗，3、行走架，31、導軌，32、立柱，4、輸料軟管，5、排料管，51、出料口，52、翻板門，53、傳感器，54、固定板，55、擋板，56、支撐桿，6、旋轉軸，7、斜桿，8、套環。

具體實施方式

如圖1所示，一種機車加砂設備的加砂系統，包括提砂機構1和排砂機構，提砂機構1用于將砂源處砂子提升至加砂機，排砂機構用于接收提砂機構1輸出的砂子并向機車加砂，所述的排砂機構包括可移動式排砂裝置2和用于支撐可移動式排砂裝置2的行走架3，行走架3由導軌31和用于支撐導軌31的立柱32組成，可移動式排砂裝置2包括一個與所述導軌31相配合的行走裝置21和固定在該行走裝置21上的儲砂斗22，儲砂斗22的進料口與所述提砂機構1的物料輸出口連接，儲砂斗22上設有用于向機車加砂的排料裝置，可移動式排砂裝置2設有多個，以便于其同時向機車多個加砂口加砂。

所述的導軌31由兩個相平行的滑道組成，行走裝置21包括兩個固定板，每個固定板的底部設置有與所述滑道相配合的支撐滑塊或者行走輪，儲砂斗22固定在兩個固定板之間。