[實用新型]車載電源逆變器

有效

• 申請號: 201420631449.3
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204244095U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 宋力群
• 申請（專利權）人: 吳江德雷克斯電子有限公司
• 主分類號: H02M7/00
• 分類號: H02M7/00;H02M7/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電子設備,更具體地說，它涉及一種車載電源逆變器。

背景技術

車載逆變器是一種能夠將DC12V直流電轉換為和市電相同的AC220V交流電的電子設備，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉換器。車載電源逆變器在國外市場受到普遍歡迎。在國外因汽車的普及率較高，外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動電器及各種工具工作，中國進入WTO后，國內市場私人交通工具越來越多，因此，車載逆變器電源作為在移動中使用的直流變交流的轉換器，國內市場的需求也在不斷擴大。

目前，市場上的車載電源逆變器，主要包括殼體，其中殼體分為上殼體和下殼體，其中下殼體上設有將DC12V直流電轉換成AC220V交流電的轉換模塊，一般為PCB電路板，轉換模塊的輸入端與點煙頭連接，點煙頭可插入點煙器插孔內，點煙器可為車載逆變器提供DC12V直流電，轉換模塊的輸出端與殼體上的插座相連，通過轉換模塊轉換完成的電源通過插座輸出，目前市場上有一種酒瓶狀的車載電源逆變器，點煙頭與車載電源逆變器殼體一體設置，但是這樣設置話，在使用時，側面的人想要使用插座時，由于點煙器插孔的位置是固定的，點煙頭與殼體是一體設置的，這樣車載電源逆變器的插座位置相對于使用者就是固定的，這樣的話插座只能是在使用者的側面，在使用時就會十分麻煩。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種將點煙頭轉動設置在的殼體上并且可以在需要的角度鎖定的車載電源逆變器。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案，包括殼體和點煙頭，其中殼體由上殼體和下殼體組成，所述殼體上還設有插座，所述點煙頭底端設有轉軸，所述轉軸兩端對稱設有凸臺，所述凸臺圓周面上設有凸起，所述下殼體上位于轉軸兩端固設有與凸臺配合且上端設有開口的卡環，所述卡環與凸臺接觸處設有與凸起配合的凹槽，所述殼體內設有控制卡環張開或閉合的鎖定部件。

較佳的，所述鎖定部件包括與卡環配合的U型塊，所述U型塊底部遠離卡環的一端設有滑桿，所述上殼體上設有與滑桿配合的貫穿槽，所述滑桿穿出貫穿槽。

較佳的，所述U型塊底端與滑桿同側設有壓簧，所述壓簧一端與U型塊抵接，另一端與上殼體抵接，所述滑桿側面設有滑槽，所述滑槽內設有卡塊，所述卡塊與滑槽之間通過彈簧連接。

較佳的，所述上殼體外表面位于貫穿槽四周設有抵接臺。

較佳的，所述殼體兩側卡接有防滑板。

本實用新型相對現有技術相比具有：點煙頭轉軸兩端設有凸臺，下殼體上設有與凸臺配合的卡環，這樣點煙頭即可在卡環中旋轉，即可根據使用需要旋轉到相應的角度，另外，增加了鎖定部件，在使用時，旋轉到需要的角度之后，即可將卡環鎖住，由于卡環上設有凹槽，凸臺上設有凸起，將卡環鎖住之后，即可將點煙頭鎖住，限制點煙頭轉動，方便使用。

附圖說明

圖1為車載電源逆變器實施例的裝配視圖；

圖2為車載電源逆變器實施例的裝配爆炸圖；

圖3為車載電源逆變器實施例的內部裝配圖；

圖4為車載電源逆變器實施例的鎖定部件工作狀態圖；

圖5為車載電源逆變器實施例的鎖定部件松開狀態圖；

圖6為車載電源逆變器實施例的U型塊剖視圖。

圖中：1.殼體；1a.上殼體；1a1.抵接臺；1a2.貫穿槽；1b.下殼體；11.散熱孔；2.點煙頭；21.轉軸；211.凸臺；212.凸起；3.轉換模塊；31.散熱風扇；32.插座；4.U型塊；41.壓簧座；42.滑桿；421.滑槽；5.卡塊；6.彈簧；7.壓簧；8.卡環；81.凹槽；9.防滑板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型車載電源逆變器實施例做進一步說明。