[實用新型]一種油箱焊縫整形模具上下導向結構有效
| 申請號: | 201420633103.7 | 申請日: | 2014-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN204194607U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 鄧偼;代常建 | 申請(專利權)人: | 重慶建設摩托車股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/12 | 分類號: | B21D37/12 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍倫辰 |
| 地址: | 400054 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油箱 焊縫 整形 模具 上下 導向 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種三片式搭接焊油箱焊縫整形模具;特別是涉及一種三片搭接焊油箱整形模具的上下導向結構。?
背景技術
哈雷太子摩托車,由于造型流暢、大氣而高貴,進而受到廣大摩托車使用者的喜愛。哈雷太子摩托車中,為了和整車外形匹配,其油箱一般設計為頭大后小,邊角位置圓滑過渡的整體類似雞蛋形狀的圓滑形結構。然后這種圓滑形結構的油箱逐漸流行開來,并在一些其他類型的摩托車中也有采用。?
現有普通結構的摩托車油箱在生產時,一般均是采用兩半箱體對合連接的生產方式,這種生產方式中,箱體采用鑄造或者多次沖壓成形得到,工藝復雜且人工成本較高,產能低,上半箱體外觀質量達不到直接涂裝的要求,不適用于圓滑形油箱的生產。?
為了提高這種圓滑形結構的油箱生產效率,降低生產成本,申請人考慮采用了以下工藝進行生產,即先對板材沖壓引伸成形得到左上、右上和下方三片板材(沖壓引伸成形一般包括深引伸和切邊、切邊分離壓搭邊的步驟,切邊分離壓搭邊時在板材邊緣位置壓接出搭接焊的搭接邊),在加油口位置預留余量;然后采用搭接焊的方式連接左上板材和右上板材,對焊縫整形后沖掉加油口余量,最后環縫焊的方式連接下方板材,制得油箱。?
????這種三片搭接焊方式生產的油箱,在板材沖壓切邊的過程中由于板材回彈對板材邊緣形狀造成的影響,以及搭接焊過程中對焊接位置造成的影響,使得焊縫區域位置變形嚴重。在焊縫整形時,如果采用現有常規的手工滾輪整形的方式,則存在生產效率低下,以及整形效果和產品一致性難以滿足要求的缺陷,故還需要設計一種結構簡單,整形高效,整形效果好的整形模具,以滿足三片搭接焊油箱焊縫整形的要求。?
為了解決上述問題,申請人考慮設計了一種采用模具整形的方式來消除中縫搭接焊縫區域,模具中,考慮在下方凸模上表面設計和焊縫位置對應的消楔槽進行消楔,使得整形時能夠將油箱殼體焊縫區域位置多余的材料擠壓入凸模上的消楔槽內,保證油箱殼體上表面為光滑平面,整形高效快捷,且整形效果良好。?
但設計的模具中,還需要考慮怎樣設計導向結構,以能夠實現上模下行導向,以及上模下行限位以及快速復位等效果。?
實用新型內容
針對上述現有技術的不足,本實用新型所要解決的技術問題是:如何提供一種結構簡單,能夠實現上模下行導向,上模下行限位以及快速復位的油箱焊縫整形模具上下導向結構。?
為了解決上述技術問題,本實用新型采用了如下的技術方案:?
一種油箱焊縫整形模具上下導向結構,其特征在于,所述上下導向結構,包括固定于下模板上周邊位置的豎直向上設置的導柱,還包括固定于上模板下表面周邊位置豎直向下設置的導套,導柱可滑動地插入導套形成滑動配合結構;上下導向結構還包括固定于下模板上周邊位置的豎直向上設置的彈簧套,固定于上模板下表面周邊位置豎直向下設置的復位螺旋彈簧,復位螺旋彈簧下端可伸縮地插入連接到正對的彈簧套內。
本實用新型中,可以靠導柱和導套的配合實現導向和定位。同時,設置的復位螺旋彈簧還可以方便快速復位。?
作為優化,所述上下導向結構還包括固定于下模板側邊且向上設置的高度限位板,高度限位板上具有豎向設置的限位槽孔,還包括可上下滑動地穿過限位槽孔后固定在上模上的限位螺釘。?
這樣,可以更好地靠復位螺旋彈簧和彈簧套、限位槽孔和限位螺釘的配合實現上模復位,方便整形后取件,以及實現上下模自鎖功能。?
?????綜上所述,本實用新型具有能夠實現油箱焊縫整形模具上模下行的導向,上模下行的限位以及上??焖購臀灰苑奖闳〖刃Ч?,同時對復位限制,防止上?;鰧е狻T摻Y構實現了上下模自鎖功能,免除了上下模板與沖床連接安裝壓板工序,實現模具的快換功能。同時還具有結構簡單,實施成本便宜的優點。?
附圖說明
圖1為一種采用了本實用新型結構的三片搭接焊油箱整形模具的示意簡圖。圖中未顯示定位結構。?
圖2為圖1的側視圖。圖中未顯示上下導向結構。?
具體實施方式
下面結合一種采用了本實用新型結構的三片搭接焊油箱整形模具及其附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。?
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