[實用新型]一種垃圾車翻桶機構工裝

有效

• 申請號: 201420627390.0
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204209329U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 馬巖;牟江華
• 申請（專利權）人: 長沙眾城機械有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京恒都律師事務所 11395
• 代理人: 李向東

技術領域

本實用新型涉及機械領域，特別涉及一種垃圾車翻桶機構工裝。

背景技術

垃圾車翻桶機構是由方管骨架100、2個旋轉軸套102、2個鉸耳板組件103、2個擋料板連接耳板104、2個掛齒板連接座101焊接而成，如圖1所示，方管骨架100由方管骨架下橫梁1000、方管骨架上橫梁1002、方管骨架左右縱梁1001焊接而成，在方管骨架100兩端焊接有2個掛齒板連接座101，在方管骨架100的兩端焊接有同軸心的2個旋轉軸套102，在2個旋轉軸套102上分別焊接有同軸線的2個鉸耳板組件103，在方管骨架100的中部焊接有2個擋料板連接耳板104。

目前，垃圾車翻桶機構在焊接過程中，無法保證2個旋轉軸套102的同軸度，無法保證2個鉸耳板組件103和2個擋料板連接耳板104的同心度，以及2個旋轉軸套102、2個鉸耳板組件103、2個擋料板連接耳板104軸線平行度。另外也法保證2個掛齒板連接座101軸線平行度。造成2個鉸耳板組件103、2個擋料板連接耳板104、2個掛齒板連接座101鏜孔余量過大，費工費時，焊接工作效率低，無法保證垃圾車翻桶機構尺寸精度。

發明內容

有鑒于此，本實用新型提出一種垃圾車翻桶機構工裝，以解決垃圾車翻桶機構焊接精度低，無法保證垃圾車翻桶機構各零件之間的同心度和平行度及垂直度的問題。

一方面，本實用新型提供了一種垃圾車翻桶機構工裝，包括工裝平臺，在工裝平臺上左右對稱安裝有2個絞耳板組件固定定位座、2個擋料板連接耳板固定定位座、2個旋轉軸套固定定位座、2個掛齒板定位座；在2個絞耳板組件固定定位座上均設置有第一軸孔，所有的第一軸孔軸線重合；在2個擋料板連接耳板固定定位座上均設置有第二軸孔，所有的第二軸孔軸線重合；旋轉軸套固定定位座包括軸套底座和軸套蓋，軸套蓋通過螺栓固定在軸套底座上，在軸套底座上開設有下半圓，在軸套蓋上開設有上半圓，上半圓和下半圓配合形成第三軸孔，所有的第三軸孔軸線重合；在2個掛齒板定位座上設置有第四軸孔；第一軸孔軸線與第二軸孔軸線和第三軸孔軸線相互平行，第四軸孔軸線垂直于第一軸孔軸線。

進一步地，第一軸孔軸線高于第二軸孔軸線，第二軸孔軸線低于第三軸孔軸線。

進一步地，在工裝平臺上的中部設置有2個方管骨架下橫梁定位塊、2個方管骨架上橫梁定位塊、4個方管骨架左右縱梁定位塊；2個方管骨架下橫梁定位塊上分別設置有U型直角缺口，4個方管骨架左右縱梁定位塊上分別設置有U型直角缺口，2個方管骨架上橫梁定位塊上分別設置有L型直角缺口。

進一步地，在工裝平臺的兩端對稱設置有2個快速夾緊裝置。

進一步地，快速夾緊裝置包括支座、第一連接板、第二連接板，手柄、夾緊桿，手柄和第一連接板與支座鉸接，第二連接板分別與手柄和第一連接板鉸接，在第一連接板上焊接有第一螺母，夾緊桿為螺栓，螺栓與第一螺母配合，支座安裝在工裝平臺上。

本實用新型提出一種垃圾車翻桶機構工裝，通過2個絞耳板組件固定定位座、2個擋料板連接耳板固定定位座、2個旋轉軸套固定定位座、2個掛齒板定位座，保證了工件的焊接精度和保證工件的2個旋轉軸套、2個鉸耳板組件、2個擋料板連接耳板、2個掛齒板連接座的同軸度和平行度及垂直度。提高了垃圾車翻桶機構制作效率。另外，快速夾緊裝置的作用力垂直于工裝平臺，夾緊工件，可以適應不同寬度的工件，而且可以自鎖。該結構巧妙，實現了快速自鎖夾緊。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為垃圾車翻桶機構結構示意圖；

圖2為本實用新型的垃圾車翻桶機構工裝設備結構示意圖；

圖3為圖2的俯視圖；

圖4為圖2的側視圖；

圖5為圖2的快速夾緊裝置。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。