[實(shí)用新型]長(zhǎng)煙條、煙絲下料儲(chǔ)存裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420632243.2
• 申請(qǐng)日: 2014-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN204223845U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬永華;王菁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65G65/32
• 分類號(hào): B65G65/32
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時(shí)立新;朱俊峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于卷煙生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種長(zhǎng)煙條、煙絲下料儲(chǔ)存裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的卷煙廠的卷煙設(shè)備的防護(hù)罩上固定連接有用于儲(chǔ)存長(zhǎng)煙條、煙絲的長(zhǎng)煙暫存桶，這種長(zhǎng)煙暫存桶存儲(chǔ)的進(jìn)料端位于卷煙設(shè)備的導(dǎo)料槽板下方，銜接處具有縫隙，經(jīng)常出現(xiàn)長(zhǎng)煙條煙絲撒落到地面的現(xiàn)象，當(dāng)長(zhǎng)煙暫存桶內(nèi)的長(zhǎng)煙條、煙絲存儲(chǔ)過多時(shí)，會(huì)將防護(hù)罩拉伸變形，使長(zhǎng)煙條、煙絲外泄，另外由于長(zhǎng)煙暫存桶與防護(hù)罩固定連接，無法拆卸，當(dāng)需要對(duì)長(zhǎng)煙暫存桶進(jìn)行清理長(zhǎng)煙條、煙絲時(shí)，人工作業(yè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種下料順暢不灑落、清理起來省力省時(shí)的長(zhǎng)煙條、煙絲下料儲(chǔ)存裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：長(zhǎng)煙條、煙絲下料儲(chǔ)存裝置，包括頂部敞口的箱體，箱體底部設(shè)有車輪，所述箱體左側(cè)上部水平設(shè)有推桿，箱體右側(cè)下部設(shè)有卸料門，箱體頂部中間前側(cè)和后側(cè)之間設(shè)有一根連接軸，連接軸前端和后端分別鉸接有一根導(dǎo)軌，箱體右側(cè)鉸接有兩根支撐桿，支撐桿上端分別對(duì)應(yīng)與一根導(dǎo)軌通過插銷連接，兩條導(dǎo)軌上設(shè)有固定導(dǎo)料槽板和活動(dòng)導(dǎo)料槽板，固定倒料槽板設(shè)在兩根導(dǎo)軌之間的前部，活動(dòng)導(dǎo)料槽板下表面左右兩側(cè)分別設(shè)有左安裝架和右安裝架，左安裝架和右安裝架上均設(shè)有可沿導(dǎo)軌滾動(dòng)的滑輪，兩條導(dǎo)軌右端設(shè)有用于阻擋右安裝架的右擋板，其中一根導(dǎo)軌的中部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有用于通過滑輪并定位左安裝架的限位機(jī)構(gòu)。

所述限位機(jī)構(gòu)包括均呈右高左低布置的上支撐板和下支撐板，上支撐板右端設(shè)有垂直的左擋板，上支撐板左端通過鉸接軸鉸接在導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)，下支撐板前端設(shè)有垂直的限位板，下支撐板和限位板下端連接有水平板，下支撐板和水平板均固定連接在導(dǎo)軌上，下支撐板上沿前后方向設(shè)有長(zhǎng)孔，上支撐板下表面設(shè)有與上支撐板垂直的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿下端穿過長(zhǎng)孔并螺紋連接有位于下支撐板下方的調(diào)節(jié)螺母，導(dǎo)向桿上穿設(shè)有位于上支撐板和下支撐板之間的壓縮彈簧，壓縮彈簧的外徑大于長(zhǎng)孔的寬度，上支撐板的內(nèi)側(cè)部設(shè)有與上支撐板位于同一平面的手柄板。

采用上述技術(shù)方案，需要箱體接料（長(zhǎng)煙條、煙絲）作業(yè)時(shí)，先將活動(dòng)導(dǎo)料槽板向右拉，四個(gè)滑輪沿沿導(dǎo)軌由左到右滾動(dòng)，滑輪通過右高左低的上支撐板時(shí)向下壓制壓縮彈簧，上支撐板以鉸接軸為中心線向下轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)向桿也隨著上支撐板的轉(zhuǎn)動(dòng)在長(zhǎng)孔內(nèi)移動(dòng)，導(dǎo)向桿帶動(dòng)壓縮彈簧移動(dòng)，使得壓縮彈簧的彈力方向始終垂直于上支撐板，這樣可以保證壓縮彈簧的彈力保持最大化并避免壓縮彈簧傾斜，延長(zhǎng)壓縮彈簧的壽命。當(dāng)上支撐板轉(zhuǎn)到與導(dǎo)軌保持水平狀態(tài)時(shí)，可保證使滑輪順利通過上支撐板，當(dāng)左安裝架通過上支撐板后，在壓縮彈簧自身彈力的作用下，上支撐板向上轉(zhuǎn)動(dòng)恢復(fù)原位，調(diào)節(jié)螺母與下支撐板下表面接觸，限定并可以調(diào)節(jié)上支撐板的傾斜度。左擋板和右擋板就將活動(dòng)導(dǎo)料槽板固定在導(dǎo)軌上不移動(dòng)，活動(dòng)導(dǎo)料槽板左端位于固定導(dǎo)料槽板右端上端，即活動(dòng)導(dǎo)料槽板與固定導(dǎo)料槽板交錯(cuò)布置。然后以連接軸為中心向上轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軌，支撐桿上端與導(dǎo)軌通過插銷連接，這樣就將導(dǎo)軌固定到一定角度，推動(dòng)推桿將箱體推到卷煙設(shè)備處，活動(dòng)導(dǎo)料槽板上端位于卷煙設(shè)備出料口下方。長(zhǎng)煙條、煙絲就可以通過活動(dòng)導(dǎo)料槽板和固定導(dǎo)料槽板落入到箱體內(nèi)存儲(chǔ)。

當(dāng)箱體內(nèi)的長(zhǎng)煙條、煙絲存儲(chǔ)滿后，按下手柄板，克服壓縮彈簧彈力使上支撐板與導(dǎo)軌保持水平，滑輪自動(dòng)向左滑動(dòng)，活動(dòng)導(dǎo)料槽板和固定導(dǎo)料槽板上下疊放，抽出插銷，轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿，將導(dǎo)軌平放到箱體上。折疊后便于在車間內(nèi)運(yùn)輸。手持推桿將箱體推到卸料處，打開卸料門，將長(zhǎng)煙條、煙絲從箱體內(nèi)取出，然后再將箱體推到卷煙設(shè)備處安裝使用。

綜上所述，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，采用折疊式的下料結(jié)構(gòu)和推車式的存儲(chǔ)運(yùn)輸方式，使得下料順暢不灑落，清理長(zhǎng)煙條、煙絲相當(dāng)省力省時(shí)，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中限位機(jī)構(gòu)的放大圖。

具體實(shí)施方式