[實用新型]一種防風光伏路燈

有效

• 申請號: 201420628180.3
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204114819U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 賈子寒;朱明珠
• 申請（專利權）人: 山東碩華科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V15/00;F21W131/103
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

技術領域

本實用新型涉及路燈技術領域。???

背景技術

如今隨著國家對綠色能源發展的重視，在城市道路建設中白天利用光伏發電儲存到蓄電池中，夜間蓄電池給LED供電提供照明的光伏路燈越來越多的使用。但是光伏路燈上都固定安裝有光伏板，光伏板一般傾斜固定以提高照射面積，提高發電能力。但是在沿海城市中，由于臺風、颶風的出現，在大風天氣中，面積較大的光伏板受風力作用大，容易出現光伏板損壞或者燈桿斷裂的情況發生。????

發明內容

本實用新型為了克服以上技術的不足，提供了一種防止颶風損壞路燈系統以及光伏板的防風光伏路燈。

本實用新型克服其技術問題所采用的技術方案是：

本防風光伏路燈，包括燈桿、沿燈桿圓周方向設置于燈桿外側的滑軌、滑動安裝于滑軌上的滑座以及固定于滑座上的光伏板，所述滑座內左右兩端分別通過轉軸轉動安裝有壓輥以及齒輪，所述滑軌一側設置有齒條，所述齒輪與齒條相嚙合，所述壓輥與另一側的滑軌相接觸，所述齒輪上方的轉軸上固定有傘齒輪Ⅰ，固定于滑座上的電機的輸出軸上固定有傘齒輪Ⅱ，所述傘齒輪Ⅰ與傘齒輪Ⅱ相嚙合。

為了實現到位鎖止，還包括通過連接板固定于滑座上的電動推桿、沿圓周方向設置于滑軌上的若干錐孔以及固定于電動推桿活塞桿上且與錐孔錐度相匹配的錐銷，所述滑座上設置有圓孔，電動推桿驅動錐銷穿過圓孔后插入到錐孔中。

本實用新型的有益效果是：當無風天氣或者微風天氣時，電機轉動驅動傘齒輪Ⅰ轉動，傘齒輪Ⅰ通過相嚙合的傘齒輪Ⅱ轉動，從而使齒輪轉動，齒輪沿著齒條運動使滑座經滑軌沿圓弧運動，從而調整到光伏板傾斜狀態，從而可以接受光照，開始發電。當臺風天氣或者颶風天氣時，電機驅動滑座轉動至光伏板與地面平行狀態，此時光伏板的厚度為迎風受力面，從而降低了受力面的面積，從而防止出現颶風損壞光伏板以及燈桿的情況發生。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中的A-A向剖面結構示意圖；

圖3為鎖止結構部位結構示意圖；

圖中，1.燈桿?2.滑軌?3.齒條?4.滑座?5.光伏板?6.電機?7.壓輥?8.齒輪?9.傘齒輪Ⅰ?10.傘齒輪Ⅱ?11.錐孔?12.電動推桿?13.連接板?14.圓孔?15.錐銷。

具體實施方式

下面結合附圖1、附圖2、附圖3對本實用新型做進一步說明。

如附圖1和附圖2所示，本防風光伏路燈，包括燈桿1、沿燈桿1圓周方向設置于燈桿1外側的滑軌2、滑動安裝于滑軌2上的滑座4以及固定于滑座4上的光伏板5，滑座4內左右兩端分別通過轉軸轉動安裝有壓輥7以及齒輪8，滑軌2一側設置有齒條3，齒輪8與齒條4相嚙合，壓輥7與另一側的滑軌2相接觸，齒輪8上方的轉軸上固定有傘齒輪Ⅰ?9，固定于滑座4上的電機6的輸出軸上固定有傘齒輪Ⅱ?10，傘齒輪Ⅰ?9與傘齒輪Ⅱ?10相嚙合。當無風天氣或者微風天氣時，電機6轉動驅動傘齒輪Ⅰ?9轉動，傘齒輪Ⅰ?9通過相嚙合的傘齒輪Ⅱ?10轉動，從而使齒輪8轉動，齒輪8沿著齒條3運動使滑座4經滑軌2沿圓弧運動，從而調整到光伏板5傾斜狀態，從而可以接受光照，開始發電。運動過程中齒輪8和壓輥7分別卡在滑軌2的左右兩端，因此實現了良好的限位。當臺風天氣或者颶風天氣時，電機6驅動滑座4轉動至光伏板5與地面平行狀態，此時光伏板5的厚度為迎風受力面，從而降低了受力面的面積，從而防止出現颶風損壞光伏板5以及燈桿1的情況發生。

如附圖3所示，還可以包括通過連接板13固定于滑座4上的電動推桿12、沿圓周方向設置于滑軌2上的若干錐孔11以及固定于電動推桿12活塞桿上且與錐孔11錐度相匹配的錐銷15，滑座4上設置有圓孔14，電動推桿12驅動錐銷15穿過圓孔14后插入到錐孔11中。當電機6驅動滑座4運動到位后，電動推桿12的活塞桿伸出，從而使錐銷15插入到相應位置的錐孔11中，從而實現將滑座4鎖止固定。進一步提高了可靠性和抗風能力。由于錐銷15的頭端直徑小而銷孔11入口端直徑大，因此錐銷15在插入過程中具有一定的找正能力。因此可以實現自動找正定位鎖緊，防止出現銷軸和銷孔不對中導致無法插入的情況。?