[實用新型]帶上管和卸管裝置的全自動切管機

有效

• 申請號: 201420626797.1
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204171454U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 邱云娟
• 申請（專利權）人: 湖州華寧金屬材料有限公司
• 主分類號: B23D45/12
• 分類號: B23D45/12;B23D47/06;B23D47/08
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

技術領域

本實用新型涉及一種切管機，特別是一種帶上管和卸管裝置的全自動切管機。

背景技術

切管機是很多鋼材公司及建筑公司必備的設備，傳統的切管機結構簡單需要人工操作切割，而且上管和碼放都需要人來完成，切割效率非常低。雖然現在人們研發了自動切管機，但是其功能簡單，僅限于能夠實現自動切割，不具有上管和碼放功能，很多工作仍需要人來完成。而且現有的切管機一次只能切割一根鋼管，切割效率有待提高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種帶上管和卸管裝置的全自動切管機，它能夠實現自動上管、自動切割和自動碼放切割好的管材，完全取代人工，具有切割效率高的優點。

本實用新型的技術方案：一種帶上管和卸管裝置的全自動切管機，包括依次連接的上管機架、切割機架和卸管機架，上管機架上設有管材輸送裝置和壓管裝置，切割機架上設有切割裝置，卸管機架上安裝有卸管小車，卸管機架的底部設有裝管裝置。

前述的帶上管和卸管裝置的全自動切管機中，管材輸送裝置包括第一驅動電機、第一轉軸、帶槽的滾輪、鏈輪和鏈條，上管機架上設有2～10根第一轉軸，每根第一轉軸上均設有1～10個帶槽的滾輪，第一轉軸的一端均設有鏈輪，各第一轉軸上的鏈輪通過鏈條連接，第一驅動電機設置在上管機架的下方，第一驅動電機通過皮帶與其中一根第一轉軸連接。

前述的帶上管和卸管裝置的全自動切管機中，所述上管機架上的壓管裝置為1～5個，壓管裝置包括2個支架、氣缸、壓力傳感器和橡膠輥，2個支架對稱設置在上管機架的兩側，每個支架的中下部均設有帶軌道的滑槽，帶軌道的滑槽內均設有與軌道滑動連接的滑塊，2個支架的頂部均設有向外側延伸的頂板，頂板的底部均設有壓力傳感器，壓力傳感器通過氣缸與滑塊連接；橡膠輥的兩端分別安裝在2個滑塊上。

前述的帶上管和卸管裝置的全自動切管機中，切割裝置包括行走支架、改向輥、切割鋸、行走小車和第二驅動電機，行走支架垂直于切割機架設置，行走支架的內側面設有行走軌道，行走小車上的車輪設于行走軌道內，切割鋸固定在行走小車的頂部，行走支架的兩端分別設有1個改向輥，第二驅動電機固定在切割機架的底部，第二驅動電機的輸出軸上安裝有卷筒，鋼絲繩纏繞在卷筒上，鋼絲繩的兩端分別繞過2個改向輥固定在行走小車的兩側。

前述的帶上管和卸管裝置的全自動切管機中，切割機架上還設有一根第二轉軸和第三驅動電機，第二轉軸上設有橡膠輪，橡膠輪與第一轉軸上的帶槽的滾輪一一相對設置，第二轉軸通過皮帶與設置在切割機架上的第三驅動電機連接。

前述的帶上管和卸管裝置的全自動切管機中，卸管機架的底面不設置底板，卸管機架的兩個側擋板的內壁上設有第二行走軌道，其中一條第二行走軌道的上方還設有與其平行設置的齒條，卸管小車的行走輪設于第二行走軌道內，卸管小車的頂部設有第四驅動電機，第四驅動電機輸出軸上的齒輪與齒條相嚙合；卸管小車的底部設有電磁鐵，第二行走軌道的兩端均設有觸碰開關。

前述的帶上管和卸管裝置的全自動切管機中，裝管裝置包括底座、第二氣缸和U形托架，底座頂面的四個角分別設有一個第二氣缸，U形托架放置在四個第二氣缸上。

與現有技術相比，本實用新型通過管材輸送裝置和壓管裝置的配合可以將各種直徑的管材輸送至切割裝置，通過切割裝置及行走小車的配合可以自動將所有管材切斷，切斷后的管材通過第二轉轉軸和橡膠輪輸送至卸管小車，通過卸管小車將管材卸到裝管裝置上最終運走，全程無需人工操作，具有自動化程度高和切割效率高的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是管材輸送裝置和壓管裝置的結構示意圖；

圖3是切割裝置的結構示意圖；

圖4是切割裝置和裝管裝置的結構示意圖；

圖5是卸管小車的結構示意圖。