[實用新型]一種鋼管除銹機有效
| 申請號: | 201420638183.5 | 申請日: | 2014-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN204160301U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 劉仁;葉德松;劉金青 | 申請(專利權)人: | 天津市聯眾鋼管有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/033 | 分類號: | B24B27/033 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 劉玲 |
| 地址: | 301600 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼管 除銹 | ||
技術領域
本實用新型屬于鋼管制造技術領域,特別涉及一種鋼管除銹機。
背景技術
鋼管除銹機是鋼管制造行業常用的設備,當鋼管表面因氧化銹蝕,根據用戶要求或加工需求,均需對銹蝕表面進行除銹;在冬季,也可利用除銹機清除鋼管表面的結冰、結霜,特別是在對鋼管進行涂漆、涂油時,如鋼管表面銹蝕或有結冰、結霜,將使涂漆、涂油效果大打折扣,因此,涂漆、涂油前除銹、除結冰、結霜是必要工序。以往使用的除銹機,如授權公告號CN202742181U、授權公告號CN2721259公開的鋼管除銹機,有的采用環狀布置除銹輪,結構復雜,制作、操作難度相對較大;有的雖然結構簡單,操作也簡單,但因是單極除銹,除銹效果不盡理想,除銹效果不盡理想。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、制作、安裝、操作簡單、除銹效果好、適用范圍廣的鋼管除銹機。
本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的:
一種鋼管除銹機,其特征在于:由傳輸裝置、除銹裝置、防護室組成,傳輸裝置穿過防護室設置于地面,除銹裝置設置于防護室內傳輸裝置兩側,所述除銹裝置為二至六組,徑向相對、軸向相錯設置于傳輸裝置兩側,均由基座、墊塊、滑軌底座、安裝板、電機減速器、鋼絲輪座、鋼絲輪、調整機構組成,滑軌底座固裝于基座上,墊塊設置于基座與滑軌底座之間,安裝板滑動安裝在滑軌底座內,電機減速器、鋼絲輪座固裝于安裝板上,電機減速器、鋼絲輪座傳動連接,鋼絲輪對稱安裝于鋼絲輪座兩端,調整機構一部設置于滑軌底座上,另一部設置于安裝板底面。
而且,所述傳輸裝置,由支架、輥軸、驅動電機組成,輥軸呈一定角度轉動設置于支架頂面,驅動電機固裝于機架側面并與輥軸傳動連接。
而且,所述滑軌底座,其上制有滑道。
而且,所述調整機構,由支撐塊、絲母、絲杠、調整手輪組成,支撐塊對稱固裝于基座頂面,絲母對稱固裝于安裝板底面,絲杠轉動安裝于支撐塊、絲母內,調整手輪固裝于絲杠外端部。
而且,所述墊塊為四至六個,高低均有多種規格,四至六個墊塊對稱設置于基座與滑軌底座之間。
本實用新型的優點和有益效果為:
1.本實用新型鋼管除銹機,采用鋼管傳輸自轉多極鋼絲輪除銹,相對鋼絲輪布置環形布置進行除銹結構簡單,制作、安裝、操作容易。
2.本實用新型鋼管除銹機,設置有多組除銹裝置,可根據除冰箱、除鐵銹的用途不同和除銹的等級要求不同啟動一組或多組除銹裝置,除銹效果好,使用方便。
3.本實用新型鋼管除銹機,設置有調整機構,可適用于不同直徑規格鋼管的除銹,適用范圍廣。
4.本實用新型鋼管除銹機,其除銹裝置徑向相對、軸向相錯設置于傳輸裝置兩側,可增強鋼管傳輸運行穩定性,提高除銹的均衡性。
5.本實用新型鋼管除銹機結構設計科學合理,具有結構簡單、制作、安裝、操作容易、除銹效果好、適用范圍廣等優點,是一種具有較高創新性的鋼管除銹機。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖(俯視圖);
圖2為圖1的仰視圖(局部)。
1-傳輸裝置、2-防護室、3-鋼絲輪、4-滑軌底座、5-鋼絲輪座、6-調整手輪、7-支撐塊、8-絲母、9-絲杠、10電機減速器、11-安裝板、12-鋼管、13-滑道、14-螺栓、15-墊塊、16-基座。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。
一種鋼管除銹機,由傳輸裝置1、除銹裝置、防護室2組成,傳輸裝置穿過防護室設置于地面,除銹裝置設置于防護室內傳輸裝置兩側。傳輸裝置由支架和輥軸組成,輥軸呈一定角度轉動設置于支架頂面,輥軸呈一定角度轉動設置,可使鋼管邊傳輸邊旋轉。除銹裝置為二至六組,本實用新型為四組,每兩組徑向相對、軸向相錯設置于傳輸裝置兩側,相錯幅度一般相當于一個鋼絲輪長度;除銹裝置均由基座16、墊塊15、滑軌底座4、安裝板11、電機減速器10、鋼絲輪座5、鋼絲輪3、調整機構組成;滑軌底座通過螺栓14固裝于基座上,墊塊為四至六個,高低均有多種規格,四至六個墊塊對稱設置于基座與滑軌底座之間,不同規格的墊塊用于調整鋼絲輪的高低;滑軌底座上制有滑道13,安裝板滑動安裝在滑軌底座上的滑道內;電機減速器、鋼絲輪座固裝于安裝板上,電機減速器、鋼絲輪座傳動連接;鋼絲輪對稱安裝于鋼絲輪座兩端;調整機構一部設置于滑軌底座上,調整機構另一部設置于安裝板底面。
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