[實用新型]新型鋼筋桁架步進輸送機構

有效

• 申請號: 201420628263.2
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204308493U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 尚玉興
• 申請（專利權）人: 張谷旭
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及的是鋼筋桁架焊接生產線，特別涉及的是一種新型鋼筋桁架步進輸送機構。

背景技術

目前，在建筑、鐵路、橋梁等行業施工中，為提高混凝土的結合強度，通常使用一種鋼筋桁架預埋在混凝土中。對上述鋼筋桁架的生產是使用鋼筋桁架焊接生產線，鋼筋桁架焊接生產線中的步進輸送機構是用于完成在生產過程中對鋼筋桁架的移動推進裝置。現有技術鋼筋桁架生產線中，對桁架的步進輸送機構有三種，即絲杠皮帶步進機構、油缸步進機構、擺桿步進機構。上述幾種步進輸送機構存在如下缺陷：易磨損，速度慢，輸送效率低，工作不穩定等缺陷。

發明內容

?本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，提供一種速度快，輸送效率高，輸送準確，工作穩定且結構簡單的新型鋼筋桁架步進輸送機構。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種新型鋼筋桁架步進輸送機構，所述鋼筋桁架步進輸送機構包括：機架、第一下弦筋牽引機構、第二下弦筋牽引機構、上弦筋牽引機構，兩個下弦筋牽引機構和上弦筋牽引機構分別安裝在機架上，所述第一下弦筋牽引機構上設有上牽引輪和下牽引輪，下牽引輪由安裝在支架板上的動力源驅動；上牽引輪由安裝在支架板上邊的油缸通過滑塊帶動上下調節與下牽引輪的間隙；牽引輪輸入端一邊的支架板上安裝有導向件；所述上弦筋牽引機構設有支架，在支架上端安裝有電機和升降機，升降機連接牽引機構，牽引機構通過設在支架上的導向機構可上下調節高度。

??上述方案中，所述兩個下弦筋牽引機構和上弦筋牽引機構可調式固裝在機架上，兩個下弦筋牽引機構相對交錯布置，上弦筋牽引機構在第二下弦筋牽引機構的另一邊布置。

??上述方案中，所述第一下弦筋牽引機構中設有上牽引輪和下牽引輪，下牽引輪由裝在支架板上的動力源連接驅動，上牽引輪通過軸連接在滑塊上，滑塊滑動地裝在支架板上，滑塊的上端與油缸連接，油缸固裝在支架板的頂端，導向件裝在輸入端一邊的支架板上；所述第二下弦筋牽引機構與第一下弦筋牽引機構的牽引輪安裝結構相同，不同之處在于導向件安裝位置相反。

上述方案中，所述上弦筋牽引機構包括支架、電機、升降機、牽引機構、導向機構，所述電機、升降機固裝在支架的上端，升降機的動力輸入端連接電機，升降機絲桿的下端連接牽引機構，所述牽引機構中的兩牽引輪水平布置，其中主動牽引輪由動力源連接驅動，從動牽引輪由油缸連接帶動，所述牽引機構與導向機構滑動連接。

本實用新型有益效果是:上下弦筋牽引機構分別有電機單獨驅動輸送，速度快、效率高、輸送準確；結構簡單，調整方便。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為第一下弦筋牽引機構的右側視圖；

圖3為上弦筋牽引機構的示意圖；

圖4為上弦筋牽引機構剖視圖。

《附圖中序號說明》

1:機架；2:第一下弦筋牽引機構；3:第二下弦筋牽引機構；4:上弦筋牽引機構；5:第一下弦筋牽引機構的上牽引輪；6:第一下弦筋牽引機構的下牽引輪；7:第一下弦筋牽引機構的支架板；8:第一下弦筋牽引機構的動力源；9:第一下弦筋牽引機構油缸；10:第一下弦筋牽引機構的滑塊；11:導向件；12:上弦筋牽引機構的支架；13:電機；14:升降機；15:上弦筋牽引機構中的牽引機構部分；16:導向機構；17:上弦筋牽引機構的主動牽引輪；18:上弦筋牽引機構的從動牽引輪；19:上弦筋牽引機構的動力源。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

如圖所示，本實用新型鋼筋桁架步進輸送機構包括：機架1、第一下弦筋牽引機構2、第二下弦筋牽引機構3、上弦筋牽引機構4，第一下弦筋牽引機構2、第二下弦筋牽引機構3和上弦筋牽引機構4分別裝在機架1上，所述第一下弦筋牽引機構2設有上牽引輪5和下牽引輪6，下牽引輪6由動力源8驅動，動力源8固裝在支架板7上，下牽引輪6通過鍵連接裝在動力源8上，上牽引輪5由裝在支架板7上邊的油缸9通過滑塊10帶動上下調節與下牽引輪6的間隙，導向件11裝在支架板7上，所述上弦筋牽引機構4設有支架12，在支架12上端裝有電機13和升降機14，升降機14連接牽引機構15，牽引機構15通過設置在支架12上的導向機構16可上下調節高度。