[實用新型]一種感應式道路交通用警示柱

有效

• 申請號: 201420641008.1
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN204174550U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 楊潘
• 申請（專利權）人: 安徽達爾智能控制系統有限公司
• 主分類號: E01F9/013
• 分類號: E01F9/013;E01F9/016
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種智能交通設備，尤其涉及一種感應式道路交通用警示柱。

背景技術

目前，隨著人們生活水平的提高，汽車的數量也越來越多，但是隨之而來的是交通事故的增多，在城市路口，人行道和建筑物之間設置有警示柱，可以起到使行駛的機動車輛警示作用或阻擋的效果，但是現有的警示柱因其結構設計不合理，不能夠起到很好的警示效果，而只采用熒光層起到警示的效果并不明顯，隨著科學技術的發展，人們希望警示柱和現代科技的結合，能夠大大提高警示柱的警示效果，而且由于受到碰撞，警示柱缺乏足夠的彈性，容易造成汽車或行人的傷害，現有的警示柱也往往存在不容易放置等缺點，底部不牢固等缺點，給人們的使用過程中帶來很多不便。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的缺陷，本實用新型的目的是提供一種感應式道路交通用警示柱。

本實用新型是采取以下技術方案來實現的：一種感應式道路交通用警示柱，它包括警示柱本體、警示燈、底座和反光層，所述警示柱本體包括上柱體和下柱體；所述警示燈設置于警示柱本體的上方；且所述警示燈外設置有燈罩；所述警示燈下方設置有上柱體；所述上柱體內部設置有太陽能電板；所述上柱體內設置的太陽能電板外設置有光敏三極管；所述上柱體下方設置有下柱體；所述上柱體和下柱體之間設置有一層聲屏障；所述下柱體內部設置有若干層緩沖裝置；所述下柱體底部設置有底座；所述底座和下柱體的表面之間設置有加強筋；所述下柱體表面豎直設置一層熒光層；且所述下柱體表面設置有多層反光層；所述底座下方設置有吸盤；所述底座和下柱體之間采用焊接方式固定連接；所述警示柱本體的下柱體采用高強度聚氨酯材料制成；所述燈罩內設置的警示燈數量為三個；所述太陽能電板通過導線與燈罩內警示燈連接；所述上柱體和下柱體之間設置的聲屏障厚度為10~20cm；所述熒光層是由玻璃微珠之間相互粘接而成；所述警示柱本體中的上柱體采用透明鋼化玻璃制成。

綜上所述本實用新型具有以下有益效果：本實用新型道路交通用警示柱具有結構設計合理、警示效果好和使用壽命長等優點，所述上柱體內設置的太陽能電板能夠快速的吸收太陽能為警示燈提供電量，從而能夠長時間的使用；所述下柱體表面設置的熒光層和反光層相互配合，能夠起到非常醒目的警示效果，采用高強度聚氨酯制成的柱體不僅質量輕，而且便于維護，使工作人員更易操作。

附圖說明

圖?1為本實用新型橫截面結構示意圖；

圖2為本實用新型主視圖。

其中：1、警示柱本體；2、燈罩；3、警示燈；4、上柱體；5、太陽能電板；6、光敏三極管；7、下柱體；8、緩沖裝置；9、加強筋；10、底座；11、吸盤；12、反光層；13、熒光層；14、聲屏障；15、導線。

具體實施方式