[實(shí)用新型]一種檢具用檢測(cè)銷

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420637595.7
• 申請(qǐng)日: 2014-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN204214358U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳至宇;馮渝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶至信實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 李玉盛;李海華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及檢具，尤其涉及一種檢具用檢測(cè)銷。

背景技術(shù)

車身鈑金件的沖壓、焊接等加工過程中，為了保證零件間的尺寸匹配，在單個(gè)零件上就需要對(duì)這些小型面進(jìn)行尺寸監(jiān)控。在檢測(cè)過程中，通常是將鈑金件裝配到對(duì)應(yīng)的檢具上，然后通過檢測(cè)銷來檢測(cè)鈑金件的安裝孔、定位孔等的位置，以及通過檢測(cè)尺來檢測(cè)鈑金件與檢具之間的間隙等。?

目前的檢測(cè)銷大都為柱狀結(jié)構(gòu)，包括同軸設(shè)置的導(dǎo)向部分和檢測(cè)部分，檢測(cè)時(shí)通過導(dǎo)向部分將檢測(cè)銷插入檢具上的檢測(cè)孔內(nèi)，然后看檢測(cè)部分能否從鈑金件上的通孔穿過，穿過后再通過錐形尺測(cè)量檢測(cè)部分與通孔邊緣之間的間隙是否在允許的公差范圍內(nèi)，從而判斷鈑金件是否合格。但是這樣的檢測(cè)銷大都只能實(shí)現(xiàn)定位和圓孔的檢測(cè)，對(duì)于腰型孔（條形孔、橢圓形孔）就無法快速地檢測(cè)出其位置的準(zhǔn)確性，從而給鈑金件的檢測(cè)帶來了不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的在于怎樣解決鈑金件上的腰型孔檢測(cè)不便的問題，提供一種檢具用檢測(cè)銷，能夠快速對(duì)鈑金件上的腰型孔進(jìn)行檢測(cè)，并且檢測(cè)速度快，精度高。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的：一種檢具用檢測(cè)銷，包括依次相連的手持部分、檢測(cè)部分和導(dǎo)向部分，所述手持部分、檢測(cè)部分以及導(dǎo)向部分為同軸設(shè)置的柱狀結(jié)構(gòu)，且直徑依次減小，其特征在于：在檢測(cè)部分的一側(cè)設(shè)有一刻線針，所述刻線針的軸向與檢測(cè)部分的軸向一致，其針頭部分與手持部分的端面固定連接，當(dāng)導(dǎo)向部分插入檢具上的檢測(cè)孔時(shí)，檢測(cè)部分遠(yuǎn)離手持部分的一端能夠穿過待測(cè)鈑金件，且刻線針能夠與鈑金件接觸。

進(jìn)一步地，所述手持部分的一側(cè)為平面結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向部分遠(yuǎn)離檢測(cè)部分的一端呈錐形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，既能夠檢測(cè)腰型孔兩側(cè)邊的位置是否準(zhǔn)確，又能夠檢測(cè)腰型孔的兩端位置是否準(zhǔn)確，從而使檢測(cè)精確度更高；并且檢測(cè)過程中，將導(dǎo)向部分插入檢具的檢測(cè)孔并使檢測(cè)部分穿過鈑金件的腰型孔，然只需要轉(zhuǎn)動(dòng)手持部分，即可實(shí)現(xiàn)腰型孔兩端的檢測(cè)，使用方便、快捷。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

實(shí)施例：參見圖1、圖2，一種檢具用檢測(cè)銷，包括依次相連的手持部分1、檢測(cè)部分2和導(dǎo)向部分3，所述手持部分1、檢測(cè)部分2以及導(dǎo)向部分3為同軸設(shè)置的柱狀結(jié)構(gòu)，且直徑依次減小。所述手持部分1的一側(cè)為平面結(jié)構(gòu)；這樣更便于在檢測(cè)過程中將手持部分1進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。所述導(dǎo)向部分3遠(yuǎn)離檢測(cè)部分2的一端呈錐形；從而能使將導(dǎo)向部分3插入檢具上的檢測(cè)孔時(shí)更加快捷。

在檢測(cè)部分2的一側(cè)設(shè)有一刻線針4，所述刻線針4的軸向與檢測(cè)部分2的軸向一致，其針頭部分與手持部分1的端面固定連接，且刻線針4的針尖和檢測(cè)部分2的軸心線之間的距離與待測(cè)鈑金件的腰型孔的兩端和其中心之間的距離相等，當(dāng)導(dǎo)向部分3插入檢具上的檢測(cè)孔時(shí)，檢測(cè)部分2遠(yuǎn)離手持部分1的一端能夠穿過待測(cè)鈑金件，且刻線針4能夠與鈑金件接觸。

在檢測(cè)過程中，通過手持部分1一端的檢測(cè)部分2能夠檢測(cè)腰型孔兩側(cè)邊的位置是否準(zhǔn)確；通過刻線針4能夠?qū)ρ涂變啥说奈恢眠M(jìn)行檢測(cè)，從而能夠快速地檢測(cè)出腰型孔的中心位置的準(zhǔn)確性，檢測(cè)過程中，只需轉(zhuǎn)動(dòng)手持部分1，即可通過刻線針4在鈑金件上畫出標(biāo)記線，從而通過測(cè)量標(biāo)記線與腰型孔兩端之間的距離，以判斷腰型孔是否合格，檢測(cè)方便、快捷，并且能夠提高檢測(cè)精度。

最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。