[實用新型]滑板車折疊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420640751.5
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN204137253U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 應華靜
• 申請（專利權(quán)）人: 應華靜
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 李德強

技術(shù)領(lǐng)域

?本實用新型涉及一種滑板車的折疊裝置，特別是滑板車前叉管與踏板之間的折疊裝置。

背景技術(shù)

隨著科技進步和經(jīng)濟的高速發(fā)展，居民經(jīng)濟收入不斷提高，人們在改善生活的同時也越來越注重鍛煉身體。滑板車是目前市場上較為流行的運動器材之一，它既可以作為休閑娛樂的健身運動器具，又可以作為臨時的交通代步工具，體積小、重量輕、成本低、攜帶方便，而深受廣大運動愛好者的青睞，迅速在國內(nèi)外得到推廣應用。為了減少滑板車包裝運輸體積及收藏空間，在前輪的前叉管與踏板之間都設(shè)有折疊裝置，該折疊裝置雖然種類較多，但在使用過程中主要存在以下不足之處：一是在折疊時常常會發(fā)生夾手的傷人事故，達不到安規(guī)要求；二是為了保證滑板車滑行安全、折疊可靠，折疊時須用雙手操作極為費力，尤其是小孩子操作時特別費力，必要時還需要成人的協(xié)助才能打開；三是存在結(jié)構(gòu)復雜、零配件多、配合精度要求高、裝配效率低等不足。為此，許多生產(chǎn)廠家和有識之士進行了開發(fā)和研制，但至今尚未有較滿意的產(chǎn)品面世。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有滑板車折疊裝置存在的上述問題，本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、折疊操作方便、使用安全可靠的滑板車折疊裝置。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案，它包括連接管、踏板、折疊機構(gòu)，所述的折疊機構(gòu)包括扳扣、鉸接銷、承重勾、復位彈片、承重塊，承重勾通過鉸接銷鉸接在連接管的承重勾定位孔上，復位彈片設(shè)置在承重勾與連接管內(nèi)壁之間，使承重勾始終有復位彈力，扳扣固定在鉸接銷上，承重塊固定在踏板上，連接管通過銷軸鉸接在承重塊的連接孔上；所述的承重勾上設(shè)有第一卡勾和第二卡勾，承重塊上設(shè)有第一勾座和第二勾座，第一勾座與第二勾座之間光滑曲面連接；第一卡勾在使用狀態(tài)時卡扣在第一勾座上；第二卡勾在折疊狀態(tài)時卡扣在第二勾座上。

本實用新型的進一步方案，所述的承重塊上設(shè)有第一限位臺階，第一限位臺階在使用狀態(tài)時擋住連接管。

本實用新型的進一步方案，所述的承重塊上設(shè)有第二限位臺階，第二限位臺階在折疊狀態(tài)時擋住連接管。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型有如下優(yōu)點和效果：一是折疊機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，主要部件只有承重勾、承重塊、復位彈片，加工省力，安裝方便，生產(chǎn)成本低，使用壽命長，裝配效率高。二是折疊時用手扳動扳扣，扳扣通過鉸接銷帶動承重勾轉(zhuǎn)動，使承重勾的第一卡勾與承重塊的第一勾座分離，此時轉(zhuǎn)動連接管，承重勾沿著光滑曲面向第二勾座滑動，當承重勾的第二卡勾移至第二勾座時，在復位彈片的作用下第二卡勾卡扣在第二勾座上，從而實現(xiàn)折疊；使用安全可靠，折疊操作簡單輕便。

附圖說明

圖1為本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為使用本實用新型的滑板車使用狀態(tài)圖。

圖5為使用本實用新型的滑板車折疊狀態(tài)圖。

其中1連接管，2承重勾定位孔，3連接管定位孔，4鉸接銷，5扳扣，6卡簧，7第一勾座，8銷軸，9連接孔，10第二勾座，11承重塊，12踏板，13復位彈片，14承重勾，15第一卡勾，16固定螺絲，17第二卡勾，18第一限位臺階，19第二限位臺階。

具體實施方式

圖1、圖2和圖3所示，為本實用新型一種滑板車折疊裝置的具體實施方案，它包括連接管1、踏板12、折疊機構(gòu)，所述的折疊機構(gòu)包括扳扣5、鉸接銷4、承重勾14、復位彈片13、承重塊11，承重勾14通過鉸接銷4鉸接在連接管1的承重勾定位孔2上，鉸接銷4的兩側(cè)設(shè)有卡簧6，復位彈片13設(shè)置在承重勾14與連接管1內(nèi)壁之間，使承重勾14始終有復位彈力，扳扣5通過卡簧6固定在鉸接銷4上，承重塊11固定在踏板12上，連接管1下部設(shè)有連接管定位孔3，連接管1通過銷軸8、固定螺絲16鉸接在承重塊11的連接孔9上；所述的承重勾14上設(shè)有第一卡勾15和第二卡勾17，承重塊11上設(shè)有第一勾座7和第二勾座10?，第一勾座7與第二勾座10之間光滑曲面連接；第一卡勾15在使用狀態(tài)時卡扣在第一勾座7上；第二卡勾17在折疊狀態(tài)時卡扣在第二勾座10上。

為了保證使用狀態(tài)時連接牢固、使用安全可靠，所述的承重塊11上設(shè)有第一限位臺階18，第一限位臺階18在使用狀態(tài)時擋住連接管1。為了保證折疊可靠，所述的承重塊11上設(shè)有第二限位臺階19，第二限位臺階19在折疊狀態(tài)時擋住連接管1。