[實用新型]用于壓濾機的液壓裝置有效
| 申請號: | 201420626451.1 | 申請日: | 2014-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN204267400U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 李正訓;崔冰;郝瑩;褚樹紅;徐孝飛;尚玉君 | 申請(專利權)人: | 山東泰安煤礦機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/17 | 分類號: | F15B11/17;F15B13/02;B01D25/12 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務所 37207 | 代理人: | 崔建章 |
| 地址: | 271000 山東省泰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 壓濾 液壓 裝置 | ||
一、?????技術領域
本實用新型涉及一種液壓裝置,尤其是一種用于壓濾機的液壓裝置。
二、?????背景技術
壓濾機廣泛應用于鎳精礦、氧化鋅浸出液、酵素、淀粉、堿渣、沸石、銅精礦等產品的過濾,把固體物與液體進行快速分離,為了保證壓濾機的性能,需要使用液壓裝置完成壓濾機的運動過程,因此用于壓濾機的液壓裝置是一種重要的礦山裝置的部件,在現有的用于壓濾機的液壓裝置中,完成過濾、擠壓、吹干、洗滌等基本的動作,濾布輔助驅動不同步,會導致濾布的撕扯;油缸無桿腔回油時整個機械結構產生巨大沖擊振動;由于液壓缸缸徑較大,液壓缸快速動作時需要大排量泵提供,為達到設計缸速需要較大功率的電機驅動。
三、?????發明內容
為了克服上述技術缺點,本實用新型的目的是提供一種用于壓濾機的液壓裝置,因此降低了使用泵體的功率,防止濾板驅動油缸的發生振動現象。
為達到上述目的,本實用新型采取的技術方案是:包含有具有兩個泵體的液壓動力源裝置Ⅰ、與液壓動力源裝置Ⅰ連通的濾板驅動回路裝置、與液壓動力源裝置Ⅰ連通的濾布主驅動回路裝置、與液壓動力源裝置Ⅰ連通的濾布漲緊回路裝置、具有一個泵體的液壓動力源裝置Ⅱ、與液壓動力源裝置Ⅱ連通的濾布輔助驅動裝置,在濾板驅動回路裝置中設置有與液壓動力源裝置Ⅰ回路連通的閥體。
由于設計了液壓動力源裝置Ⅰ、液壓動力源裝置Ⅱ、濾板驅動回路裝置、濾布主驅動回路裝置、濾布漲緊回路裝置和濾布輔助驅動裝置,通過液壓動力源裝置Ⅰ的兩個泵體,保證了液壓壓力源,通過與液壓動力源裝置Ⅰ回路連通的閥體的快速卸載,保證了濾板驅動油缸的快速回位,不再使用單個泵體和直接與液壓動力源裝置Ⅰ回路連通,因此降低了使用泵體的功率,防止濾板驅動油缸的發生振動現象。
本實用新型設計了,濾板驅動回路裝置、濾布主驅動回路裝置和濾布漲緊回路裝置分別設置為與液壓動力源裝置Ⅰ連通,濾布輔助驅動裝置設置為與液壓動力源裝置Ⅱ連通。
本實用新型設計了,液壓動力源裝置Ⅰ設置為包含有定量葉片泵Ⅰ、先導式電磁溢流閥、單向閥Ⅰ、單向閥Ⅱ和變量柱塞泵,
定量葉片泵Ⅰ的輸入端口部設置為通過吸油過濾器與油箱連通并且定量葉片泵Ⅰ的輸出端口部分別設置為與單向閥Ⅰ的輸入端口部、先導式電磁溢流閥的輸入端口部連通,變量柱塞泵的輸入端口部設置為與油箱連通并且變量柱塞泵的輸出端口部分別設置為與單向閥Ⅱ的輸入端口部、先導式電磁溢流閥的輸入端口部連通,單向閥Ⅰ的輸出端口部設置為與單向閥Ⅱ的輸出端口部連通。
本實用新型設計了,液壓動力源裝置Ⅱ設置為包含有定量葉片泵Ⅱ、先導式電磁溢流閥和單向閥Ⅲ,定量葉片泵Ⅱ的輸入端口部設置為通過吸油過濾器與油箱連通并且定量葉片泵Ⅱ的輸出端口部分別設置為與單向閥Ⅲ的輸入端口部、先導式電磁溢流閥的輸入端口部連通。
本實用新型設計了,濾板驅動回路裝置設置為包含有插裝閥Ⅰ、插裝閥Ⅱ、插裝閥Ⅲ、插裝閥Ⅳ、電磁換向閥Ⅰ、電磁換向閥Ⅱ、電磁換向閥Ⅲ、電磁換向閥Ⅳ、溢流閥Ⅰ、溢流閥Ⅱ和電磁球閥,
電磁換向閥Ⅰ設置為與插裝閥Ⅰ連通,電磁換向閥Ⅱ設置為與插裝閥Ⅱ連通,電磁換向閥Ⅲ設置為與插裝閥Ⅲ連通,電磁換向閥Ⅳ設置為與插裝閥Ⅳ連通,插裝閥Ⅰ設置為與插裝閥Ⅱ連通,插裝閥Ⅲ設置為與插裝閥Ⅳ連通,插裝閥Ⅱ的輸入端口部和插裝閥Ⅲ的輸入端口部分別設置為與單向閥Ⅰ的輸出端口部連通并且插裝閥Ⅰ的輸入端口部和插裝閥Ⅳ的輸入端口部分別設置為與先導式電磁溢流閥的輸出端口部連通,電磁換向閥Ⅰ的輸出端口部分別設置為與濾板驅動油缸、通過溢流閥Ⅰ與先導式電磁溢流閥的輸出端口部連通,電磁換向閥Ⅲ的輸出端口部分別設置為與濾板驅動油缸、通過溢流閥Ⅱ與先導式電磁溢流閥的輸出端口部連通,電磁換向閥Ⅱ的輸出端口部設置為通過電磁球閥與先導式電磁溢流閥的輸出端口部連通,電磁換向閥Ⅳ的輸出端口部設置為通過溢流閥Ⅱ與先導式電磁溢流閥的輸出端口部連通。
本實用新型設計了,在與濾板驅動油缸連通的端口和溢流閥Ⅱ的輸入端口部設置有壓力監測裝置。
本實用新型設計了,濾布主驅動回路裝置設置為包含有疊壓式節流閥Ⅰ、疊壓式減壓閥Ⅰ和電磁換向閥Ⅴ,
疊壓式節流閥Ⅰ的輸出端口部設置為通過疊壓式減壓閥Ⅰ與電磁換向閥Ⅴ的輸入端口部連通并且疊壓式節流閥Ⅰ的輸入端口部設置為與單向閥Ⅰ的輸出端口部連通,電磁換向閥Ⅴ的輸出端口部設置為與濾布主驅動液壓泵的輸入端口部連通,濾布主驅動液壓泵的輸出端口部設置為通過電磁換向閥Ⅴ和疊壓式節流閥Ⅰ與先導式電磁溢流閥的輸出端口部連通。
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