[實用新型]一種防漏氣防滑的自行車車輪

有效

• 申請號: 201420629792.4
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204278940U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 曹經城
• 申請（專利權）人: 天津市大城工貿有限公司
• 主分類號: B60C5/22
• 分類號: B60C5/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自行車車輪，尤其是一種防漏氣防滑的自行車車輪。

背景技術

為了緩解交通壓力，倡導節能環保，自行車成為世界各國居民喜愛的交通、健身工具。車輪是自行車的主要組成部分，其性能的好壞影響著整個自行車的騎乘體驗，在市場上有許多的自行車車輪，一般的自行車車輪分為內胎和外胎，內胎為單層充氣結構，自行車車輪經常會在小巷和較為狹窄等不同的路面上行走，有些路面上容易出現尖銳的硬物，現有的自行車車輪內胎大多數為單層充氣結構，雖然包覆有外胎，但是一旦被硬物刺穿了一次就不能正常使用了，增加了輪胎的報廢率。現有的自行車車輪外胎往往只設有很淺紋理，在雨雪等天氣中的濕滑路面騎行時，極易易造成滑倒，威脅騎乘人員的是生命安全。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種一種防漏氣防滑的自行車車輪。

本實用新型通過下述方案實現：

一種防漏氣防滑的自行車車輪，包括外胎、內胎、鋼圈、襯帶、輻條，輻條螺帽、車輪軸、左夾持螺母、右夾持螺母、防轉片、左扁螺母、右扁螺母、車輪軸外殼，在所述外胎外側設有防滑塊，所述防滑塊為對稱設置的多個凹槽，在外胎的內腔包覆有內胎，所述的內胎分為上下兩層，上層為第一級內胎，下層為第二級內胎，所述第一級內胎與第二級內胎之間相互密閉，所述第二級內胎與鋼圈相連，在第二級內胎與鋼圈之間還設有襯帶，在鋼圈的內側還固定設有輻條螺帽，所述輻條的一端設有與輻條螺帽對應的螺紋，輻條通過螺紋與輻條螺帽對應連接，在所述輻條的另外一端設有掛鉤，所述掛鉤與車輪軸外殼的連接孔對應連接，所述車輪軸外殼內包覆于車輪軸的中端，在車輪軸設有螺紋，在其左右兩端連接有左夾持螺母、右夾持螺母，在左夾持螺母的右側和右夾持螺母的左側分別設有防轉片，在所述防轉片與車輪軸外殼之間的車輪軸上連接有左扁螺母和右扁螺母。

在所述第一級內胎上設有第一級進氣閥，在第二級內胎上設有第二級進氣閥，第一級進氣閥與第二級進氣閥相互獨立且都為單向進氣閥。

在所述鋼圈的內側設有剎車片，所述剎車片的材質為聚四氟乙烯。

本實用新型的有益效果為：

1.本實用新型一種防漏氣防滑的自行車車輪把內胎分為第一級內胎和第二級內胎，第一級內胎和第二級內胎相互獨立，且有各自的進氣閥，可以在其中的一層內胎刺破后還能正常騎行，在合適的地方再進行補胎，最大限度的減小了因為漏氣造成的影響，保證了騎行過程的連續性；

2.本實用新型一種防漏氣防滑的自行車車輪在外胎外側設有多個對稱設置的凹槽狀防滑塊，與傳統車輪外胎的防滑紋理相比，本實用新型中設置的防滑塊能夠提供更大的抓力，有利于自行車在濕滑路面的正常騎行；

3.本實用新型一種防漏氣防滑的自行車車輪在鋼圈的內側設有剎車片，且剎車片的材質為聚四氟乙烯，可以有效的減少剎車過程中造成的高溫現象，增加了自行車剎車系統的穩定性，從而提高了自行車的安全性能。

附圖說明

圖1為本實用新型一種防漏氣防滑的自行車車輪主視示意圖；

圖2為本實用新型一種防漏氣防滑的自行車車輪左視部分透視示意圖；

圖中：1為外胎，2為內胎，21為第一級內胎，22為第二級內胎，3為鋼圈，4為襯帶，5為輻條，6為輻條螺帽，7為車輪軸，8為左夾持螺母，9為右夾持螺母，10為防轉片，11為左扁螺母，12為右扁螺母，13為車輪軸外殼，14為防滑塊，15為掛鉤，16為第一級進氣閥，17為第二級進氣閥，18為剎車片。

具體實施方式

下面結合圖1對本實用新型進一步說明：

一種防漏氣防滑的自行車車輪，包括外胎1、內胎2、鋼圈3、襯帶4、輻條5，輻條螺帽6、車輪軸7、左夾持螺母8、右夾持螺母9、防轉片10、左扁螺母11、右扁螺母12、車輪軸外殼13，在所述外胎1外側設有防滑塊14，所述防滑塊14為對稱設置的多個凹槽，實用新型中設置的防滑塊14使得自行車車輪與地面的摩擦力更大，更有利于自行車在濕滑路面的正常騎行。在外胎1的內腔包覆有內胎2，所述的內胎2分為上下兩層，上層為第一級內胎21，下層為第二級內胎22，所述第一級內胎21與第二級內胎22之間相互密閉，在所述第一級內胎21上設有第一級進氣閥16，在第二級內胎22上設有第二級進氣閥17，第一級進氣閥16與第二級進氣閥17相互獨立且都為單向進氣閥。第一級內胎21和第二級內胎22相互獨立，且有各自的進氣閥，可以在其中的一層內胎刺破后還能正常騎行，在合適的地方再進行補胎，最大限度的減小了因為漏氣造成的影響，保證了騎行過程的連續性。