[實用新型]一種折疊式助力行李箱

有效

• 申請號: 201420635919.3
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN204157853U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 景泓斐;蔡亞萍
• 申請（專利權）人: 金陵科技學院
• 主分類號: A45C7/00
• 分類號: A45C7/00
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

技術領域

本實用新型涉及一種生活用品，尤其涉及一種可以折疊的具有行走驅動力的占用空間少的折疊式助力行李箱。

背景技術

行李箱由剛性材料構成，具有一定的容積空間，不會壓壞置于其內部的物品，另一方面由于行李箱的下部安裝有腳輪，可以方便地在地上拖動，給人們的出行和居家生活帶來了許多便利，但現有的行李箱也有不足：行李箱的容積空間不能變化，在不使用時占用了大量的室內空間，非常不便于儲藏；體積大的行李箱較笨重，拖動較費力氣，特別當遇到上坡路面時，拖動行李箱更是費力氣，非常不適合老人和嬌小女孩子使用。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的問題，提供一種可以折疊的占用空間少的具有行走驅動力的折疊式助力行李箱。

本實用新型的技術方案是提供一種折疊式助力行李箱，包括拉桿8、設置在拉桿8底部的腳輪11和固定在拉桿8上的箱體，其特征在于：所述箱體包括箱底1、箱側壁2和箱蓋3；箱側壁2和箱底1的邊側通過活動連接件9連接，箱蓋3蓋合在箱側壁2上端，箱蓋3和箱側壁2的其中一側壁的上端通過第一柔性連接部件4連接；所述腳輪11和用于驅動腳輪轉動的驅動裝置10連接，驅動裝置10固定在箱底1上。

本實用新型還有如下進一步改進的技術方案。

進一步地，所述活動連接件9為鉸鏈、卡扣、拉鏈或搭扣。

進一步地，所述驅動裝置10包括驅動電機101、減速器102、控制按鍵104、傳動機構103和電源105，驅動電機101經控制按鍵104和電源105電連接，控制按鍵104設置在拉桿8的把手上，驅動電機101的輸出軸和減速器102的輸入軸連接，減速器102的輸出軸和傳動機構103的輸入軸連接，傳動機構103的輸出端和腳輪11連接。

進一步地，所述傳動機構103的輸出端和腳輪11連接方式采用齒輪連接或采用鏈條連接。

進一步地，所述箱側壁2包括第一側壁21、第二側壁22、第三側壁23和第四側壁24，第一側壁21和第二側壁22之間、第二側壁22和第三側壁23之間、第三側壁23和第四側壁24之間、第四側壁24和第一側壁21之間分別通過至少一個設置在其側邊上的搭扣7活動連?接，箱蓋3的一邊側和箱側壁2的第四側壁24的上端通過第一柔性連接部件4連接；所述第一側壁21、第二側壁22和第三側壁23的上端分別設有用于安裝拉鏈的導向槽61、62、63。

進一步地，所述箱蓋3包括第一蓋部31第二蓋部32，第一蓋部31和第二蓋部32之間通過第二柔性連接部件5連接。

進一步地，所述第一柔性連接部件4為鉸鏈、拉鏈或波紋板，第二柔性連接部件5為波紋板、鉸鏈或牛津布。

進一步地，所述箱蓋3的其它三邊側上設有拉鏈，所述拉鏈和安裝在導向槽61、62、63內的拉鏈相配合。

進一步地，所述第一側壁21、第二側壁22和第三側壁23上分別設置至少一個用于固定安裝在導向槽61、62、63內的拉鏈的固定扣。

本實用新型在不使用時，行李箱的四側壁和箱蓋可以疊放在箱底上，大大縮小了行李箱的體積，方便行李箱的儲藏。使用時，拉開行李箱的箱蓋和四側壁，扣合箱側壁上的搭扣，使行李箱的四側壁直立，構成放置物品的空間。再把拉鏈沿著箱側壁上的導向槽伸展開，并把拉鏈扣合在固定在箱側壁內側面上的固定扣上，使拉鏈不能自由地相對導向槽滑動，箱蓋通過拉鏈連接在箱側壁上。拖動行李箱時，可以手動拖動，也可壓按拉桿把手上的控制按鍵，啟動驅動電機來移動本實用新型的行李箱，即使箱內裝有大量笨重物品，也可以輕松地移動行李箱，老人和嬌小女孩子可以自己拖移大件行李，給出行帶來了極大的便利。

有益效果

縮小體積，方便儲藏，行李箱的四側壁和箱底活動連接，箱蓋可以折疊，行李箱的四側壁和箱蓋可以疊放在箱底上，大大縮小了行李箱的體積，方便行李箱的儲藏。

驅動裝置驅動行李箱行走，省力，即使是笨重的行李，也可輕松拖移，給出行帶來了極大的便利。

附圖說明

圖1本實用新型的行李箱的示意圖。

圖中，1-箱底，2-箱側壁，21-第一側壁，22-第二側壁，23-第三側壁，24-第四側壁，3-箱蓋，31-第一蓋部，32-第二蓋部，4-第一柔性連接部件，5-第二柔性連接部件，61、62、63-導向槽，10-驅動裝置，101-驅動電機，102-減速器，103-傳動機構，104-控制按鍵，105-電源。

具體實施方式

為了闡明本實用新型的技術方案及技術目的，下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型做進一步的介紹。