[實用新型]吊臂滑輪

有效

• 申請號: 201420631242.6
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204251292U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 崔寶榮;陳傳偉
• 申請（專利權）人: 山東華聯礦業股份有限公司
• 主分類號: B66F17/00
• 分類號: B66F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型提供一種吊臂滑輪，屬于安全滑輪領域。

背景技術

當向類似于樓房等的高處運輸物品或者高空作業人員乘坐滑輪小車上到高處作業時，首先會將滑輪牢牢地掛在高處，然后將繩子放入滑輪的凹槽內，向下拉一端的繩子，另一端的繩子就會上升，這樣避免了一次次的上樓搬運，只需要一個人在樓下，另一個人在樓上，樓下的人將貨物通過滑輪運到高處，并由樓上的人員將其搬下。

目前現有技術缺陷在于：其一，若出現位于下方的人員手打滑，或出現其他意外情況而導致繩子脫手時，貨物會掉下摔壞甚至砸傷人；其二，繩子位于下降側部分斷裂，貨物同樣會摔壞。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種吊臂滑輪，可以在繩子脫手或斷裂時緊急制動，防止貨物急墜，砸傷人或者摔壞。

本實用新型所述的吊臂滑輪，包括滑輪，滑輪設有支架，滑輪通過轉軸與支架連接，支架的外側設有兩個油缸，兩個油缸位于轉軸的上方和下方，油缸的活塞連接剎車片，支架內側也設有油缸，油缸位于滑輪上方，油缸的活塞連接剎車片，剎車片位置與滑輪的凹槽位于同一豎直位置，油缸的輸油口通過分油裝置連接到油泵，支架上設有儲油箱，油泵的另一端連接到儲油箱，油泵的電源端通過控制裝置連接電源。

所述的吊臂滑輪，當出現繩子脫手或繩子斷裂的情況發生時，繩子會帶動滑輪高速轉動，控制裝置會檢測到滑輪高速轉動，而接通油泵的電源，油泵會通過分油裝置向各個油缸內輸入壓力油，使活塞向外運動，這時支架外側的油缸上的剎車片就會在活塞的帶動下包裹住轉軸，使其停止轉動，同時支架內側的油缸的活塞也朝向滑輪伸出，帶動剎車片進入滑輪凹槽，因支架外側上的剎車片已通過轉軸將滑輪剎住，支架內側油缸上的剎車片會與滑輪共同配合，靠摩擦力將繩子夾住，使貨物停止下落，避免了貨物摔毀甚至砸傷人的事件發生，十分安全可靠。

所述的吊臂滑輪，控制裝置包括發電機和繼電器，將發電機的電刷與轉軸連接，發電機的電源輸出端通過繼電器的線圈接地，將生活用電電源通過繼電器的一個常開觸點連接到繼電器的線圈的一端，將繼電器的線圈的另一端接地，油泵的電源端通過繼電器的另一個常開觸點連接到電源。當滑輪和轉軸工作中正常轉動時，其轉速較慢，轉軸帶動電刷轉動的速度也較慢，所以發電機發出的電能的電壓作用在繼電器的線圈上，不足以客服常開觸點的彈簧的作用力，無法使其常開觸點閉合，當出現急墜時，繩子會帶動滑輪及轉軸高速轉動，使發電機的電刷也高速轉動，發電機發出的電壓增高，使繼電器的常開觸點閉合，繼電器的線圈會一直通電，同時繼電器的另一個常開觸點也會閉合，使油泵通電工作，剎車片會剎住滑輪和繩子，保證了貨物不下落，保證了貨物安全和避免了砸傷人。

所述的吊臂滑輪，設有保護繼電器，保護繼電器的線圈一端通過遙控開關連接到電源，另一端接地，保護繼電器的常閉觸點連接于繼電器的一個常開觸點和繼電器的線圈之間。遙控器掌握在位于下方的人員手中，當滑輪緊急制動，下方人員重新拿住繩子或上方的人員將斷掉的繩子重新接好，下方的人員可按下遙控器，使遙控開關閉合，保護繼電器的線圈通電，使常閉觸點斷開，從而是繼電器復位，滑輪繼續恢復轉動，復位過程十分方便，避免了拔掉連接繼電器的常開觸點的生活用電電源插座，導致第二次急墜事件發生而插上生活用電電源插座來不及，保證了本實用新型的可靠性。

所述的吊臂滑輪，支架外側的油缸上的剎車片朝向轉軸一側為圓弧形，且弧度與轉軸相對應，支架內側的油缸上的剎車片朝向滑輪一側為圓弧形?？梢栽龃髣x車片與轉軸或滑輪的接觸面積，提高本實用新型的可靠性。

本實用新型與現有技術相比有益效果為：

所述的吊臂滑輪，當出現繩子脫手或繩子斷裂的情況發生時，繩子會帶動滑輪高速轉動，控制裝置會檢測到滑輪高速轉動，而接通油泵的電源，油泵會通過分油裝置向各個油缸內輸入壓力油，使活塞向外運動，這時支架外側的油缸上的剎車片就會在活塞的帶動下包裹住轉軸，使其停止轉動，同時支架內側的油缸的活塞也朝向滑輪伸出，帶動剎車片進入滑輪凹槽，因支架外側上的剎車片已通過轉軸將滑輪剎住，支架內側油缸上的剎車片會與滑輪共同配合，靠摩擦力將繩子夾住，使貨物停止下落，避免了貨物摔毀甚至砸傷人的事件發生，十分安全可靠。