[實用新型]下錨式靜探設(shè)備的地錨裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420626604.2
• 申請日: 2014-10-27
• 公開（公告）號: CN204212140U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐高峰;金忠良;朱小彩;陳彪;楊關(guān)忠;王俊;白植龍;李欣益;劉江華;張志闊;林盈熹
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江華東建設(shè)工程有限公司
• 主分類號: E02D1/00
• 分類號: E02D1/00;E02D5/80
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 韓小燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種下錨式靜探設(shè)備的地錨裝置，主要適用于城市混凝土路面以及大理石路面。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的城市化進(jìn)程也在逐步加快，人們的生活水平不斷提高，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市人口急劇增加，居民出行和物資交流的高度頻繁，城市交通面臨著嚴(yán)峻的局勢。因而伴隨著我國城市現(xiàn)代化、工業(yè)化進(jìn)程，地鐵這種動力大、不占用地面空間的交通運輸設(shè)施，正在大中城市建設(shè)中悄然興起，并成為解決城市交通問題的最佳選擇。

地鐵工程的建設(shè)為傳統(tǒng)的工程勘察行業(yè)帶來了新的契機(jī)，靜力觸探試驗作為一種發(fā)展成熟的土工原位測試技術(shù)而被廣泛采用，而以往的工程勘察靜力觸探設(shè)備對于現(xiàn)有城市道路破壞面積大、試驗耗時長、修復(fù)難度大，因而對本已擁堵的城市交通更加不堪重負(fù)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：針對上述存在的問題提供一種快速、操作簡易、對原有市政地面破壞小且易修復(fù)的下錨式靜探設(shè)備的地錨裝置，使文明、專業(yè)的試驗技術(shù)成為企業(yè)新的立足點和發(fā)展方向。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種下錨式靜探設(shè)備的地錨裝置，其特征在于：該地錨裝置包括兩根縱向平行設(shè)置的設(shè)備底座，在該設(shè)備底座兩端橫向?qū)ΨQ的焊接兩組支座，每組支座由兩根相互平行且中間留有空隙的槽鋼組成，所述空隙內(nèi)適配螺桿，螺桿上端經(jīng)盤片螺紋固定于支座的上表面，螺桿下端通過變形接頭連接膨脹螺栓。

所述螺桿共有6個，每側(cè)支座上布置3個，其中一個位于兩根設(shè)備底座中間，另外兩個對稱設(shè)于設(shè)備底座外側(cè)。

本實用新型的有益效果是：本實用新型相當(dāng)于提供了一個反力平臺，在混凝土厚度滿足要求的情況下，通過布置的膨脹螺栓來提供試驗所需要的反力，試驗結(jié)束后可迅速拆除螺桿以及連接變形接頭，將設(shè)備裝車前往下一個孔位，對于膨脹螺栓孔及試驗后留下的孔洞均可以現(xiàn)場拌合水泥砂漿進(jìn)行封孔填平，用量小、耗時短、操作簡易、易修復(fù)，對交通運行影響小，提高了城市軌道交通工程勘察的發(fā)展和質(zhì)量，滿足了市政勘察過程中文明施工的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖。

圖2為本實用新型的主視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實施例的地錨裝置相當(dāng)于一個反力平臺，利用膨脹螺栓6與材料之間的摩擦力提供試驗反力，在該平臺上進(jìn)行靜力觸探作業(yè)。該地錨裝置由兩根縱向平行的設(shè)備底座5和焊接在該底座上的橫向平行的兩組支座4組成，形成井字形的反力平臺。每組支座4由兩根槽鋼相互平行的焊接在設(shè)備底座5的上表面(靠近設(shè)備底座的兩端)，兩槽鋼之間留有間隙，該間隙中配有螺桿3(所述間隙應(yīng)略大于螺桿直徑)，在螺桿的上端通過帶內(nèi)螺紋的盤片2固定于支座4上表面，而螺桿的下端連接一個變形接頭1，變形接頭的另一端螺紋連接膨脹螺栓6。

為了橫向上兩邊對稱地提供反力，本例螺桿共有6個，每側(cè)支座4上設(shè)置3個，其中一個螺桿位于兩根設(shè)備底座5的中間，另外兩個螺桿對稱設(shè)于設(shè)備底座外側(cè)。

本實施例中各部件的主要尺寸及連接關(guān)系如下：

變形接頭1整體長為6cm，內(nèi)部通刻螺紋，上下端分別連接螺桿3與膨脹螺栓6。

盤片2外徑約10cm、內(nèi)徑尺寸與螺桿3外徑一致，用于將螺桿3固定于支座4上。

螺桿3外徑約22mm、長度50cm，上端利用盤片2固定于支座4上，底部與變形接頭1通過螺紋連接。

支座4長1500mm，寬為1100mm中間預(yù)留有大于螺桿3直徑的間隙，靜力觸探設(shè)備放置于支座4上方，并通過六只螺桿穩(wěn)定于地面。

膨脹螺栓6的螺栓型號為M16×200，其規(guī)格為長20cm、直徑為Φ22mm，允許最大拉力為1940kg，最大剪力1440kg；膨脹螺栓是利用挈形斜度來促使膨脹產(chǎn)生摩擦握裹力而達(dá)到固定效果的。

本實施例的操作步驟如下：

a、根據(jù)試驗孔位設(shè)置好靜力觸探設(shè)備，并確定6個膨脹螺栓孔的位置。

b、先用沖擊電鉆(錘)在混凝土或大理石路面上開相應(yīng)尺寸的孔，孔深應(yīng)比膨脹管的長度深5毫米左右，再把螺栓、膨脹管裝入孔中，充分旋緊螺母即可。

c、將螺桿3旋入變形接頭1形成整體，該接頭下端連接膨脹螺栓6的螺母，檢查連接處質(zhì)量，確保可靠。

d、將螺桿3穿過支座4的間隙后，從上方旋入盤片2至支座4，并預(yù)留一定的空間。

e、按上述方法依次設(shè)置好其余的五個螺桿3，依次擰緊固定整個地錨裝置。

f、按照常規(guī)操作方法連接好靜探設(shè)備，測量取得數(shù)據(jù)。

j、數(shù)據(jù)測量完畢后，依次拆除盤片2、螺桿3、變形接頭1，用水泥漿填補(bǔ)路面。

h、作業(yè)結(jié)束。