[實用新型]一種液化天然氣卸車調壓裝置有效
| 申請號: | 201420638145.X | 申請日: | 2014-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN204328463U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 陳紹興;王震;唐紹剛 | 申請(專利權)人: | 天津華邁燃氣裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | F17C7/04 | 分類號: | F17C7/04;F17D1/04;F17D3/01 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 韓奎勇 |
| 地址: | 300384 天津市濱海*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液化 天然氣 卸車 調壓 裝置 | ||
1.一種液化天然氣卸車調壓裝置,其特征在于包括槽車出液管路、氣相管路和槽車調壓管路,在槽車出液管路上由左至右依次設置有進液截止閥、出液管路安全閥、出液截止閥,在氣相管路上由左至右分別設置有氣相進出截止閥和氣相出口截止閥,槽車出液管路與氣相管路之間通過平衡截止閥連通,槽車調壓管路的一端設置有調壓進液截止閥,另一端與氣相管路上氣相進出截止閥與氣相出口截止閥之間的管路連接,自調壓進液截止閥起在槽車調壓管路上依次安裝有LNG氣化器、調壓管路安全閥、調壓前截止閥、調壓器、壓力表及調壓后截止閥。
2.根據權利要求1所述的液化天然氣卸車調壓裝置,其特征在于:所述各截止閥選用的型號為DJ61F-40P?DN15、DJ61F-40P?DN50或DJ61F-40P?DN32中的一種或多種。
3.根據權利要求1所述的液化天然氣卸車調壓裝置,其特征在于:所述LNG氣化器型號為HAV-200,增壓器型號為HAV-Z-200N,安全閥型號為DA21F-40P?DN15。
4.根據權利要求1所述的液化天然氣卸車調壓裝置,其特征在于:所述槽車出液管路、氣相管路和槽車調壓管路均采用304不銹鋼管,規格為Φ18mm×3mm、Φ57×3mm或Φ38×3mm中的一種或多種。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津華邁燃氣裝備股份有限公司,未經天津華邁燃氣裝備股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420638145.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





