[實(shí)用新型]帶磁性的浮料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420627230.6
• 申請日: 2014-10-27
• 公開（公告）號: CN204220806U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈勝波;黃希;姚婷;黃晴文
• 申請（專利權(quán)）人: 斯摩摩（武漢）汽車模具有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D43/00;B21D45/04
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 陳家安

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域，具體地指一種帶磁性的浮料裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的國內(nèi)外汽車零件沖壓模具的下模都帶有浮料裝置，而對于單工序模具上的浮料裝置則需要精準(zhǔn)的定位和導(dǎo)向，以及輔助元件對其行程進(jìn)行控制。通常浮料裝置都是通過氣壓進(jìn)行頂料，模具在壓機(jī)上反復(fù)運(yùn)作之后，頂料裝置會發(fā)生變形或晃動，引起壓料不均、板料變形，導(dǎo)致零件尺寸精度降低。

為了防止板料晃動，影響后續(xù)工作，需要研發(fā)設(shè)計一種能夠穩(wěn)住板料的浮料裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足，提供一種帶磁性的浮料裝置，它可以在沖壓前吸附板料，防止板料晃動，在沖壓完成后頂起板料，方便取出板料。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種帶磁性的浮料裝置，它包括下模和固定在所述下模上表面的凹模，所述凹模和下模沿軸向開設(shè)有通槽，其特征在于：所述通槽內(nèi)設(shè)有軸向運(yùn)行的浮升柱，所述浮升柱底部與通槽底部之間設(shè)有伸縮裝置，所述浮升柱頂部設(shè)有用于吸附板料的磁塊。

優(yōu)選地，所述伸縮裝置為氮?dú)鈴椈桑龅獨(dú)鈴椈傻撞抗潭ㄟB接在所述通槽底部，所述氮?dú)鈴椈身敳窟B接有下連接柱，所述下連接柱插入到所述浮升柱底部；所述磁塊底部連接有上連接柱，所述上連接柱插入到所述浮升柱頂部。

進(jìn)一步地，所述通槽包括開設(shè)在所述下模中的凹槽和開設(shè)在所述凹模中的通孔，所述通孔由下部孔和上部孔構(gòu)成，所述凹槽與下部孔的直徑與所述浮升柱直徑相匹配，所述上部孔直徑大于所述下部孔直徑，所述上部孔與所述浮升柱之間設(shè)有軸套。

進(jìn)一步地，所述磁塊的至少一側(cè)設(shè)有與其滑動連接的壓板，所述壓板固定設(shè)置在所述凹模上表面，所述軸套的頂部頂在所述壓板的下表面。

本實(shí)用新型的一種帶磁性的浮料裝置，在模具未工作時，伸縮裝置提供壓力，使浮升柱浮起，隨后將板料放入浮料裝置頂部，磁塊將板料牢牢吸附，模具工作，板料隨浮料裝置一起向下運(yùn)動，走完行程即零件沖壓完成后，模具打開，伸縮裝置恢復(fù)彈性，整個浮料裝置浮起，將沖壓好的板料頂起，通過機(jī)械手即可取出。

在板料沖壓過程中，本實(shí)用新型可使板料的運(yùn)行始終與浮料裝置同步，以保證料板正常工作，減少誤差，提高零件的尺寸精度的穩(wěn)定性和減少操作人員的操作工作量。

附圖說明

圖1為輔料裝置的整體示意圖；

圖2為輔料裝置在模具中的布置示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

參考圖1及圖2，本實(shí)施例的一種帶磁性的浮料裝置，它包括下模1和固定在下模上表面的凹模2，凹模2和下模1沿軸向開設(shè)有通槽，在通槽內(nèi)設(shè)有軸向運(yùn)行的浮升柱3，浮升柱3底部與通槽底部之間設(shè)有伸縮裝置4，浮升柱3頂部設(shè)有用于吸附板料的磁塊5。

本實(shí)施例的帶磁性的浮料裝置，在模具未工作時，伸縮裝置4提供壓力，使浮升柱3浮起，隨后將板料放入浮料裝置即磁塊5頂部，磁塊5將板料牢牢吸附，模具工作，板料隨浮料裝置一起向下運(yùn)動，走完行程即零件沖壓完成后，模具打開，伸縮裝置4恢復(fù)彈性，整個浮料裝置浮起，將沖壓好的板料頂起，通過機(jī)械手即可取出。

本實(shí)施例中，伸縮裝置4選為氮?dú)鈴椈桑獨(dú)鈴椈?底部固定連接在通槽底部，氮?dú)鈴椈?頂部連接有下連接柱3.1，下連接柱3.1插入到浮升柱3底部，以實(shí)現(xiàn)氮?dú)鈴椈?與浮升柱3之間的連接；而磁塊5底部連接有上連接柱3.2，上連接柱3.2插入到浮升柱3頂部，以實(shí)現(xiàn)浮升柱3與磁塊5之間的連接。

本實(shí)施例的通槽包括開設(shè)在下模1中的凹槽6.1和開設(shè)在凹模2中的通孔，而通孔由下部孔6.2和上部孔6.3構(gòu)成，凹槽6.1與下部孔6.2的直徑與浮升柱3直徑相匹配，上部孔6.3直徑大于下部孔6.2直徑，浮升柱3從上至下依次插入上部孔6.3、下部孔6.2和凹槽6.1，在上部孔6.3與浮升柱3之間設(shè)有軸套7，軸套7既可以防止浮升柱3的磨損，還可以對浮升柱3的軸向運(yùn)行提供導(dǎo)向作用。

本實(shí)施例在磁塊5的至少一側(cè)設(shè)有與其滑動連接的壓板8，壓板8固定設(shè)置在凹模2上表面，可以防止在浮升柱3軸向運(yùn)行時磁塊5發(fā)生旋轉(zhuǎn)，而軸套7的頂部頂在壓板8的下表面，可防止在浮升柱3軸向運(yùn)行時發(fā)生軸套7竄出的現(xiàn)象。

在板料沖壓過程中，本實(shí)施例可使板料的運(yùn)行始終與浮料裝置同步，以保證料板正常工作，減少誤差，提高零件的尺寸精度的穩(wěn)定性和減少操作人員的操作工作量。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)做任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。