[實用新型]整體式汽車外開啟手柄結構

有效

• 申請號: 201420629339.3
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204326767U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 陽旭;李杰培;郝鳳琴;楊全凱;韋興民;吳成明;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;E05B79/06
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種整體式汽車外開啟手柄結構，包括車門外板、連接在車門外板外側面上的手柄本體、連接在手柄內側面上的手柄安裝架和鎖體總成，其特征是，手柄本體包括手柄前段和作為拉手的手柄后段，手柄前段和手柄后段之間連接有安裝板，安裝板上設有安裝孔，手柄前段密封插接在安裝孔內并扣接在車門外板上且與手柄安裝架連接，手柄后段一端扣接在車門外板上并與手柄安裝架連接，手柄后段另一端密封連接在安裝板上，手柄前段上連接有開啟按鈕，開啟按鈕上連接開啟拉桿，開啟拉桿連接鎖體總成，開啟按鈕上套接有回位彈簧。

2.根據權利要求1所述的整體式汽車外開啟手柄結構，其特征是，開啟按鈕呈T形結構，手柄前段上設有插接孔，插接孔底面設有通孔，開啟按鈕插接在插接孔內并穿過通孔，回位彈簧設置抵接在插接孔底面和開啟按鈕之間，開啟拉桿設置在通孔的下方。

3.根據權利要求1所述的整體式汽車外開啟手柄結構，其特征是，手柄后段貼合并固定連接在安裝板上。

4.根據權利要求1所述的整體式汽車外開啟手柄結構，其特征是，手柄前段內壁上連接有安裝座，開啟拉桿活動連接在安裝座上，手柄前段上靠近手柄后段的側壁下邊緣上設有用于和安裝板扣接的上卡扣以及用于和手柄安裝架連接的兩個下卡扣，兩下卡扣分別設置在上卡扣的兩側且兩下卡扣均設置在上卡扣的下方。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的整體式汽車外開啟手柄結構，其特征是，手柄后段和車門外板連接位置之間連接有連接板，連接板上設有手柄連接孔，手柄后段端部設有朝向手柄安裝架設置的卡接鉤，卡接鉤卡接在手柄安裝架上。

6.根據權利要求1或2或3或4所述的整體式汽車外開啟手柄結構，其特征是，手柄安裝架上靠近手柄安裝架和手柄后段連接位置連接有連接扣，連接扣扣接在車門外板上，連接扣包括扣體和連接在扣體上的緊固螺釘，扣體中間設有連接插槽，扣體的寬度從上往下逐漸增加，扣體下端設有限位板，扣體的兩側外壁上和限位板的連接位置設有限位卡槽，緊固螺釘與手柄安裝架連接并且端部緊固連接在連接插槽內。