[實(shí)用新型]汽車(chē)車(chē)燈氣密性試驗(yàn)夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420637289.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204235424U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任亞良;羅婷 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 馬瑞利汽車(chē)零部件(蕪湖)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25B11/00 | 分類(lèi)號(hào): | B25B11/00 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē) 車(chē)燈 氣密性 試驗(yàn) 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)車(chē)燈領(lǐng)域,尤其涉及一種用于汽車(chē)氣密性檢測(cè)時(shí)的汽車(chē)車(chē)燈夾具。
背景技術(shù)
汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了千家萬(wàn)戶(hù)中,使用汽車(chē)的人也是越來(lái)越多。在汽車(chē)密封性試驗(yàn)時(shí),需要對(duì)車(chē)燈進(jìn)行夾緊,目前的對(duì)于車(chē)燈氣密性試驗(yàn),通常為一種車(chē)燈專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一種專(zhuān)用夾具,耗費(fèi)巨大,且更換夾具較為繁瑣,工作效率底下。因此,解決車(chē)燈夾具浪費(fèi)材料及工作效率底下的問(wèn)題就顯得尤為重要了。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種用于汽車(chē)氣密性檢測(cè)時(shí)的汽車(chē)車(chē)燈夾具,通過(guò)固定夾緊塊和滑動(dòng)夾緊塊對(duì)車(chē)燈進(jìn)行夾緊,并通過(guò)輔助固定塊進(jìn)行輔助固定,并且通過(guò)位置檢測(cè)銷(xiāo)進(jìn)行定位,可根據(jù)不同型號(hào)的車(chē)燈進(jìn)行調(diào)節(jié),解決了車(chē)燈夾具浪費(fèi)材料及工作效率底下的問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)車(chē)燈氣密性試驗(yàn)夾具,包括底板,所述底板上設(shè)置有滑動(dòng)夾緊塊和固定夾緊塊,所述固定夾緊塊通過(guò)其底部的固定板設(shè)置在底板的上部,所述底板的下部設(shè)置有滑軌,所述滑動(dòng)夾緊塊設(shè)置在滑軌上,所述滑動(dòng)夾緊塊和固定夾緊塊之間設(shè)置有輔助固定塊。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底板兩側(cè)設(shè)置有立柱,所述立柱頂端設(shè)置有定位氣缸,所述定位氣缸旁邊設(shè)置有定位銷(xiāo)。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述固定夾緊塊內(nèi)部設(shè)置有通孔,通孔中設(shè)置有位置檢測(cè)銷(xiāo),所述位置檢測(cè)銷(xiāo)的銷(xiāo)桿伸出固定夾緊塊外部。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底板兩側(cè)下部設(shè)置有支撐立柱,所述支撐立柱的高度不超過(guò)立柱的高度。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述輔助固定塊底部設(shè)置軌道,所述輔助固定塊可通過(guò)軌道左右移動(dòng),輔助固定塊左側(cè)設(shè)置有定位支座。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)固定夾緊塊和滑動(dòng)夾緊塊對(duì)車(chē)燈進(jìn)行夾緊,并通過(guò)輔助固定塊進(jìn)行輔助固定,并且通過(guò)位置檢測(cè)銷(xiāo)進(jìn)行定位,可根據(jù)不同型號(hào)的車(chē)燈進(jìn)行調(diào)節(jié),避免針對(duì)每種車(chē)燈進(jìn)行單獨(dú)的夾具設(shè)計(jì),節(jié)約成本,并且通過(guò)立柱及立柱頂端的定位氣缸,方便夾具進(jìn)行定位及更換,提高工作效率。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。
其中,1-底板,2-滑動(dòng)夾緊塊,3-固定夾緊塊,4-固定板,5-滑軌,6-輔助固定塊,7-立柱,8-定位氣缸,9-定位銷(xiāo),10-位置檢測(cè)銷(xiāo),11-支撐立柱,12-軌道,13-定位支座。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
如圖1、2所示,本實(shí)施例提供了一種汽車(chē)車(chē)燈氣密性試驗(yàn)夾具,包括底板1,所述底板1上設(shè)置有滑動(dòng)夾緊塊2和固定夾緊塊3,所述固定夾緊塊3通過(guò)其底部的固定板4設(shè)置在底板1的上部,所述底板1的下部設(shè)置有滑軌5,所述滑動(dòng)夾緊塊2設(shè)置在滑軌5上,所述滑動(dòng)夾緊塊2和固定夾緊塊3之間設(shè)置有輔助固定塊6。所述底板1兩側(cè)設(shè)置有立柱7,所述立柱7頂端設(shè)置有定位氣缸8,所述定位氣缸8旁邊設(shè)置有定位銷(xiāo)9。所述固定夾緊塊2內(nèi)部設(shè)置有通孔,通孔中設(shè)置有位置檢測(cè)銷(xiāo)10,所述位置檢測(cè)銷(xiāo)10的銷(xiāo)桿伸出固定夾緊塊2外部。所述底板1兩側(cè)下部設(shè)置有支撐立柱11,所述支撐立柱11的高度不超過(guò)立柱7的高度。所述輔助固定塊6底部設(shè)置軌道12,所述輔助固定塊6可通過(guò)軌道12左右移動(dòng),輔助固定塊6左側(cè)設(shè)置有定位支座13。通過(guò)固定夾緊塊3和滑動(dòng)夾緊塊2對(duì)車(chē)燈進(jìn)行夾緊,并通過(guò)輔助固定塊6進(jìn)行輔助固定,并且通過(guò)位置檢測(cè)銷(xiāo)10進(jìn)行定位,可根據(jù)不同型號(hào)的車(chē)燈進(jìn)行調(diào)節(jié),避免針對(duì)每種車(chē)燈進(jìn)行單獨(dú)的夾具設(shè)計(jì),節(jié)約成本,并且通過(guò)立柱7及立柱7頂端的定位氣缸8,方便夾具進(jìn)行定位及更換,提高工作效率。
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