[實(shí)用新型]傳感器安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420632134.0 | 申請日: | 2014-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN204255513U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏強(qiáng);田春雨;王凱文;劉宇 | 申請(專利權(quán))人: | 北京航天益森風(fēng)洞工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G01K1/14 | 分類號: | G01K1/14 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
| 地址: | 100074 北京市西城區(qū)云崗西路17號3*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳感器 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及溫度傳感器的安裝結(jié)構(gòu),尤其涉及一種可在高壓環(huán)境下使用的傳感器安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,如何改善和提高超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,成為了航天航空業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)問題。由于超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提高需要更高的渦輪前溫度和更大的增壓比,這大大增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷。因此,超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件的冷卻問題就成為制約發(fā)動(dòng)機(jī)性能、壽命、可靠性的重要因素。已經(jīng)開展了以特種燃料作為超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的冷源,以降低渦輪冷卻空氣溫度,進(jìn)而改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果的相關(guān)研究,但該研究需要建立配套的地面試驗(yàn)設(shè)備。
利用地面試驗(yàn)設(shè)備模擬各種工況,對超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行研究,工況之一便是利用溫度達(dá)到1000K,壓力為15MPa的特種燃料油氣對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行性能測試。試驗(yàn)時(shí)需要對高溫高壓特種燃料油氣進(jìn)行溫度測量,并且溫度傳感器要進(jìn)行定期校驗(yàn),這對溫度傳感器的安裝性能要求較高,既要實(shí)現(xiàn)高溫高壓下的密封,又要保證可拆卸。現(xiàn)有的溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)多為螺紋直接連接和法蘭連接,這種安裝結(jié)構(gòu)不適合在溫度達(dá)到1000K,壓力為15MPa的工況下使用,發(fā)生泄露的概率極高。一旦發(fā)生泄露,高溫油氣易燃易爆,危險(xiǎn)性極大。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種在高壓環(huán)境下密封不泄露的,便于拆裝的傳感器安裝結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型提供的傳感器安裝結(jié)構(gòu),包括:三通,其包括由橫向段和豎向段構(gòu)成的T形結(jié)構(gòu),所述豎向段的上端設(shè)置有外螺紋,所述橫向段焊接至一介質(zhì)輸送管道上;壓緊環(huán),其固定在溫度傳感器的保護(hù)管上,并位于所述保護(hù)管的冷端和熱端的分界處;密封墊;以及
外套螺母,其自由套設(shè)于所述保護(hù)管的冷端;其中,所述保護(hù)管的熱端插入至所述豎向段內(nèi)部,并一直延伸至所述橫向段的內(nèi)部,所述密封墊設(shè)置在所述豎向段和所述壓緊環(huán)之間,所述外套螺母旋緊在所述豎向段的上端,將所述壓緊環(huán)與所述豎向段固定在一起,并向所述密封墊施加預(yù)緊力以形成密封比壓。
優(yōu)選的是,所述的傳感器安裝結(jié)構(gòu)中,所述豎向段比所述橫向段長。
優(yōu)選的是,所述的傳感器安裝結(jié)構(gòu)中,所述豎向段的上端面設(shè)置有密封墊定位槽,所述密封墊放置在所述密封墊定位槽內(nèi)。
優(yōu)選的是,所述的傳感器安裝結(jié)構(gòu)中,所述壓緊環(huán)與所述保護(hù)管為一體成型的。
優(yōu)選的是,所述的傳感器安裝結(jié)構(gòu)中,所述三通和所述外套螺母均采用鎳基合金材料制成。
優(yōu)選的是,所述的傳感器安裝結(jié)構(gòu)中,所述壓緊環(huán)與所述保護(hù)管為同軸設(shè)置。
本實(shí)用新型的有益效果如下:
三通的橫向段焊接至介質(zhì)輸送管道上,而溫度傳感器的保護(hù)管上固定有壓緊環(huán),外套螺母與三通的豎向段螺紋連接,將壓緊環(huán)與豎向段固定在一起,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)溫度傳感器與三通的固定連接,同時(shí),外套螺母還向密封墊施加預(yù)緊力以形成密封比壓,從而使密封墊將壓緊環(huán)與豎向段之間的間隙密封,這樣就保證在高壓工況下不發(fā)生泄漏。本實(shí)用新型可保證溫度傳感器在15MPa的工況下正常工作。另外,三通和外套螺母的材料選用鎳基合金材料,保證在高溫環(huán)境下的耐受能力,本實(shí)用新型可在1000K下使用。本實(shí)用新型便于溫度傳感器的拆裝和檢驗(yàn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述的傳感器安裝結(jié)構(gòu)的立體示意圖。
圖2為本實(shí)用新型所述的傳感器安裝結(jié)構(gòu)的剖視示意圖。
圖3為本實(shí)用新型所述的溫度傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型所述的三通的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說明。
請參閱圖1、圖2、圖3和圖4,本實(shí)用新型提供了一種傳感器安裝結(jié)構(gòu),包括:三通3,其包括由橫向段7和豎向段10構(gòu)成的T形結(jié)構(gòu),所述豎向段的上端9設(shè)置有外螺紋,所述橫向段7焊接至一用于輸送介質(zhì)的介質(zhì)輸送管道上;壓緊環(huán)5,其固定在溫度傳感器6的保護(hù)管上,并位于所述保護(hù)管的冷端1和熱端10的分界處;密封墊4;以及外套螺母2,其自由套設(shè)于所述保護(hù)管的冷端1;其中,所述保護(hù)管的熱端8插入至所述豎向段10內(nèi)部,并一直延伸至所述橫向段7的內(nèi)部,所述密封墊4設(shè)置在所述豎向段和所述壓緊環(huán)之間,所述外套螺母2旋緊在所述豎向段的上端9,將所述壓緊環(huán)5與所述豎向段10固定在一起,并向所述密封墊4施加預(yù)緊力以形成密封比壓。
溫度傳感器工作時(shí),被輸送介質(zhì)流經(jīng)橫向段,溫度傳感器對橫向段內(nèi)的介質(zhì)溫度進(jìn)行檢測。本實(shí)用新型所述的溫度傳感器采用現(xiàn)有技術(shù)常用的溫度傳感器。
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