[實用新型]一種圓錐滾子用高速冷鐓進料校直自動進退料機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420636586.6
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN204584178U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王林;吳勇;盧德兵;吳向暉
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇力星通用鋼球股份有限公司
• 主分類號: B21K27/00
• 分類號: B21K27/00;B21F1/02
• 代理公司: 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種軸承滾子生產(chǎn)設(shè)備，特別涉及一種圓錐滾子用高速冷鐓進料校直自動進退料機。

背景技術(shù)

軸承是各類機械裝備的重要基礎(chǔ)零部件，它的精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在機械產(chǎn)品中，軸承屬于高精度產(chǎn)品，不僅需要數(shù)學、物理等諸多學科理論的綜合支持，而且需要材料科學、熱處理技術(shù)、精密加工和測量技術(shù)、數(shù)控技術(shù)和有效的數(shù)值方法及功能強大的計算機技術(shù)等諸多學科為之服務(wù)，因此軸承又是一個代表國家科技實力的產(chǎn)品。

近些年來，世界知名企業(yè)紛紛進入中國軸承市場并建立生產(chǎn)基地，如瑞典SKF集團、德國舍弗勒集團、美國鐵姆肯公司、日本的NSK公司、NTN公司等。這些公司不僅是全球經(jīng)營，而且是全球制造，他們憑借品牌、裝備、技術(shù)、資金和生產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢，與國內(nèi)的軸承企業(yè)展開了激烈競爭。因此，國產(chǎn)企業(yè)要想與國外先進軸承品牌競爭，甚至超越，還需要在技術(shù)等方面經(jīng)歷很長一段時間的發(fā)展道路。

其中，滾子屬滾動體與鋼球同是軸承的最重要組成部分，也是軸承行業(yè)使用最多的滾動體，而滾子的質(zhì)量直接影響軸承質(zhì)量。

在滾子的生產(chǎn)流程中，需要經(jīng)過硬磨、球基面磨、超精磨等多道工序。而對于生產(chǎn)滾子的原料，需要將纏繞在送料盤上的鋼筋送入冷鐓機最終進行冷鐓處理。而在將纏繞在送料盤上的鋼筋送入冷鐓機?前需要先對鋼筋進行校直處理。因此，研究出一種能夠?qū)︿摻钸M行校直的裝置勢在必行。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)︿摻钸M行很好的校直的圓錐滾子用高速冷鐓進料校直自動進退料機。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為：一種圓錐滾子用高速冷鐓進料校直自動進退料機，其創(chuàng)新點在于：包括冷鐓機及送料盤，所述送料盤與冷鐓機之間還設(shè)置有一校直壓緊機構(gòu)；

所述校直壓緊機構(gòu)包括機架、驅(qū)動電機及壓緊輪，所述驅(qū)動電機通過電機安裝座固定在機架的上端，所述壓緊輪的兩端分別通過固定板安裝在機架的上端，并且壓緊輪通過連接軸與固定板之間活動連接；

所述壓緊輪由同軸設(shè)置的壓料輪及齒輪兩部分共同構(gòu)成，壓料輪位于齒輪的一側(cè)，且壓料輪的圓表面具有由外向內(nèi)逐漸凹陷的圓弧凹槽，所述壓緊輪一共有兩個，分別為主動壓緊輪及從動壓緊輪，從動壓緊輪與主動壓緊輪自上而下安裝在機架的上端，所述從動壓緊輪的齒輪與主動壓緊輪的齒輪之間相互嚙合，從動壓緊輪的齒輪與主動壓緊輪的壓料輪位于同一側(cè)，所述主動壓緊輪由驅(qū)動電機驅(qū)動進行轉(zhuǎn)動，所述從動壓緊輪可由調(diào)節(jié)機構(gòu)驅(qū)動進行上、下移動。

進一步的，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括調(diào)節(jié)絲杠、絲杠螺母及調(diào)節(jié)支架，所述調(diào)節(jié)支架一共有兩個，呈相對位置固定在兩個固定板上，在調(diào)節(jié)支架上螺紋連接有調(diào)節(jié)絲杠，調(diào)節(jié)絲杠與絲杠螺母之間相配，所述絲?杠螺母與連接軸的兩端之間活動連接。

進一步的，所述主動壓緊輪的齒輪及從動壓緊輪的齒輪相互嚙合后，主動壓緊輪的壓料輪的外圓剛好緊貼從動壓緊輪的外圓，且主動壓緊輪的壓料輪與從動壓緊輪的壓料輪剛好形成一個容物料通過的圓形空腔。

本實用新型的優(yōu)點在于：利用主動壓緊輪與從動壓緊輪的壓料輪之間形成空腔可以很好的對從中經(jīng)過的鋼筋進行很好的校直處理，同時利用驅(qū)動電機驅(qū)動主動壓緊輪帶動從動壓緊輪轉(zhuǎn)動，可以方便鋼筋的輸送。

附圖說明

圖1為本實用新型的圓錐滾子用高速冷鐓進料校直自動進退料機的示意圖。

圖2為本實用新型的圓錐滾子用高速冷鐓進料校直自動進退料機的壓緊輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的示意圖可知，本實用新型的圓錐滾子用高速冷鐓進料校直自動進退料機包括冷鐓機及送料盤，在送料盤與冷鐓機之間還設(shè)置有一校直壓緊機構(gòu)。

校直壓緊機構(gòu)包括機架5、驅(qū)動電機及壓緊輪，驅(qū)動電機通過電機安裝座固定在機架5的上端，壓緊輪的兩端分別通過固定板2安裝在機架5的上端，并且壓緊輪通過連接軸與固定板2之間活動連接。

由圖2所示的示意圖可知，壓緊輪一共有兩個，分別為主動壓緊?輪4及從動壓緊輪3，從動壓緊輪3與主動壓緊輪4自上而下安裝在機架5的上端，主動壓緊輪4由同軸設(shè)置的主動壓料輪9及主動齒輪8兩部分共同構(gòu)成，主動壓料輪9壓料輪位于主動齒輪8的一側(cè)，且主動壓料輪9的圓表面具有由外向內(nèi)逐漸凹陷的圓弧凹槽，從動壓緊輪3由同軸設(shè)置的從動壓料輪7及從動齒輪6兩部分共同構(gòu)成，從動壓料輪7位于從動齒輪6的一側(cè)，且從動壓料輪9的圓表面具有由外向內(nèi)逐漸凹陷的圓弧凹槽。