[實(shí)用新型]高壓成型機(jī)輸送線用坐便圈一次翻轉(zhuǎn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420629303.5
• 申請日: 2014-10-29
• 公開（公告）號: CN204173551U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙祥啟
• 申請（專利權(quán)）人: 唐山賀祥機(jī)電股份有限公司
• 主分類號: B65G47/248
• 分類號: B65G47/248
• 代理公司: 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103
• 代理人: 王永紅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及陶瓷生產(chǎn)高壓成型機(jī)輸送線使用的輔助設(shè)備，具體地說是一種坐便圈一次翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

在生產(chǎn)過程中，高壓成型機(jī)輸送線在輸送坐便圈坯體時，坐便圈需要進(jìn)行上下的180°翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)人工對其進(jìn)行下一步操作處理。目前，坐便圈的翻轉(zhuǎn)動作是由人工翻轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的，不僅加大了工人的勞動強(qiáng)度，而且人工翻轉(zhuǎn)用力不均，容易增大坐便圈坯體的損壞率，影響生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是針對背景技術(shù)中提及的技術(shù)缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，省時省力，坯體損壞率低的高壓成型機(jī)輸送線用坐便圈一次翻轉(zhuǎn)裝置。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的采用以下技術(shù)方案：一種高壓成型機(jī)輸送線用坐便圈一次翻轉(zhuǎn)裝置，包括整體框架、提升機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，

所述整體框架為框架結(jié)構(gòu)，架裝在高壓成型機(jī)輸送線上方；

所述提升機(jī)構(gòu)包括提升電機(jī)和提升吊鏈，提升電機(jī)安裝在整體框架的頂部，并通過傳動部件與提升吊鏈連接；

所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)框架、夾緊氣缸和旋轉(zhuǎn)氣缸，提升吊鏈的下端分別與翻轉(zhuǎn)框架兩側(cè)的吊耳連接；翻轉(zhuǎn)框架下部設(shè)置有橫梁，夾緊氣缸水平安裝在橫梁上；所述旋轉(zhuǎn)氣缸套裝在夾緊氣缸推桿的自由端；所述夾緊氣缸推桿的自由端與固定板固定連接，所述旋轉(zhuǎn)氣缸推桿的自由端與夾緊板固定連接，所述固定板和夾緊板通過連接件固定連接。

整體框架內(nèi)側(cè)設(shè)置滑軌，翻轉(zhuǎn)框架的兩側(cè)面設(shè)置滑輪，滑軌與滑輪滑動配合。

夾緊板和固定板并列設(shè)置，二者通過高強(qiáng)度螺栓連接在一起。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，用機(jī)械動作代替人工操作，不僅減輕工人的勞動強(qiáng)度，而且降低坯體的損壞率，提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：提升電機(jī)1，提升傳動軸2，整體框架3，翻轉(zhuǎn)框架4，橫梁5，旋轉(zhuǎn)氣缸6，固定板7，夾緊板8，夾緊氣缸9，吊耳10，滑輪11，滑軌12，提升吊鏈13。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

參見附圖1，本實(shí)用新型所公開的這種高壓成型機(jī)輸送線用坐便圈一次翻轉(zhuǎn)裝置，包括整體框架3、提升機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。整體框架3是由型鋼制作而成的框架結(jié)構(gòu)，架裝在高壓成型機(jī)輸送線上方。

提升機(jī)構(gòu)包括提升電機(jī)1和提升吊鏈13，提升電機(jī)1安裝在整體框架3的頂部，并通過傳動部件與提升吊鏈13連接。傳動部件包括提升傳動軸2和提升輪，提升傳動軸2橫跨在整體框架頂部，與提升電機(jī)1的輸出端連接，提升輪套裝在提升傳動軸2的兩端，提升吊鏈的上端繞裝在提升輪上。

翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)框架4、夾緊氣缸9和旋轉(zhuǎn)氣缸6。翻轉(zhuǎn)框架4設(shè)置在整體框架內(nèi)部，翻轉(zhuǎn)框架的兩側(cè)分別固接有一個吊耳10，提升吊鏈的下端分別與吊耳10連接。翻轉(zhuǎn)框架4下部設(shè)置有橫梁5，夾緊氣缸9水平安裝在橫梁5上。旋轉(zhuǎn)氣缸6固定套裝在夾緊氣缸9推桿的自由端。夾緊氣缸9推桿的自由端與固定板7固定連接，旋轉(zhuǎn)氣缸6推桿的自由端與夾緊板8固定連接，固定板7和夾緊板8通過連接件固定連接，連接件優(yōu)選為高強(qiáng)度螺栓。

為了保證翻轉(zhuǎn)框架上下移動順暢，在整體框架內(nèi)側(cè)設(shè)置滑軌12，翻轉(zhuǎn)框架的兩側(cè)面設(shè)置滑輪11，滑軌12與滑輪11滑動配合。

本實(shí)用新型的使用方法是：將整體框架設(shè)置在坐便圈坯體輸送線上方，待輸送線上的坯體到達(dá)預(yù)定位置后，先下降提升吊鏈，將夾緊板接觸坯體，然后開啟夾緊氣缸，使夾緊板夾緊坯體；通過提升吊鏈將整個翻轉(zhuǎn)框架上升到指定高度，開啟旋轉(zhuǎn)氣缸，將坯體翻轉(zhuǎn)180度；下降提升吊鏈，將翻轉(zhuǎn)后的坐便圈坯體送回到原位，完成一個坯體的翻轉(zhuǎn)動作。