[實(shí)用新型]一種自行車鏈條擋板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420626410.2 | 申請日: | 2014-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN204279772U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊茂秀 | 申請(專利權(quán))人: | 天津金輪自行車集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B62J13/00 | 分類號: | B62J13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 30170*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行車 鏈條 擋板 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自行車配件領(lǐng)域,尤其是涉及一種自行車鏈條擋板。
背景技術(shù)
自行車是人們?nèi)粘I钪谐S玫慕煌üぞ撸捎谄渚G色環(huán)保被人們廣泛使用。但是在騎行過程中,人們經(jīng)常會遇到自行車鏈條掉落的問題,在安裝鏈條過程中,會使安裝者手上常沾滿油污。同時(shí),由于擱置在室外的自行車經(jīng)過會雨淋,鏈條就很容易生銹。現(xiàn)有技術(shù)中的鏈條擋板通常只是一塊鐵板,只能起到防止人們褲腿蹭上鏈條的作用,不能滿足人們的需求。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型主要目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、防止鏈條掉落的自行車鏈條擋板。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種自行車鏈條擋板,包括外殼、上擋板、下?lián)醢搴头赖蹑溠b置,在所述外殼的頂部設(shè)有所述上擋板,下雨時(shí)可以防止雨水浸濕鏈條,在所述外殼的底部設(shè)有所述下?lián)醢澹T車時(shí)可以防止塵土與鏈條接觸,在所述外殼上開設(shè)有一個(gè)可使腳蹬曲柄穿過的圓孔,在所述外殼的內(nèi)表面均勻分布有若干個(gè)所述防吊鏈裝置,所述防吊鏈裝置包括兩個(gè)齒輪和兩個(gè)齒輪軸,所述兩個(gè)齒輪軸對稱設(shè)置于所述外殼內(nèi)表面的邊緣處,在所述兩個(gè)齒輪軸上均設(shè)有所述齒輪,安裝鏈條時(shí),將鏈條套在飛輪與齒盤的同時(shí),鏈條還套在防吊鏈裝置中的齒輪上,齒輪可以保護(hù)鏈條,防止其在運(yùn)行中脫落飛輪或者壓盤,在所述上擋板上位于齒盤的斜上方處開設(shè)有一個(gè)缺口,所述缺口上設(shè)有一個(gè)與所述缺口形狀一致的小門,所述小門與上擋板合頁連接,方便為鏈條上潤滑油,在所述小門上設(shè)有一個(gè)門銷,防止小門從缺口中掉落下去,在所述外殼上設(shè)有用于安裝鏈條擋板的安裝孔。
進(jìn)一步的,所述外殼分別與所述上擋板和下?lián)醢搴附釉谝黄稹?/p>
進(jìn)一步的,在所述外殼的內(nèi)表面均勻分布有兩個(gè)防吊鏈裝置。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,自行車鏈條在外殼、上擋板和下?lián)醢宓谋Wo(hù)下,能夠避免被雨水淋濕、避免塵土進(jìn)入、防止鏈條生銹,外殼內(nèi)表面上的防吊鏈裝置可以保護(hù)鏈條,防止其在運(yùn)行中脫落飛輪或者壓盤;具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、使用安全等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1、外殼???????????????2、上擋板???????????3、下?lián)醢?/p>
4、鏈條???????????????5、齒輪?????????????6、齒輪軸
7、齒盤???????????????8、缺口?????????????9、小門
10、門銷??????????????11、飛輪????????????12、圓孔
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型一種自行車鏈條擋板,包括外殼1、上擋板2、下?lián)醢?和防吊鏈裝置,在所述外殼1的頂部設(shè)有所述上擋板2,下雨時(shí)可以防止雨水浸濕鏈條,在所述外殼1的底部設(shè)有所述下?lián)醢?,騎車時(shí)可以防止塵土與鏈條4接觸,在所述外殼1上開設(shè)有一個(gè)可使腳蹬曲柄穿過的圓孔12,所述外殼1分別與所述上擋板2和下?lián)醢?焊接在一起,在所述外殼1的內(nèi)表面均勻分布有兩個(gè)所述防吊鏈裝置,所述防吊鏈裝置包括兩個(gè)齒輪5和兩個(gè)齒輪軸6,所述兩個(gè)齒輪軸6對稱設(shè)置于所述外殼1內(nèi)表面的邊緣處,在所述兩個(gè)齒輪軸6上均設(shè)有所述齒輪5,在所述上擋板2上位于齒盤7的斜上方處開設(shè)有一個(gè)缺口8,所述缺口8上設(shè)有一個(gè)與所述缺口8形狀一致的小門9,所述小門9與上擋板2合頁連接,方便為鏈條4上潤滑油,在所述小門9上設(shè)有一個(gè)門銷10,防止小門9從缺口中掉落下去,在所述外殼1上設(shè)有用于安裝鏈條擋板的安裝孔。
安裝自行車鏈條擋板后,將鏈條4套在飛輪11與齒盤7的同時(shí),鏈條4套在防吊鏈裝置中的齒輪5上,齒輪5可以保護(hù)鏈條4,防止其在運(yùn)行中脫落飛輪11或者壓盤7,當(dāng)鏈條4缺少潤滑油時(shí),打開上擋板2上的小門9,方便為鏈條4上油。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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