[實用新型]一種汽車會車前照燈自動開關電路

有效

• 申請號: 201420627462.1
• 申請日: 2014-10-20
• 公開（公告）號: CN204136861U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 何月順;鐘國韻;何劍鋒
• 申請（專利權）人: 東華理工大學
• 主分類號: B60Q1/14
• 分類號: B60Q1/14;B60Q1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自動開關電路，具體是一種汽車會車前照燈自動開關電路。

背景技術

根據我國交通法規規定：夜間行車時需開啟車前燈；夜間在照明良好的道路上，須使用近光燈；在沒有路燈或照明不良的道路上，須距對面來車一百五十米以外互閉遠光燈，改用近光燈；在窄路、窄橋與非機動車會車時，不準持續使用遠光燈；但在現實駕駛過程中，駕駛員往往會因為思想大意，忘記切換遠近燈，使交通事故的發生率大大增加。現有技術一般控制方式比較復雜，只是在理論上可行，技術方案尚不成熟，很難推廣使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種簡單實用、可推廣的汽車會車前照燈自動開關電路，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車會車前照燈自動開關電路，包括運放N5、定時器U1和三端穩壓器U2，所述三端穩壓器U2引腳2分別連接電源VCC、繼電器K、二極管D1負極和發光二極管D2負極，所述三端穩壓器U2引腳1分別連接電容C2、二極管D1正極、定時器U1引腳8、電阻R11、電位器RP、運放N1引腳4、運放N5引腳4和電阻R2，所述三端穩壓器引腳3連接電容C2另一端并接地，所述繼電器K另一端分別連接發光二極管D2正極和三極管VT集電極，三極管VT發射極分別連接電容C3、定時器U1引腳1、電容C1、運放N4引腳11、電位器RP另一端、運放N5引腳5和電阻R3并接地，所述三極管VT基極連接電阻R10，電阻R10另一端連接定時器U1引腳3，定時器U1引腳2分別連接電阻R、電容C1另一端、二極管D負極和定時器引腳6，定時器U1引腳4連接運放N4引腳14，定時器U1引腳5連接電容C3另一端，定時器U1引腳7分別連接電阻R另一端、二極管D正極和電阻R11另一端，所述運放N4引腳13連接電位器RP滑片，運放N4引腳12分別連接電阻R9和運放N3引腳8，運放N3引腳9分別連接電阻R7和電阻R8，運放N3引腳10分別連接電阻R5和電阻R9另一端，所述電阻R5另一端分別連接電阻R4和運放N1引腳1，所述電阻R7另一端分別連接電阻R6和運放N2引腳7，運放N2引腳5分別連接電阻R6另一端和可變電阻R1，可變電阻R1另一端分別連接電阻R4另一端和運放N1引腳2，運放N1引腳3分別連接光電池G負極、運放N5引腳1、運放N5引腳3和電阻R8另一端，所述光電池G正極連接運放N2引腳6，所述運放N5引腳2分別連接電阻R2另一端和電阻R3另一端。

作為本實用新型再進一步的方案：所述運放N1～N4為四運放LM324組成部分，所述運放N5型號為UA741，所述定時器U1型號為NE555，所述三端穩壓器U2型號為7809。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過使用價格低廉的定時器U1和四運放LM324，不僅控制了成本而且使電路結構簡單，避免由于駕駛員的操作失誤而導致遠近燈未及時切換導致視線不良而引發的交通事故，提高夜間駕駛安全性，有極大的推廣使用價值。

附圖說明

圖1為汽車會車前照燈自動開關電路的電路圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。