[實(shí)用新型]一種鉆機(jī)鉆桿傳送箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420626586.8 | 申請日: | 2014-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN204060564U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王冰;陳赤武;張榮;戰(zhàn)宏偉 | 申請(專利權(quán))人: | 連云港黃海機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B19/14 | 分類號: | E21B19/14 |
| 代理公司: | 連云港潤知專利代理事務(wù)所 32255 | 代理人: | 王彥明 |
| 地址: | 222000 江蘇省連*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鉆機(jī) 鉆桿 傳送 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種地址勘探設(shè)備,特別是一種鉆機(jī)鉆桿傳送箱。
背景技術(shù)
隨著國內(nèi)煤炭機(jī)械、礦山機(jī)械及非開挖鋪管設(shè)備的發(fā)展及廣泛應(yīng)用,國內(nèi)目前很多單位及個人對鉆具的管理比較松散,尤其是鉆桿,在地上或管架上隨意擺放,由于鉆桿跨距長,所受彎矩比較大還有在打捆離隊鉆具吊裝時,未使用牽引繩,造成鉆具公母扣與硬物發(fā)生碰撞,裝車時未按內(nèi)外螺紋接頭分別排序,長短有別。類似不良現(xiàn)象時有發(fā)生,這類現(xiàn)象不僅影響鉆桿的使用壽命,而且顯得現(xiàn)場雜亂無章。在中轉(zhuǎn)裝車時每次吊裝只能吊少許鉆桿或靠人力每次抬一根鉆桿,裝卸周期長、效率低、勞動強(qiáng)度大。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定、吊裝方便、降低工人勞動強(qiáng)度,可提高工作效率的鉆機(jī)鉆桿傳送箱。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,一種鉆機(jī)鉆桿傳送箱,其特點(diǎn)是:包括箱體,在箱體的左右兩側(cè)板上對稱設(shè)有若干等間距設(shè)置的豎向隔板,相鄰兩個豎向隔板之間形成放置一列鉆桿的鉆桿存放室,在箱體的底部可拆卸安裝有底座,在底座上左右對稱設(shè)有兩個同步輸送鉆桿的鉆桿輸送機(jī)構(gòu),鉆桿輸送機(jī)構(gòu)包括與底座固定相接的支撐座,在支撐座上設(shè)有沿鉆桿輸送方向設(shè)置的滑道,在滑道內(nèi)安裝有滑座,所述兩個鉆桿輸送機(jī)構(gòu)的滑座頂面形成鉆桿支撐面,鉆桿支撐面與箱體豎向隔板底部構(gòu)成平面的水平面間距離小于鉆桿的半徑,在滑座的前端設(shè)有放置鉆桿的安放槽,所述安放槽的槽底到鉆桿支撐面的垂直距離大于鉆桿的半徑小于鉆桿的直徑,在滑座上設(shè)有一排沿鉆桿輸送方向等間距設(shè)置的限位孔,所述相鄰兩個限位孔之間的距離與相鄰兩個豎向隔板之間的距離相同,在滑座的后端支撐座上設(shè)有與插入限位孔內(nèi)限位桿配合的限位塊;在兩個鉆桿輸送機(jī)構(gòu)之間設(shè)有鉆桿舉升裝置,在鉆桿舉升裝置的頂部至少設(shè)有兩個平行設(shè)置的舉升輥,舉升輥的軸向與鉆桿輸送方向平行,在舉升輥上設(shè)有若干與鉆桿存放室一一對應(yīng)設(shè)置的鉆桿定位槽。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),所述鉆桿舉升裝置包括兩個左右對稱設(shè)置的鉆桿升降座,鉆桿升降座的下部通過鉸接軸與底座鉸接,所述鉸接軸的軸向與鉆桿輸送方向平行,在兩個鉆桿升降座的中部之間鉸接有連桿,在其中一個鉆桿升降座與底座之間設(shè)有升降油缸。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),在安放槽的前方滑座上設(shè)有方便鉆桿安裝的斜面。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),所述限位塊為在支撐座上位置可調(diào)的可調(diào)限位塊。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),在底座上設(shè)有同步驅(qū)動前后鉆桿輸送機(jī)構(gòu)滑座移動的液壓馬達(dá)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型利用設(shè)置在底座上同步輸送鉆桿的鉆桿輸送機(jī)構(gòu),將鉆桿輸送至箱體內(nèi)不同的鉆桿存放室正下方,利用設(shè)置在兩個鉆桿輸送機(jī)構(gòu)之間的鉆桿舉升裝置,將鉆桿頂入鉆桿存放室內(nèi),依次完成上述動作將鉆桿裝滿箱體,這樣,解決了施工現(xiàn)場鉆桿擺放雜亂無章的問題,避免了鉆桿在擺放過程中的彎曲變形,節(jié)省了現(xiàn)場操作人員的勞動強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)了鉆桿傳送的自動化,提高了鉆桿的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為去除箱體后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3的左視圖;
圖5為鉆桿輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為鉆桿舉升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為圖6的左視圖。
具體實(shí)施方式
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