[實用新型]一種多孔齒輪盤鉚銷模具

有效

• 申請號: 201420631298.1
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204276791U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 楊立冬;徐道金
• 申請（專利權）人: 太倉市錦立得粉末冶金有限公司
• 主分類號: B21J15/20
• 分類號: B21J15/20
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;韓國勝

技術領域

本實用新型涉及機械加工技術領域，尤其涉及一種多孔齒輪盤鉚銷模具。

背景技術

目前，多孔齒盤鉚銷多為手工將銷釘分別鉚在具有多個孔的齒盤上，由于多孔齒盤上的每個孔都需要進行鉚銷，利用手工鉚銷，需分多工步鉚接，效率太低，且手工鉚銷加工效率低、精度差殘次品多。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種多孔齒輪盤鉚銷模具，能夠使得鉚銷工序實現自動化，生產效率高，合格率高。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種多孔齒輪盤鉚銷模具，包括底座和模板，所述模板固定于底座上方，所述模板上加工有通孔，模板上方設有多孔齒盤，所述通孔的直徑與多孔齒盤上的孔的直徑相同，所述通孔的個數與多孔齒盤上的孔的個數相同，銷分別插入模板和多孔齒盤上對應的孔內從而將多孔齒盤和模板連接；所述模具還包括一個壓力機構，用于對多孔齒盤施加垂直其盤面的壓力，使得銷鉚接到多孔齒盤的孔中。

優選地，所述壓力機構為液壓缸。

進一步的技術方案，所述底座和模板上對應多孔齒盤中心的位置開設有中心孔，所述底座的下方設置有頂板，頂板上固定有頂桿，所述頂桿通過所述中心孔貫通底座和模板。

進一步地技術方案，所述通孔采用慢走絲技術加工而成。

進一步地技術方案，所述模板上的通孔與銷之間采用間隙配合。

進一步地，所述模板上的通孔個數為至少5個。

進一步的技術方案，所述底座與模板之間通過螺栓連接。

優選地，所述螺栓個數為至少4個。

本實用新型的有益效果：本實用新型提一種多孔齒輪盤鉚銷模具，所述模具采用自動化的鉚銷方法代替人工，通過壓力機構一次性進行多個鉚銷，由于采用慢走絲加工，孔的位置精度高，可以順利實現自動鉚銷，保證了產品高的合格率，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式提供的多孔齒輪盤鉚銷模具的結構示意圖；

圖2是多孔齒輪盤鉚銷模具的模板與底座的剖視圖；

圖3是多孔齒盤與銷的配合關系。

其中1、模板；2、底座、3、銷；4、多孔齒盤；5、液壓缸；6、頂板；7、頂桿；8、通孔；9、中心孔；10、螺栓

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

圖1是本發明具體實施方式提供的多孔齒輪盤鉚銷模具的結構示意圖。如圖1所示，多孔齒輪盤鉚銷模具，包括模板1和底座2，所述模板1固定于底座2上方，模板1上方設有多孔齒盤4，所述模板1上采用慢走絲技術加工有5個與多孔齒盤4上的孔的直徑相同的通孔8，其中模板1上通孔8的個數可以根據多孔齒盤4上孔的個數進行相應設定；銷3分別插入模板1和多孔齒盤4上對應的孔內從而將多孔齒盤4和模板1連接。所述底座2下方設置有一頂板6，頂板3上固定有頂桿7，頂桿7插入到模板1和底座2的中心孔9中，當頂板6和底座2接觸?時，頂桿7頂住多孔齒盤4中心，將多孔齒盤4頂起，多孔齒盤4脫出模板1；所述模具上方設置有液壓缸5，對多孔齒盤4施加垂直其盤面的壓力，使得銷3鉚接到多孔齒盤4的孔中。所述模板1上的通孔8與銷3之間采用間隙配合，這樣便于銷3的裝入與脫出模板1。如圖2所示，所述底座2與模板1之間通過螺栓10連接，所述螺栓10個數為4個，在底座2和模板1上均勻對稱分布，螺栓10的個數可根據實際情況進行選擇。

所述多孔齒輪盤鉚銷模具的工作過程為：

步驟一，將5個銷3依次插入到模板1的通孔8中；

步驟二，將多孔齒盤4孔與銷3對應起來，多孔齒盤4被5個銷3支撐起來；

步驟三，利用液壓缸5向多孔齒盤4施加壓力，多孔齒盤4沿銷3向下移動，銷3被鉚進多孔齒盤4的孔內，所述多孔齒盤4與銷3的配合關系如圖3所示；

步驟四，頂板上升，利用頂桿7將多孔齒盤4頂起，銷3從模板1的通孔8中脫出，完成鉚銷過程。

上述僅對本實用新型中的具體實施例加以說明，但并不能作為本實用新型的保護范圍，凡是依據本實用新型中的設計精神所作出的等效變化或修飾或等比例放大或縮小等，均應認為落入本實用新型的保護范圍。