[實(shí)用新型]一種三合一伺服送料機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420628958.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204237154U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧素銳 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東莞市瑞輝機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G35/00 | 分類(lèi)號(hào): | B65G35/00;B65G43/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 三合一 伺服 送料機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種三合一伺服送料機(jī)。
背景技術(shù)
原有市場(chǎng)上的設(shè)備控制分散為開(kāi)卷、整平與送料,其中送料為氣動(dòng)送料動(dòng)力,控制較為分散,各系統(tǒng)協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性差,且氣動(dòng)動(dòng)力送料精度較差,送料精度僅為0.4mm/m,其調(diào)節(jié)送料長(zhǎng)度時(shí)還需調(diào)節(jié)機(jī)械連桿,操作非常不便,有些控制設(shè)備還內(nèi)設(shè)置有多個(gè)變驅(qū)動(dòng)器、變頻器與整平輪,使機(jī)械的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜和體積較大,生產(chǎn)成本高,操作過(guò)程需專(zhuān)業(yè)人員操作,操作難度大,其都不符合自動(dòng)化生產(chǎn)以智能、高效、操作簡(jiǎn)單為前提的要求。因此,針對(duì)目前市場(chǎng)上的設(shè)備控制機(jī)器存在上述技術(shù)問(wèn)題的不足,本申請(qǐng)人研發(fā)一種以開(kāi)卷、整平校正、伺服送料三合一體集中控制,由原有的氣動(dòng)動(dòng)力更新為伺服電機(jī)動(dòng)力,使整平和送料機(jī)械結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,更易操作,送料伺服電機(jī)的應(yīng)用使送料精度大大提高,使工作效率大大提高;操作人員所需送料長(zhǎng)度只需通過(guò)人機(jī)界面操作修改便可完成,所述人機(jī)界面操作模塊設(shè)置有三十種以上的配方數(shù)據(jù),當(dāng)改換各種產(chǎn)品時(shí)只需調(diào)用配方數(shù)據(jù)就可完成產(chǎn)品的切換,使調(diào)機(jī)簡(jiǎn)單化,智能化程度高,操作人員無(wú)需專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)也可操作,生產(chǎn)成本低,產(chǎn)能高的一種三合一伺服送料機(jī)確屬必要。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種以開(kāi)卷、整平校正、伺服送料三合一體集中控制,由原有的氣動(dòng)動(dòng)力更新為伺服電機(jī)動(dòng)力,使整平和送料機(jī)械結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,更易操作,送料伺服電機(jī)的應(yīng)用使送料精度大大提高,使工作效率大大提高;操作人員所需送料長(zhǎng)度只需通過(guò)人機(jī)界面操作修改便可完成,所述人機(jī)界面操作模塊設(shè)置有三十種以上的配方數(shù)據(jù),當(dāng)改換各種產(chǎn)品時(shí)只需調(diào)用配方數(shù)據(jù)就可完成產(chǎn)品的切換,使調(diào)機(jī)簡(jiǎn)單化,智能化程度高,操作人員無(wú)需專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)也可操作,生產(chǎn)成本低,產(chǎn)能高,送料精度為0.2mm/m的三合一伺服送料機(jī)。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
????????一種三合一伺服送料機(jī),包括供操作人員操作、用于發(fā)出操作命令的人機(jī)界面操作模塊,及與人機(jī)界面操作模塊連接設(shè)置、用于對(duì)接收到的操作命令自動(dòng)進(jìn)行運(yùn)算處理的PLC系統(tǒng)控制模塊,及分別與PLC系統(tǒng)控制模塊連接設(shè)置的液壓站、開(kāi)卷變頻器、送料伺服器,及與液壓站連接設(shè)置的上料臺(tái)車(chē),及與開(kāi)卷變頻器連接設(shè)置的開(kāi)卷電機(jī),及與開(kāi)卷電機(jī)連接設(shè)置、具有智能化開(kāi)卷放料作用的開(kāi)卷主軸,及與送料伺服器連接設(shè)置的送料伺服電機(jī),及與送料伺服電機(jī)連接設(shè)置、具有整平校正作用的送料整型平臺(tái);所述送料伺服電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為2000rpm/min,送料精度為0.2mm/m。
作為優(yōu)選,所述人機(jī)界面操作模塊設(shè)置有三十種以上的配方數(shù)據(jù),所述PLC系統(tǒng)控制模塊包括PLC系統(tǒng)控制模塊輸入端與PLC系統(tǒng)控制模塊輸出端;所述人機(jī)界面操作模塊與PLC系統(tǒng)控制模塊輸入端實(shí)行雙向輸送控制連接。
作為優(yōu)選,所述PLC系統(tǒng)控制模塊輸出端與開(kāi)卷變頻器、液壓站、送料伺服器分別實(shí)行單向輸出控制連接。
作為優(yōu)選,所述開(kāi)卷變頻器與開(kāi)卷電機(jī)實(shí)行單向輸出驅(qū)動(dòng)控制連接,所述液壓站與開(kāi)卷主軸相連接設(shè)置,所述液壓站與上料臺(tái)車(chē)實(shí)行單向輸出動(dòng)力連接;所述送料伺服器與送料伺服電機(jī)實(shí)行單向輸出驅(qū)動(dòng)連接,所述送料伺服電機(jī)與送料整型平臺(tái)實(shí)行單向輸入連接。
本實(shí)用新型的一種三合一伺服送料機(jī),包括供操作人員操作、用于發(fā)出操作命令的人機(jī)界面操作模塊,及與人機(jī)界面操作模塊連接設(shè)置、用于對(duì)接收到的操作命令自動(dòng)進(jìn)行運(yùn)算處理的PLC系統(tǒng)控制模塊,及分別與PLC系統(tǒng)控制模塊連接設(shè)置的液壓站、開(kāi)卷變頻器、送料伺服器,及與液壓站連接設(shè)置的上料臺(tái)車(chē),及與開(kāi)卷變頻器連接設(shè)置的開(kāi)卷電機(jī),及與開(kāi)卷電機(jī)連接設(shè)置、具有智能化開(kāi)卷放料作用的開(kāi)卷主軸,及與送料伺服器連接設(shè)置的送料伺服電機(jī),及與送料伺服電機(jī)連接設(shè)置、具有整平校正作用的送料整型平臺(tái)。本實(shí)用新型以開(kāi)卷、整平校正、伺服送料三位一體集中控制,由原有的氣動(dòng)動(dòng)力更新為伺服電機(jī)動(dòng)力,使整平和送料機(jī)械結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,更易操作,送料伺服電機(jī)的應(yīng)用使送料精度大大提高,使工作效率大大提高;操作人員所需送料長(zhǎng)度只需通過(guò)人機(jī)界面操作修改便可完成,所述人機(jī)界面操作模塊設(shè)置有三十種以上的配方數(shù)據(jù),當(dāng)改換各種產(chǎn)品時(shí)只需調(diào)用配方數(shù)據(jù)就可完成產(chǎn)品的切換,使調(diào)機(jī)簡(jiǎn)單化,智能化程度高,操作人員無(wú)需專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)也可操作,其送料精度達(dá)到0.2mm/m,送料速度與傳統(tǒng)相比較提升10倍以上,生產(chǎn)成本低,產(chǎn)能高。
附圖說(shuō)明
為了易于說(shuō)明,本實(shí)用新型由下述的較佳實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
圖1為本實(shí)用新型的一種三合一伺服送料機(jī)的控制電路連接圖。
具體實(shí)施方式
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類(lèi)不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)
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