[實用新型]一種鋰電池

有效

• 申請號: 201420626508.8
• 申請日: 2014-10-27
• 公開（公告）號: CN204144370U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 劉磊
• 申請（專利權）人: 劉磊
• 主分類號: H01M2/20
• 分類號: H01M2/20;H01M2/30;H01M2/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鋰電池。

背景技術

目前，柱式鋰電池碳包的制作方法，將乙炔碳黑、聚四氟乙烯、酒精等原料攪拌均勻后制成微小顆粒狀后，裝入模具擠壓成型，，最后按尺寸裁切，裝入電池殼內。

這種方法獲得的碳顆粒之間形成了微小的空間，增加離子流動性，提高了電池的性能。但是，在制作加工電池過程中，填裝好的碳顆粒容易從電池外殼中蹦出，難以保證電池的性能標準統一，且電量用完后不能重復利用，需將其回收，這會給使用者帶來損失，而當將電池扔掉時會污染環境。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是提供一種鋰電池，與現有的鋰電池相比，區別在于當需要使用鋰電池時，頂出導電塊，使得第一導電片與第二導電片相配合，再通過螺釘將導電塊固定，防止其回收，并將導電塊與所需用電的設備相連，即可實現通電的目的，當不需要使用鋰電池時，將導電塊推進，并與限位塊相抵，再通過螺釘固定，通過所設的隔熱層，可防止外界溫度過高而對電極包造成損害。

(二)技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種鋰電池，包括鋰電池本體，及設置在鋰電池本體上的殼體，及設置在鋰電池本體上的電極包，及設置在鋰電池本體上的導軌，及設置在鋰電池本體上的導電塊，及設置在鋰電池本體上的隔板，所述電極包安裝在隔板左側部位的殼體內，所述導軌安裝在隔板右側部位的殼體內底部，所述電極包的輸出端連接有導電柱，所述導電柱下部設有第一導電片，所述導電塊尾部設有與所述第一導電片相配合的第二導電片，所述導軌上設有滑槽，所述導電塊與滑槽滑動連接，所述導電柱上設有熔斷器，所述電極包外設有一隔熱層。

作為優選的技術方案，所述滑槽尾部的滑軌上設有用于限定導電塊滑行的限位塊，所述滑軌上設有螺紋孔，所述螺紋孔內設有用于固定導電塊的螺釘，所述與導電塊相連接的螺釘頂部設有絕緣層。

作為優選的技術方案，所述螺紋孔的上部與滑槽的內底部相抵。

作為優選的技術方案，所述隔板采用絕緣材質制成。

(三)有益效果

本實用新型相比較于現有技術，具有如下有益效果：1.結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，適用范圍廣；2.成本低，體積小，外形美觀，保護性能高，使用壽命長，具有安全可靠的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種鋰電池的結構示意圖；

圖2為本實用新型的一種鋰電池的導軌結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

本實用新型的一種鋰電池，包括鋰電池本體1，及設置在鋰電池本體1上的殼體2，及設置在鋰電池本體1上的電極包3，及設置在鋰電池本體1上的導軌4，及設置在鋰電池本體1上的導電塊5，及設置在鋰電池本體1上的隔板6，所述電極包3安裝在隔板6左側部位的殼體2內，所述導軌4安裝在隔板6右側部位的殼體2內底部，所述電極包3的輸出端連接有導電柱7，所述導電柱7下部設有第一導電片8，所述導電塊5尾部設有與所述第一導電片8相配合的第二導電片9，所述導軌4上設有滑槽10，所述導電塊5與滑槽10滑動連接，所述導電柱7上設有熔斷器11，所述電極包3外設有一隔熱層12。

所述滑槽10尾部的滑軌4上設有用于限定導電塊5滑行的限位塊13，所述滑軌4上設有螺紋孔14，所述螺紋孔14內設有用于固定導電塊4的螺釘15，所述與導電塊4相連接的螺釘15頂部設有絕緣層(未圖示)。

所述螺紋孔14的上部與滑槽10的內底部相抵。

所述隔板6采用絕緣材質制成。

本實用新型的有益效果有：1.結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，適用范圍廣；2.成本低，體積小，外形美觀，保護性能高，使用壽命長，具有安全可靠的作用。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。