[實用新型]一種帶加熱功能的重油中轉儲油罐

有效

• 申請號: 201420634525.6
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204237040U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 馬瑩瑩;劉瑩;劉軍
• 申請（專利權）人: 大連圣鼎工業裝備有限公司
• 主分類號: B65D88/74
• 分類號: B65D88/74
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 胡景波

技術領域

本實用新型涉及一種運輸油罐，尤其涉及一種帶有加熱功能的中轉儲油罐。

背景技術

重油是工業生產過程中經常使用的一種燃料，由于其較粘稠，一般22～36℃時便會凝固，因此，給重油的運輸帶來諸多不便?，F有重油的運輸，是先將重油儲罐內油品加熱至一定溫度后，再通過罐車運送，加熱過程中，通常使用蒸汽加熱或熱水加熱的方法為重油加熱，然而，常因蒸汽供應不便或水溫較低等原因延長了重油輸送準備時間，耽誤運輸及生產；另一種重油升溫方法使用電加熱管直接對重油加熱，這種方法易產生安全隱患，給運輸造成不必要的損失。

實用新型內容

為改善上述重油運輸過程中的加溫方式，本實用新型提供了一種帶加熱功能的重油中轉儲油罐，通過對油罐內部靠近底部均布的有機熱載體加熱機組的橫U型排管熱油加熱管束內的導熱介質進行循環加熱，為重油提供恒定高溫加熱，且加熱過程快，安全性高。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種帶加熱功能的重油中轉儲油罐，包括油罐本體及安裝在油罐本體中的有機熱載體加熱機組；

所述的有機熱載體加熱機組，包括熱源機組及均布在靠近油罐底部的橫U型排管熱油加熱管束；

所述的有機熱載體加熱機組內部裝有有機熱載體電熱箱，有機熱載體電熱箱的一個輸出口通過連接管道與熱油循環泵的泵體接口連通，熱油循環泵的另一側泵體接口接入熱油供油管，該連接管路上裝有自動調節電動閥，自動調節電動閥的信號傳輸線連接至自動電控箱，熱油供油管通過熱油出口法蘭與熱油供油分流管相連接，熱油供油分流管上又并聯分接出若干熱油出口循環支管；

所述的有機熱載體電熱箱的另一個接口連接熱油回油管，熱油回油管通過熱油進口法蘭與熱油回油匯流管相連接，熱油回油匯流管上有并聯分接出若干熱油進口循環支管；

熱油供油分流管與熱油回油匯流管安裝在同一垂直軸線上，且相互平行；

所述的熱油出口循環支管與其相對的熱油進口循環支管的末端通過U形彎頭焊接在一起，使兩管內部連通。

進一步的，所述的熱油供油分流管與熱油回油匯流管，通過兩管末端相連的熱油管支撐進行緊固；所述的熱油出口循環支管與其相對的熱油進口循環支管通過U型卡子進行固定。

進一步的，所述的有機熱載體電熱箱的輸出口與熱油循環泵的連接管道上設有檢修閥，靠近自動調節電動閥的熱油供應油管上也裝有檢修閥。

本實用新型的有益效果為：本實用新型提供了一種自帶加熱機組的儲油罐，重油裝罐后，接通電源即可加熱，熱源機組為自動恒溫控制，無人值守，機組內介質溫度可快速升至200℃恒溫加熱，加熱和運輸都在儲油罐內完成，縮短了工序，節省了重油的運輸時間；且熱源機組內部加熱均勻、穩定，無安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為本實用新型的A-A斷面圖。

1、油罐筒體，2、熱油出口法蘭接口，3、油罐鞍座，4、熱油進口法蘭接口，5、熱油出口循環支管，6、油罐加強圈，7、防沖板，8、接管支撐，9、加油口進油管，10、防沖板，11、接管支撐，12、出油口出油管，13、油罐加強圈，14、油罐鞍座，15、排污口，16、油罐右封頭，17、磁翻柱液位計，18、熱油管支撐，19、U型卡子，20、熱油進口循環支管，21、人孔，22、人孔法蘭，23、人孔法蘭盲板，24，阻火透氣帽管座，25、阻火透氣帽，26、出油口管座，27、熱源機組，28、加油口管座，29、有機熱載體電加熱箱，30、檢修閥，31、自動電控箱，32、人孔法蘭盲板，33、人孔法蘭，34、人孔，35、熱油循環泵，36、自動調節電動閥，37、熱油回油管，38、檢修閥，39、熱油供油管，40、油罐左封頭，41、溫度傳感器，42、熱油管支撐，43、熱油回油匯流管，44、熱油供油分流管。

具體實施方式

結合具體附圖及具體實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1和圖2所示的一種帶加熱功能的重油中轉儲油罐，包括油罐本體及安裝在油罐本體中的有機熱載體加熱機組；

所述的有機熱載體加熱機組，包括熱源機組27及均布在靠近油罐底部的橫U型排管熱油加熱管束；