[實(shí)用新型]一種數(shù)字車速顯示器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420632308.3
• 申請日: 2014-10-29
• 公開（公告）號: CN204210380U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周海彬
• 申請（專利權(quán)）人: 周海彬
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車車速顯示設(shè)備，尤其涉及一種數(shù)字車速顯示器。

背景技術(shù)

汽車已經(jīng)普及到千家萬戶，每年因車禍引起的財(cái)產(chǎn)損失及人員傷亡也不計(jì)其數(shù)。以往，當(dāng)前面出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，前車的駕駛員都是通過踩剎車，通過車輛的后尾燈來警示后面汽車保持車距，而后面的車輛駕駛員也是通過目測來判斷兩車之間的距離，但并不能看到前方車輛的速度，會(huì)容易引起誤判，從而造成交通事故、使交通擁堵、車輛廢氣排放增大、增加交警部門的工作量、增加了政府的人力物力支出成本。

發(fā)明內(nèi)容

為克服上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種安裝方便、性能穩(wěn)定、可以直觀顯示車輛速度、降低交通事故、有效保障人身及財(cái)務(wù)安全的數(shù)字車速顯示器。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

????一種數(shù)字車速顯示器，包括儀表控制器和數(shù)字顯示器，所述儀表控制器通過導(dǎo)線與汽車電源相連接，所述括儀表控制器和數(shù)字顯示器之間通過導(dǎo)線電連接，所述儀表控制器包括儀表盤、設(shè)在儀表盤上的刻度表、車速值、車速指針，所述儀表控制器內(nèi)安裝有控制電路，控制電路由若干二極管構(gòu)成，所述數(shù)字顯示器包括透明玻璃面板及三組由發(fā)光二極管構(gòu)成的數(shù)字顯示電路。

???本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)巧妙，產(chǎn)品主要由儀表控制器和數(shù)字顯示器構(gòu)成，所述數(shù)字顯示器安裝在車輛的尾部，也可以在車輛的前部與尾部各安裝一個(gè)，從而前面或后面的車輛都可以直觀的看到本車的車速，避免駕駛員誤判，減少交通事故、交通擁堵和車輛廢氣排放、減輕交警部門的工作量和政府的人力物力支出成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

????參照圖1,一種數(shù)字車速顯示器，包括儀表控制器1和數(shù)字顯示器2，所述儀表控制器1通過導(dǎo)線與汽車電源相連接，所述括儀表控制器1和數(shù)字顯示器2之間通過導(dǎo)線電連接，所述儀表控制器1包括儀表盤3、設(shè)在儀表盤3上的刻度表4、車速值5、車速指針6，所述儀表控制器1內(nèi)安裝有控制電路，控制電路由若干二極管構(gòu)成，所述數(shù)字顯示器2包括透明玻璃面板7及三組由發(fā)光二極管構(gòu)成的數(shù)字顯示電路8。其中第一組數(shù)字顯示電路可以數(shù)值1，第二組及第三組數(shù)字顯示電路可以數(shù)值0至9。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)巧妙，產(chǎn)品主要由儀表控制器1和數(shù)字顯示器2構(gòu)成，所述數(shù)字顯示器2安裝在車輛的尾部，或在車輛的前部與尾部各安裝一個(gè)，從而前面或后面的車輛都可以直觀的看到本車的車速，避免駕駛員誤判，減少交通事故、交通擁堵和車輛廢氣排放、減輕交警部門的工作量和政府的人力物力支出成本。

此外，本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，只要其以基本相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。