[實用新型]一種基于電梯安全網(wǎng)關(guān)的語音紅外一體化終端系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420637131.6 | 申請日: | 2014-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN204280942U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳光榮;林岳強(qiáng);李昆侖;楊建;傅晨韜 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江海康科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/02 | 分類號: | B66B5/02;B66B3/00;B66B1/06 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人: | 商旭東;沈孝敬 |
| 地址: | 310053 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 電梯 安全網(wǎng)關(guān) 語音 紅外 一體化 終端 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電梯安全網(wǎng)關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于電梯安全網(wǎng)關(guān)的語音紅外一體化終端系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,電梯的數(shù)量增長迅速,應(yīng)用范圍越來越廣泛。我市目前在用電梯為4.3萬余臺,市政府還計劃為樓層高于6層的房屋改造加裝電梯,估計約在2~3萬部電梯,數(shù)量為全省第一,特別是近年來,我市電梯數(shù)量以每年20%以上的速度增長,已經(jīng)成為發(fā)展國民經(jīng)濟(jì),改善人民生活不可缺少的重要工具。近年來,電梯也出現(xiàn)多起困人事件,而實際上,物業(yè)是不知道發(fā)生困人故障的,被困人員只能通過撥打熱線給物業(yè),通知物業(yè)電梯發(fā)生了故障,這種方式有其致命的缺陷,不能夠?qū)崟r的了解電梯的運(yùn)行狀況,還有一點就是即使電話撥通了,受轎廂內(nèi)的空間所限制,物業(yè)與轎廂內(nèi)的人之間的通話質(zhì)量也很差,這是因為轎廂的通話方式類似于免提方式,物業(yè)人員說話內(nèi)容會被轎廂內(nèi)的mic所捕獲,物業(yè)人員又聽到了自己說的內(nèi)容,無法聽清楚對方描述的內(nèi)容,轎廂內(nèi)的人員又會極力想表達(dá)目前的狀況,給被困的乘客帶來更大的煩躁感和焦慮感。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的在于提供一種基于電梯安全網(wǎng)關(guān)的語音紅外一體化終端系統(tǒng),以解決上述背景技術(shù)中的缺點。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種基于電梯安全網(wǎng)關(guān)的語音紅外一體化終端系統(tǒng),包括設(shè)置在電梯轎廂內(nèi)的紅外檢測裝置、語音處理裝置;所述紅外檢測裝置固定在電梯轎廂頂壁或側(cè)壁上,包括熱釋紅外探頭、和與熱釋紅外探頭連接的紅外處理模塊,紅外處理模塊的輸出端輸出紅外信號,熱釋紅外探頭上裝配有菲涅爾透鏡;所述語音處理裝置包括咪頭、回音處理器、帶通濾波器、功率放大器、喇叭,所述回音處理器包括處理器、EEPROM模塊,咪頭經(jīng)偏置電壓電路與回音處理器的MIC輸入端連接,回音處理器的語音信號輸出端接前置放大模塊輸入端,前置放大模塊輸出端輸出回音處理后的語音信號;帶通濾波器輸出端接功率放大器,功率放大器輸出端分兩路輸出,其中一路接喇叭,另一路接回音處理器的反饋信號輸入端。
本實用新型公開的終端系統(tǒng)使用時通過電梯安全網(wǎng)關(guān)與物業(yè)處的電梯監(jiān)管系統(tǒng)連接。用于物業(yè)人員(如保安)了解電梯內(nèi)情況及與電梯內(nèi)乘客通話。
所述的紅外檢測裝置中,菲涅爾透鏡會蓋住熱釋紅外探頭,增加探頭的感應(yīng)距離。熱釋紅外探頭探測人體發(fā)出的紅外線,轉(zhuǎn)化為紅外信號傳遞給紅外處理模塊,紅外處理模塊過濾掉信號中的干擾源,并對紅外信號進(jìn)行放大后,以開關(guān)量方式輸出。
所述的功率放大器與帶通濾波器和喇叭連接,物業(yè)的聲音先通過帶通濾波器,帶通濾波器的頻率范圍在200Hz~10kHz之間,不在這個范圍內(nèi)的聲音將會被過濾掉,然后再接入到功率放大輸入端,將聲音進(jìn)一步的放大,放大后語音信號直接驅(qū)動喇叭,最終由喇叭輸出。
所述的回音處理器與功率放大器連接,功率放大器的語音輸出信號還同時反饋給回音處理器,咪頭輸入的語音信號包括電梯轎廂內(nèi)的乘客聲音和喇叭輸出的聲音,回音處理器將咪頭輸入語音信號和功率放大器反饋的語音信號進(jìn)行對比處理,對回音進(jìn)行一定程度的抑制,回音抑制程度是由EEPROM模塊內(nèi)的參數(shù)決定;
本實用新型的有益效果:可以通過所述語音紅外一體化終端系統(tǒng)很方便的的進(jìn)行電梯的安全管理,當(dāng)電梯發(fā)生故障時,通過紅外檢測設(shè)備能夠?qū)崟r的知道電梯內(nèi)是否困人,并且通過語音設(shè)備與被困人員進(jìn)行通話,及時掌握現(xiàn)場資訊。通過回音處理電路的設(shè)計,抑制由喇叭輸出的物業(yè)人員的語音通過咪頭采集再次傳回物業(yè)處。回音處理器一方面輸出轎廂內(nèi)人員說話內(nèi)容,另一方面對回音進(jìn)行控制,使之降低到最小,提高語音通話質(zhì)量。有效避免物業(yè)人員因聽到自己的回聲而影響分辨乘客語音。該設(shè)備節(jié)約人力成本、有效的處理故障、提高乘客的安全感。
附圖說明
圖1是紅外檢測裝置在電梯轎廂內(nèi)的安裝方式示意圖。
圖2是紅外檢測裝置在電梯轎廂內(nèi)的另一種安裝方式示意圖。
圖3是本實用新型終端系統(tǒng)對語音進(jìn)行處理的原理示意圖。
圖4是一路語音采集電路原理圖。
圖5是另一路語音采集電路原理圖。
圖6是回音處理電路原理圖。
圖7是紅外檢測電路原理圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特點、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,對本實用型新的技術(shù)方案做出進(jìn)一步說明。
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