[實(shí)用新型]一種使用壽命長(zhǎng)的船用龍門架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420637615.0
• 申請(qǐng)日: 2014-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN204224104U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃繁昌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃繁昌
• 主分類號(hào): B66C5/00
• 分類號(hào): B66C5/00;B63B27/10
• 代理公司: 安化縣梅山專利事務(wù)所 43005
• 代理人: 潘訪華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種船用龍門架，尤其是涉及一種用于可翻轉(zhuǎn)折疊輸送裝置的使用壽命長(zhǎng)的龍門架。

背景技術(shù)

在船舶制造領(lǐng)域，龍門架是根據(jù)日常生產(chǎn)需要搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨，起吊維修重型設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)男枰_發(fā)出來的起重龍門架。

目前，大多數(shù)的龍門架在運(yùn)用于折疊翻轉(zhuǎn)皮帶架時(shí)，壓力過大且在皮帶架翻轉(zhuǎn)時(shí)給龍門架造成很大的沖擊力，很容易造成龍門架損壞，且亦損壞外接的液壓。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，提供一種承載力大、使用壽命長(zhǎng)的船用龍門架。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，一種使用壽命長(zhǎng)的船用龍門架，包括三角形片體，滑輪組和連接孔，所述三角形片體的最長(zhǎng)邊底端設(shè)有連接孔，外接船只；所述三角形片體的最長(zhǎng)邊的底端設(shè)有滑輪組，外接卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩；所述三角形片體上設(shè)有液壓頂滑；外接龍門架處于豎直狀態(tài)時(shí)，液壓頂滑槽與水平面之間的角度為-40°至+70°。

進(jìn)一步，所述液壓頂滑槽與水平面之間的角度優(yōu)選0°。

進(jìn)一步，所述三角形片體鈍角為115°-150°（優(yōu)選120°）。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，制造成本低；承載力大，采用三角形片體，當(dāng)皮帶架翻轉(zhuǎn)與龍門架疊合時(shí)及龍門架倒與船只上時(shí)，三角形片體與外接液壓頂構(gòu)成的力矩變大，承受力減小；使用壽命長(zhǎng)，設(shè)有液壓頂滑槽，與液壓頂配合時(shí)，尤其是在微調(diào)龍門架角度偏轉(zhuǎn)調(diào)整皮帶架角度時(shí)，三角形片體有一定的活動(dòng)空間，能緩沖因受力不均對(duì)液壓頂產(chǎn)生的沖擊力，起到保護(hù)液壓頂和龍門架的作用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示龍門架與液壓頂?shù)陌惭b示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

參照附圖1和圖2，本實(shí)施例包括三角形片體3-1，滑輪組3-2和連接孔3-4，三角形片體3-1的最長(zhǎng)邊底端設(shè)有連接孔3-4，外接船只；三角形片體3-1的最長(zhǎng)邊的底端設(shè)有滑輪組3-2，外接卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩；三角形片體3-1上設(shè)有液壓頂滑槽3-3，三角形片體3-1處于豎直狀態(tài)時(shí)，液壓頂滑槽3-3與水平面之間的角度為0°。

三角形片體3-1鈍角為120°。

工作時(shí)，三角形片體3-1通過連接孔3-4與船只固接，滑輪組3-2上繞有鋼絲繩，通過液壓頂滑槽3-3與液壓頂滑動(dòng)連接，當(dāng)折疊翻轉(zhuǎn)及打開皮帶架時(shí)，

液壓頂2在滑槽3-3內(nèi)隨三角形片體3-1的重心滑動(dòng)，控制皮帶架和三角形片體3-1緩慢向下和向上；皮帶架和三角形片體3-1疊合且向上超過90度時(shí)，產(chǎn)生的較大的沖擊力，滑槽3-3使三角形片體3-1具有一定的活動(dòng)空間，能將沖擊力緩沖；皮帶架開始工作時(shí)，將液壓頂2滑至滑槽3-3的中部，微調(diào)皮帶架角度時(shí)，只需調(diào)整三角形片體3-1的角度，液壓頂隨三角形片體3-1的重心偏轉(zhuǎn)而滑動(dòng)，保護(hù)液壓頂。