[實用新型]一種索道滾輪擋邊皮帶機

有效

• 申請號: 201420632343.5
• 申請日: 2014-10-29
• 公開（公告）號: CN204211025U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 馮寶忠;王榮國;王寧;蘇小平;蘭春森
• 申請（專利權）人: 寧夏天地西北煤機有限公司
• 主分類號: B65G21/00
• 分類號: B65G21/00;B65G15/56;B65G21/22
• 代理公司: 銀川長征知識產權代理事務所 64102
• 代理人: 馬長增

技術領域：

本實用新型涉及輸送機械領域，特別涉及一種索道滾輪擋邊皮帶機。

背景技術：

目前國內散料的輸送主要以托輥帶式輸送機為主，托輥帶式輸送機是一種摩擦驅動連續輸送物料的機械。它由傳動滾筒、改向滾筒、支腿、縱梁、托輥，膠帶等組成。對于托輥帶式輸送機來說，膠帶運行阻力非常大，包括膠帶壓陷阻力、膠帶彎曲阻力、物料彎曲阻力。直接導致所需的傳動功率增大，并且環境適應性很差。如果輸送機需要跨越復雜地形，如河流、山脈、建筑物等時，一般采取繞行并需要大量桁架，并且繞行會使輸送機長度變長，需要架設很多支腿，材料耗費與工程量都非常巨大，增加施工困難，嚴重破壞環境。

發明內容：

為了克服上述問題，本實用新型提供了一種索道滾輪擋邊皮帶機。

一種索道滾輪擋邊皮帶機，包括驅動部、落地軌道機身段、索道拉緊裝置、索道機身段、支腿高架和卸載部，所述驅動部、落地軌道機身段、索道機身段以及卸載部從左到右依次通過膠帶或皮帶連接，所述索道機身段接近機頭和機尾處安裝索道拉緊裝置，所述索道機身段架于支腿高架上。

優選的，所述索道機身段由六根鋼索組成，所述皮帶安裝在等間隔布置且不連續的車軸上，車軸的兩端固定安裝滾輪，滾輪之間通過兩塊壓板固定于皮帶上，滾輪沿承載鋼索軌道運行，從而牽引皮帶運行。

優選的，所述支腿高架采用即拆即用的鉸接結構。

優選的，所述支腿高架間隔100米到500米之間。

優選的，所述皮帶或膠帶使用波形擋邊結構。

優選的，所述驅動部可以設在機頭處或者機尾處。

本實用新型的有益效果：該索道滾輪擋邊皮帶機結構簡單，便于實施，實現了在現有公路，建筑物、河流和山脈等復雜地形上直線輸送散料的目的，通過采用索道滾輪結構，實現運輸低噪音、摩擦阻力小，降低驅動功率，減小運行成本和維護成本。

附圖說明：

圖1為本實用新型索道滾輪擋邊皮帶機結構示意圖

圖2為本實用新型索道滾輪擋邊皮帶機A-A向剖視圖

圖中，1驅動部、2落地軌道機身段、3和7索道拉緊裝置、4支腿高架、5索道機身段、6卸載部、8鋼索、9滾輪、10膠帶/皮帶、11車軸、12壓板

具體實施方式：

一種索道滾輪擋邊皮帶機，包括驅動部1、落地軌道機身段2、索道拉緊裝置3/7、索道機身段5、支腿高架4和卸載部6，所述驅動部1、落地軌道機身段2、索道機身段5以及卸載部6從左到右依次通過膠帶或皮帶10連接，所述索道機身段5接近機頭和機尾處安裝索道拉緊裝置3/7，所述索道機身段5架于支腿高架4上，所述支腿高架4間隔100米到500米之間。

優選的，所述索道機身段5由六根100米至500米的鋼索組成，伸縮量小，而且提供有足夠拉力，有效的保證了索道滾輪擋邊皮帶機的可靠運行，所述皮帶安裝在等間隔布置且不連續的車軸11上，車軸11的兩端固定安裝滾輪9，滾輪9之間通過兩塊壓板12固定于皮帶10上，滾輪沿承載鋼索8軌道運行，從而牽引皮帶10運行。

優選的，所述支腿高架4采用即拆即用的鉸接結構，安裝簡單方便，便于拆卸，可以根據不同溫度自行調節伸縮量。

優選的，所述皮帶或膠帶10使用波形擋邊結構，便于物料輸送。

優選的，所述驅動部1可以設在機頭處或者機尾處。

所述卸載部6和正常皮帶機相同布置，只是添加軌道。

所述滾輪9采用外方內圓形凹槽，能夠與鋼軌或者鋼索8有效接合，防止滾輪9脫軌，保證了索道滾輪擋邊皮帶機的安全運行。