[實用新型]同步器齒轂鉆孔裝置有效
| 申請號: | 201420626672.9 | 申請日: | 2014-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN204182978U | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發明(設計)人: | 劉繼武 | 申請(專利權)人: | 天津天海同步科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B47/00 | 分類號: | B23B47/00;B23B49/02;B23B41/02 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 李震勇 |
| 地址: | 301600 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同步器 鉆孔 裝置 | ||
1.一種同步器齒轂鉆孔裝置,包括芯軸(1)、安裝面(2)及鉆孔刀單元,所述芯軸(1)垂直貫穿且能旋轉的安裝于安裝面(2)上,芯軸(1)套設齒轂(11)的一端正上方適當位置設有能沿豎直方向上下運動的鉆孔刀單元,其特征在于:還包括同步單元(8),所述同步單元(8)包括同步桿(81)和連接板(83),所述同步桿(81)分為上端桿和下端桿,上端桿直徑大于下端桿直徑,連接板(83)一端開有與下端桿間隙配合的通孔,下端桿自上而下穿出所述通孔,且下端桿端部固定連接使其不能再通過所述通孔的固定件,所述上端桿與連接板(83)之間的下端桿上套設有彈簧(82),彈簧(82)兩端由上端桿與連接板(83)進行限位,使之不能套設于上端桿上,也不能穿出連接板(83)上的通孔;
所述同步桿(81)上端桿固定連接鉆孔刀單元,連接板(83)另一端固定連接鉆模套(6),鉆模套(6)內沿豎直方向開有貫通孔;
所述鉆孔刀單元包括鉆孔刀(7),鉆孔刀(7)容納于鉆模套(6)的貫通孔內,且鉆孔刀(7)下端部穿出所述貫通孔。
2.根據權利要求1所述的同步器齒轂鉆孔裝置,其特征在于:所述安裝面(2)上固設有鉆模套筒(4),鉆模套筒(4)內沿豎直方向開有與鉆模套(6)外徑相匹配的貫通孔,所述鉆模套(6)滑動容納與該貫通孔內。
3.根據權利要求2所述的同步器齒轂鉆孔裝置,其特征在于:所述鉆模套筒(4)貫通孔內置直線軸承(5),直線軸承(5)孔徑與鉆模套(6)外徑緊密配合。
4.根據權利要求1或2或3所述的同步器齒轂鉆孔裝置,其特征在于:所述鉆模套(6)下端部形狀與齒轂(11)上的徑向槽(12)相匹配,能伸入所述徑向槽(12)內。
5.根據權利要求1所述的同步器齒轂鉆孔裝置,其特征在于:所述同步桿(81)下端桿端部設有螺紋,所述固定件包括固定鎖塊(84)及鎖緊螺母(85),下端桿穿出所述連接板(83)通孔的部分上套接有固定鎖塊(84),下端桿端部旋有鎖緊螺母(85)。
6.根據權利要求1所述的同步器齒轂鉆孔裝置,其特征在于:所述鉆孔刀單元還包括卡頭(9)和固定桿(14),固定桿(14)下端設有卡頭(9),卡頭(9)下端卡接有鉆孔刀(7);
所述同步桿(81)上端桿與固定桿(14)固定連接。
7.根據權利要求1或2或3所述的同步器齒轂鉆孔裝置,其特征在于:所述安裝面(2)上套設齒轂(11)的一側還設有定位銷(3),與套設于芯軸(1)上的齒轂(11)相配合。
8.根據權利要求1或2或3所述的同步器齒轂鉆孔裝置,其特征在于:所述芯軸(1)另一端連接有分度裝置,所述分度裝置包括伺服電機和減速器,伺服電機與減速器軸連接,減速器與芯軸(1)端部連接。
9.根據權利要求1或2或3所述的同步器齒轂鉆孔裝置,其特征在于:所述安裝面(2)固定安裝于支撐臺(15)上,所述支撐臺(15)通過連接塊(10)與機床相固定。
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